【太平洋汽車網(wǎng) 北美車展】廣汽集團(tuán)在混合動力項目一直很賣力，傳祺混合動力車型早在去年3月就已登上了工信部油耗網(wǎng)站，據(jù)廣汽相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，新車已進(jìn)入了國家公務(wù)車采購目錄，可見廣汽集團(tuán)的混合動力車型已經(jīng)相當(dāng)接近量產(chǎn)。北美車展期間廣汽一口氣放出三臺新能源車型，包括傳祺GA四驅(qū)混合動力版，傳祺GS5純電動車和廣汽E-JET增程式電動概念車。

圖為傳祺GA概念車

　　傳祺GA四驅(qū)混合動力版，在去年的廣州車展已經(jīng)亮相，而該混合動力系統(tǒng)由一臺1.8升發(fā)動機(jī)和一組電機(jī)組成，其中1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率可達(dá)到106kW（144PS），峰值扭矩為167Nm，該混合動力系統(tǒng)還能根據(jù)工況，自動切換四驅(qū)/兩驅(qū)模式。

圖為傳祺GS5 1.8T

　　傳祺GS5純電動車，如果我在車身P上BEV的標(biāo)志和拉花的話，估計純電動版和普通版，連小編自己都傻傻分不清。沒錯純電動的BEV標(biāo)識和車身拉花就是和普通版GS5最明顯的區(qū)別。雖然詳細(xì)配置不明，但官方表示，僅需8.5秒即可完成0-100公里/小時的加速過程。

圖為傳祺GS5 1.8T

　　廣汽E-jet增程式電動概念車，基于廣汽自主開發(fā)的全新A級平臺打造，屬于四門四座的車型，并搭載了廣汽自主研發(fā)的增程式純電動驅(qū)動系統(tǒng)，具備“純電動驅(qū)動”和“增程式驅(qū)動”兩種驅(qū)動模式。

E-jet概念車

廣汽集團(tuán)是唯一一家我國自主品牌參加北美車展的廠商，而有參展車陣容上看，三款均為新能源乘用車，由此可以憧憬一下廣汽集團(tuán)在新能源乘用車領(lǐng)域進(jìn)軍海外市場的可行性。

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