長安睿騁3月21日上市 或售12-17萬元
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】我們獲知確切消息，長安睿騁將在今年3月21日正式上市，有2.0L自然吸氣和1.8T渦輪增壓兩款發(fā)動機共5款車型可選，其中有三款車型的預售價得到了公布為13.54-16.98萬元。此外，新車的各種配置已經(jīng)詳細曝光。
| 長安睿騁 預售價 | |
| 車型 | 預售價（萬元） |
| 2.0VVT 6MT 舒適型 | 暫未公布 |
| 2.0VVT 6AT 豪華型 | 13.54 |
| 1.8T 6MT 精英型 | 暫未公布 |
| 1.8T 6AT 尊貴型 | 14.98 |
| 1.8T 6AT 旗艦型 | 16.98 |
外觀方面，長安睿騁整體設計簡約大氣，穩(wěn)重而不失時尚。車身尺寸為4920/1860/1500mm，軸距2810mm，空間表現(xiàn)不錯，這樣的尺寸數(shù)據(jù)也不輸于其他主流中型車。
| 長安睿騁 | ||
| 車身尺寸（mm） | 4900/1860/1500 | |
| 軸距（mm） | 2810 | |
| 發(fā)動機 | 2.0L | 1.8T |
| 最大功率 | 116kW（158PS） | 129kW（175PS） |
| 峰值扭矩 | 192Nm | 240Nm |
| 變速箱 | 5MT/6AT | 6AT |
| 懸掛系統(tǒng) | 前麥弗遜/后多連桿 | |
| 綜合油耗（L/100km） | 8.4 | 8.8 |
| 長安睿騁 外觀配置 | |||||
| 車型/配置 | 2.0VVT 6MT 舒適型 | 2.0VVT 6AT 豪華型 | 1.8T 6AT 精英型 | 1.8T 6AT 尊貴型 | 1.8T 6AT 旗艦型 |
| 一鍵式防夾車窗 | — | ● | ● | ● | ● |
| 自動前大燈 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 氙氣大燈+自動清洗 | — | — | — | — | ● |
| 外后視鏡加熱+LED | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前后霧燈 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 無骨雨刷 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 防紫外線玻璃 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助照明 | — | — | — | — | ● |
| 大燈高度可調(diào) | 電動 | 電動 | 電動 | 電動 | 自動 |
動力方面，低配版的長安睿騁將匹配一款2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為116kW（158PS），匹配5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。而高配版的長安睿騁將搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率129kW（175PS），最大扭矩240Nm，僅匹配6速手自一體變速箱。
| 長安睿騁 內(nèi)飾配置 | |||||
| 車型/配置 | 2.0VVT 6MT 舒適型 | 2.0VVT 6AT 豪華型 | 1.8T 6AT 精英型 | 1.8T 6AT 尊貴型 | 1.8T 6AT 旗艦型 |
| 座椅 | 織物 | 真皮 | 織物 | 真皮 | 打孔真皮 |
| 前排座椅加熱 | — | — | — | — | ● |
| 后遮陽簾 | — | — | — | — | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 駕駛座調(diào)節(jié) | 6向手動 | 8向電動 | 6向手動 | 8向電動 | 8向電動 |
| 副駕座椅調(diào)節(jié) | 4向手動 | 4向手動 | 4向手動 | 4向手動 | 4向電動 |
| 無匙進入+一鍵啟動 | — | — | — | ● | ● |
| 電子手剎 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 定速巡航 | — | — | — | ● | ● |
| 7吋觸摸液顯 | — | — | — | ● | ● |
| 車載藍牙 | — | — | — | ● | ● |
| 后排出風口 | — | ● | ● | ● | ● |
| 中央扶手箱冷藏 | — | ● | ● | ● | ● |
配置方面，睿騁除全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，電子剎車和自動駐車系統(tǒng)之外，還配置了多功能方向盤，大尺寸的行車電腦屏幕，集成DVD播放系統(tǒng)的音響系統(tǒng)，可視倒車和GPS導航系統(tǒng)，無鑰匙一鍵點火系統(tǒng)，獨立雙溫區(qū)空調(diào)，以及無骨雨刷和電動天窗等配置。
| 長安睿騁 安全配置 | |||||
| 車型/配置 | 2.0VVT 6MT 舒適型 | 2.0VVT 6AT 豪華型 | 1.8T 6AT 精英型 | 1.8T 6AT 尊貴型 | 1.8T 6AT 旗艦型 |
| ESC 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng) | — | — | ● | ● | ● |
| TSC 牽引力控制系統(tǒng) | — | — | ● | ● | ● |
| HBB 液壓制動輔助系統(tǒng) | — | — | ● | ● | ● |
| 坡道輔助系統(tǒng) | — | — | ● | ● | ● |
| ECD 電子控制減速系統(tǒng) | — | — | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測系統(tǒng) | — | — | — | — | ● |
| 泊車雷達 | — | 后 | 后 | 后 | 前+后 |
| 可視泊車 | — | — | — | ● | |
| 前排雙安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前排側(cè)安全氣囊 | — | ● | — | ● | ● |
| 側(cè)安全氣簾 | — | ● | — | ● | ● |
| ISO-FIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● | ● |
編輯點評：自主品牌發(fā)布沖擊中級車市場的車型已經(jīng)不是新鮮事了，長安睿騁這次可是做了充足準備而來的。雖然沒有顯現(xiàn)出高精尖的核心科技，但是行政級轎車的車身空間和足夠分量的配置，相信在這個價位區(qū)間里面，還是會有競爭力的。
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