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      1. 奶爸們的心頭好 新款本田奧德賽將于廣州車展亮相

        2020-11-18 14:17:24 作者:何展鵬

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,我們太平洋汽車網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉,新款本田奧德賽將于廣州車展正式發(fā)布亮相,新車雖然僅為中期改款車型,但外觀卻經(jīng)過大幅調(diào)整,并對(duì)部分內(nèi)飾進(jìn)行全新升級(jí)。

        本田新款?yuàn)W德賽日版官圖

        本田新款?yuàn)W德賽日版官圖

        文章配圖均為海外版新款?yuàn)W德賽

          雖然目前并沒有國產(chǎn)新款?yuàn)W德賽實(shí)車圖,但新車將會(huì)延續(xù)海外版車型的設(shè)計(jì)。外觀上,新車整體設(shè)計(jì)還是與現(xiàn)款類似,不過在前臉上中網(wǎng)格柵發(fā)生了較大的變化,不再采用一體式設(shè)計(jì),而是上下分體式中網(wǎng)設(shè)計(jì),同時(shí)上格柵也改為了多邊形樣式;兩側(cè)頭燈組造型更為狹長(zhǎng),內(nèi)嵌造型也有了全新改變。

        本田新款?yuàn)W德賽日版官圖

          側(cè)面上,通可以看出新車則沒有明顯的改變,而唯一值得說道的還屬換裝了熏黑樣式輪轂和部分熏黑車窗飾條。而尾部上,尾燈組樣式似乎更與我們熟知的“艾力紳”類似,燈組面積更大,并由一條鍍鉻飾條將左右兩側(cè)燈組連接起來。

        本田發(fā)布新款?yuàn)W德賽官圖

        新款本田奧德賽正式發(fā)布 國內(nèi)有望2021年引入

        新款本田奧德賽正式發(fā)布 國內(nèi)有望2021年引入

        本田發(fā)布新款?yuàn)W德賽官圖

          內(nèi)飾上,新車采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),整個(gè)中控臺(tái)改為了多層次設(shè)計(jì),并利用雙色材質(zhì)組合;而中控懸浮式屏幕尺寸加大至10英寸,下方的空調(diào)出風(fēng)口則與飾條融為一體,進(jìn)一步提升車內(nèi)視覺感受。此外,新車的方向盤也升級(jí)為了三輻式方向盤,多功能按鍵布局更合理。配置上,新車升級(jí)了手勢(shì)開門功能、腳踢感應(yīng)式后備廂開鎖、離開自動(dòng)落鎖等。

          科技配置上,新車提供9種安全駕駛輔助系統(tǒng)、包括防碰撞自動(dòng)剎車、全速ACC自適應(yīng)巡航、車道保持功能等。

        新款本田奧德賽正式發(fā)布 國內(nèi)有望2021年引入

          而車內(nèi)布局上,依然沿用+2+3式七座座椅布局(并提供2+3+3式8座版可選),其中第二排座椅仍然支持四項(xiàng)調(diào)節(jié),第三排座椅仍可進(jìn)行魔術(shù)收納。

          動(dòng)力方面,新車由于是中期改款車型,因此繼續(xù)搭載LFA 2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率145PS,在雙電動(dòng)機(jī)的輔助下,i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大輸出功率為215PS,而與之搭配的依舊是E-CVT變速器,工信部綜合油耗僅為5.8L/100km。(文:太平洋汽車網(wǎng) 何展鵬)

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          何展鵬 編輯

          你在欣賞路邊的風(fēng)景,我只留意路上的汽車

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