本田新款奧德賽官圖 外觀/內(nèi)飾質(zhì)感再升級
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，本田（日本）官方發(fā)布了新款奧德賽官圖，并計劃于今年第三季度正式發(fā)布。新車為中期改款車型，似乎在外觀上有著不小的改動（并新增“幻夜版”車型），不過動力則繼續(xù)搭載LFA 2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機。
外觀上，新車整體設(shè)計還是與現(xiàn)款類似，不過在前臉上中網(wǎng)格柵發(fā)生了較大的變化，不再采用一體式設(shè)計，而是上下分體式中網(wǎng)設(shè)計，同時上格柵也改為了多邊形樣式；兩側(cè)頭燈組造型更為狹長，內(nèi)嵌造型也有了全新改變。
側(cè)面上，通過此前的官圖，可以看出新車則沒有明顯的改變，而唯一值得說道的還屬換裝了熏黑樣式輪轂和熏黑車窗飾條。而尾部上，尾燈組樣式似乎更與我們熟知的“艾力紳”類似，燈組面積更大，并由一條鍍鉻飾條將左右兩側(cè)燈組連接起來。
外觀配置上，新車還首次在日版車型上增加了“手勢控制電動滑門”功能（也就是“魔術(shù)車門”功能）。
內(nèi)飾上，新車采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計，整個中控臺改為了多層次設(shè)計，并利用雙色材質(zhì)組合；而中控懸浮式屏幕尺寸加大，下方的空調(diào)出風(fēng)口則與飾條融為一體，進一步提升車內(nèi)視覺感受。此外，新車的方向盤也升級為了三輻式方向盤，多功能按鍵布局更合理。
動力方面，由于是中期改款車型，預(yù)計新車會繼續(xù)搭載LFA 2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機，最大功率145PS，在雙電動機的輔助下，i-MMD混動系統(tǒng)綜合最大輸出功率為215PS，而與之搭配的依舊是E-CVT變速器，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。
（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）
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