【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，凱迪拉克官方發(fā)布了旗下首款純電動汽車 - Lyriq最新預告，并表示新車將于8月6日在洛杉磯正式發(fā)布。新車原定于4月2日發(fā)布，但受疫情影響，故推遲。此外，新車將是通用全新模塊純電動架構(gòu)所打造的第一款量產(chǎn)車，定位為中型SUV，并將搭載全新Ultium電池組。

　　通過預告圖以及結(jié)合此前的概念車可以看出，Lyriq前臉上，棱角分明的不規(guī)則中網(wǎng)，造型極為獨特，內(nèi)嵌帶有LED裝置的矩陣式網(wǎng)格，再搭配兩側(cè)碩大的導流口和陣列式紋理，一副不怒自威的樣式；而兩側(cè)細長的頭燈組也巧妙的融合在格柵處，進一步提升了前臉的視覺感受。

　　來到側(cè)面，整車采用了溜背式設計，車頂從B柱至車尾呈下滑趨勢，造型動感時尚；而下方腰線縱橫交錯，并由線構(gòu)造出了無數(shù)個面，在不同角度光線的照射下，可呈現(xiàn)出不同的效果；而細節(jié)上，在前翼子板版處還設有一條LED燈帶，進一步加強了腰線的存在感。

　　此外，在后窗的位置還設有一個向上微微翹起的擾流板，不過具體造型還有待官方正式發(fā)布。

　　內(nèi)飾上，新車搭載了一塊33英寸弧面OLED屏，并集成了導航、娛樂系統(tǒng)、燈光控制、HUD抬頭顯示設定以及通用集團最新研發(fā)的“Super Cruiser”駕駛輔助系統(tǒng)等功能，同時該屏幕還可以分為三塊區(qū)域，分別顯示不同的信息。

　　操作方式方面，該屏幕支持觸控操作，同時也可通過中控下方的旋鈕式控制器來進行信息與娛樂系統(tǒng)的切換；另外在此前公布的信息中，Lyriq概念車的后排同樣為乘客設有顯示屏，但在最新公布的信息中并沒有提及這一點。

　　動力部分，Lyriq將基于通用汽車公司全新電動模塊化平臺打造，并使用全新的Ultium電池。據(jù)悉，Ultium電池設計容量為50-200kW·ｈ，可提供644km或更長的續(xù)航里程，配合快速放電技術(shù)，能夠讓車輛在短短三秒內(nèi)完成0-96km/h的加速。

　　此外，Lyriq將在底特律-漢姆特拉克裝配廠進行生產(chǎn)，該廠未來將專注于電動車生產(chǎn)工作。未來通用還會基于Lyriq的平臺開發(fā)出雪佛蘭和別克品牌的純電動中型SUV車型。

（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）