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      1. 豐田RAV4插電混動版可實現(xiàn)75km續(xù)航 輕松上綠牌

        2020-09-15 20:38:33 作者:熊睿鋒

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們從相關渠道獲取了一份豐田RAV4 PHEV(插混版)的動力詳細配置信息。新車基于新款RAV4打造而來,外觀基本保持一致;而動力上搭載2.5L發(fā)動機+電機組成的插混總成,可提供75km的純電續(xù)航。此外,新車未來將由一汽豐田進行國產(chǎn),隨后2021年發(fā)布。

        新RAV4插電混動版

        豐田RAV4 PHEV動力參數(shù)
         發(fā)動機

         2.5L阿特金森循環(huán)四缸汽油發(fā)動機

        +雙電機

         發(fā)動機最大功率 131kW(178PS)
         綜合最大功率 225kW(306PS)
         0-100km/h加速 6.0s
         電池容量 18.1kWh
        純電續(xù)航75km(WLTP標準)
        綜合油耗1.0L/100km

          動力上,新車搭載了2.5L阿特金森循環(huán)四缸汽油發(fā)動機+雙電機組成的插電混動總成,其中單獨2.5L發(fā)動機最大功率131kW(178PS),而加電機后的綜合最大功率為225kW(306PS),0-100km/h的加速為6.0s(純電模式為10s),支持四驅系統(tǒng);與之匹配的電池為18.1kWh,純電續(xù)航75km(WLTP標準),綜合油耗1.0L/100km,二氧化碳排放量22g/ km。此外,新車可使用230V/32A電源進行充電,可在2.5小時內(nèi)完成。

          外觀部分,新車與新款美版RAV4 Hybrid基本一致,汲取了豐田FT-AC概念車的設計元素,裝配設計別出心裁的分體式中網(wǎng),中網(wǎng)上部呈一字型,下部是大尺寸的梯形進氣格柵。前包圍上的黑色塑料護板同樣設計為梯形,與中網(wǎng)形成呼應。兩側霧燈區(qū)域做成凸顯運動感的內(nèi)凹式樣。

        新RAV4插電混動版

        新RAV4插電混動版

          細節(jié)上,全新RAV4 Prime將僅提供SE和XSE兩個配置,其中SE配置車型將擁有黑色網(wǎng)狀的格柵,硬派風十足;下方則加裝了空氣動力學前擾流板和鋼琴烤漆的黑色裝飾板;而輪轂則換裝了18英寸合金輪轂。

          車側方面,凌厲突出的車身線條讓車身顯得緊致,斜向上的排布也讓車側的視覺效果呈現(xiàn)俯沖狀,再配上雙色車身,很有時尚新潮的氣質。外后視鏡的擺放位置由現(xiàn)款的前車窗前端降低至門板,以減小A柱的盲區(qū)面積。

        新RAV4插電混動版

          內(nèi)飾上,新款RAV4 Prime也與普通版基本一致,不過在配置則增加了真皮方向盤、帶加熱系統(tǒng)的前排座椅(8向電動調節(jié))、支持Amazon Alexa、Android Auto和Apple CarPlay的8英寸信息娛樂系統(tǒng)、電動尾門以及盲點監(jiān)測等。

          當然,如果覺得配置不夠豪華,官方還提供天氣和天窗兩個選裝包,其中天氣包包括:雨量感應雨刮、擋風玻璃除冰器;而天窗包包括全景天窗、帶加熱的方向盤以及帶加熱的第二排座椅。

        新RAV4插電混動版

          除了上述設備外,SE和XSE還配備了Toyota Safety Sense駕駛員輔助系統(tǒng)套件,它包括自動遠光燈、自適應巡航控制系統(tǒng)、帶有行人檢測功能的預碰撞系統(tǒng)、、轉向輔助、車道跟蹤輔助(車道居中)以及帶路標輔助的車道偏離警報功能。

        (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

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