馬自達公開動力規(guī)劃 新發(fā)動機將于2022年以后推出
2020-11-10 10:35:10
作者:楊高宇
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,馬自達公布了品牌的動力發(fā)展計劃,馬自達確定將在接下來的車型利用轉(zhuǎn)子發(fā)動機技術(shù),并且同步研發(fā)全新縱置平臺。
在轉(zhuǎn)子發(fā)動機技術(shù)方面,馬自達CEO丸本明向公眾宣布,MX-30未來新車型會搭載轉(zhuǎn)子發(fā)動機增程器,用來給電池供電,提升電池可持續(xù)性,預(yù)計將會在2021年開始路試,隨后于2022年以后在日本本土上市量產(chǎn)版本。從此可推斷,轉(zhuǎn)子的復(fù)活不再以直接提供動力為主要目的。未來馬自達將利用轉(zhuǎn)子引擎體積小、運轉(zhuǎn)平順的優(yōu)勢以增強馬自達在新能源車型上的產(chǎn)品競爭力。
關(guān)于縱置后驅(qū)平臺和全新直列6缸發(fā)動機,從目前得知的消息來看,預(yù)計將率先應(yīng)用到新一代馬自達6車型上。未來馬自達將會推出直列6缸SKYACTIV-X發(fā)動機和配備四缸發(fā)動機的插電式混合動力系統(tǒng),部分車型還可以配置四驅(qū)系統(tǒng)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇)
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