2020北京車展：國(guó)產(chǎn)新款寶馬5系亮相
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2020北京車展上，國(guó)產(chǎn)新款寶馬5系正式亮相，作為中期改款車型，新款寶馬5系在造型上進(jìn)行了小幅調(diào)整，內(nèi)飾則進(jìn)一步增強(qiáng)了高級(jí)感。
新車外觀延續(xù)海外版新款5系的設(shè)計(jì)，前臉上中網(wǎng)格柵樣式?jīng)]變，但開(kāi)孔面積更大，兩側(cè)LED頭燈組造型則換裝了全新設(shè)計(jì)，造型更為纖細(xì)，配合雙L型的日間行車燈，較現(xiàn)款年輕不少（可選裝帶有矩陣技術(shù)的自適應(yīng)LED大燈）；下方包圍同樣有了翻天覆地的改變，通過(guò)運(yùn)用兩天銳利的切線將整個(gè)包圍分為多個(gè)塊面，并內(nèi)嵌蜂窩狀進(jìn)氣格柵，讓層次感提升不少。此外，新款5系依然提供“豪華套裝”和“運(yùn)動(dòng)套裝（M Sport）”兩種樣式。輪圈方面，新車將會(huì)提供尺寸為18英寸及19英寸共9種樣式的輪圈供消費(fèi)者選擇。
側(cè)面上，則與現(xiàn)款基本一致，僅僅更換了樣式更運(yùn)動(dòng)的雙色輪轂。來(lái)到尾部，其變化主要集中在尾杠和尾燈上，其中尾燈造型采用了最新的三維立體設(shè)計(jì)，整體造型更為扁平化；而保險(xiǎn)杠則將線條進(jìn)行小幅調(diào)整，讓整個(gè)尾部更為飽滿，而下方全新擴(kuò)散器設(shè)計(jì)配合雙邊雙出梯形排氣更具運(yùn)動(dòng)感。
進(jìn)入車內(nèi)，整體設(shè)計(jì)雖然與現(xiàn)款類似，但在細(xì)節(jié)上可謂大動(dòng)作不斷，其中包括：帶有擴(kuò)展功能的全新自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、全新布局的多功能運(yùn)動(dòng)皮革包裹方向盤(pán)、熏黑中控裝飾件、內(nèi)嵌iDrive 7.0的10.25英寸中控娛樂(lè)系統(tǒng)（可選裝12.3英寸）、帶有Sensatec打孔的新型M運(yùn)動(dòng)座椅。值得一提的是，新車的iDrive 7.0系統(tǒng)內(nèi)嵌了最新的智能個(gè)人助理，可語(yǔ)音控制更多車載功能，提高車型安全。內(nèi)飾顏色方面，新車全系標(biāo)配4種皮革內(nèi)飾顏色，分別為黑色、火山紅、摩卡色以及干邑色。
科技配置，新車提供發(fā)動(dòng)機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、全景天窗、車內(nèi)香氛系統(tǒng)、駕駛員輔助系統(tǒng)（Driving Assistant Professional）、HUD抬頭顯示、Bowers & Wilkins音響系統(tǒng)、后排娛樂(lè)系統(tǒng)、后排智能觸控系統(tǒng)、行車記錄儀等選裝配置。
動(dòng)力部分，汽油版將搭載B48 2.0T高/低功率（525Li/530Li），最大功率分別為135kW（184PS）、185kW（252PS），均匹配8速手自一體變速箱；而插電混動(dòng)版（535Le）則搭載電動(dòng)機(jī)+2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的組合，其中電動(dòng)機(jī)最大功率93kW（126PS），系統(tǒng)綜合最大功率215kW（292PS），峰值扭矩420N·m。（圖/攝：太平洋汽車網(wǎng)前方報(bào)道團(tuán)隊(duì) /文：太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬）
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