【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】本屆上海車展中，長(zhǎng)安福特發(fā)布了全新一代蒙迪歐，市場(chǎng)定位沒變，繼續(xù)攻占中級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)，我們目前獲知消息，新一代車型有望在5月份上市，預(yù)計(jì)售價(jià)17-25萬元。

　　新一代蒙迪歐在造型上借鑒了EVOs概念車的設(shè)計(jì)元素，前臉的變化脫胎換骨。大型的進(jìn)氣格柵我們并不陌生，在已經(jīng)上市的新款嘉年華上也可以看到。大燈設(shè)計(jì)是新蒙迪歐的亮點(diǎn)，造型更具未來感，這是美國(guó)車最擅長(zhǎng)設(shè)計(jì)的地方。同時(shí)，遠(yuǎn)近光全部采用LED照明，在同級(jí)車中還是首例。

　　新蒙迪歐并沒有跟著德國(guó)車的屁股后面加長(zhǎng)軸距，當(dāng)然，它2850mm的軸距已然在中級(jí)車中傲視群雄了。與德系車不同的是，它的標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)軸距并不是全部體現(xiàn)在空間上，從側(cè)面造型便可以看出，座艙所占的比例并不大，也因此，它擁有了中級(jí)車中難得的勻稱比例。

　　輪胎采用了235/45 R18規(guī)格，符合美國(guó)車的一貫風(fēng)格。并且，和致勝的做法一樣，運(yùn)動(dòng)版車型擁有一套獨(dú)立的套件，包括尾翼和輪轂樣式，尾翼和致勝幾乎一樣，但鈦金色的輪轂非常漂亮，絕對(duì)算作新蒙迪歐的一大亮點(diǎn)了。

　　細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)比老款更富有質(zhì)感，工藝水平更好，內(nèi)飾的材質(zhì)手感非常細(xì)膩。與灰色內(nèi)飾顏色，整體氛圍和老款相比變化不大，保持了低調(diào)而平淡的風(fēng)格。

　　全新設(shè)計(jì)的三幅方向盤手感不錯(cuò)，賣相也好了很多。儀表盤是個(gè)亮點(diǎn)，時(shí)速表采用了中置設(shè)計(jì)，兩側(cè)是兩塊彩色液晶屏。也許美國(guó)車最近特別流行液晶儀表盤，新款君越也是采用了類似的液晶儀表，優(yōu)點(diǎn)顯而易見，最大的好處是可以切換儀表的顯示信息，讓儀表盤的實(shí)用價(jià)值大幅提升。

　　新蒙迪歐配備了一套極其優(yōu)秀的座椅，從舒適性到包裹性上均無可挑剔，坐墊柔軟的像天籟一樣，但人體工程學(xué)設(shè)計(jì)卻更優(yōu)秀，包裹性極佳，可以算作同級(jí)車中最好的座椅了。

　　新蒙迪歐取消了致勝的2.3L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而是匹配了兩款1.5GTDI和2.0GTDI兩款渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　1.5升EcoBoost GTDi直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是福特的新成員，這是此款發(fā)動(dòng)機(jī)在福特車型上首次投入使用，新蒙迪歐也成為中高級(jí)車市場(chǎng)中首款搭載1.5升動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的車型。1.5升EcoBoost GTDi四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為180馬力(133千瓦)，最大扭矩為240牛·米，幾乎和翼虎的1.6GTDI相同。另一款是在致勝上就已經(jīng)使用的2.0GTDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率高達(dá)240馬力(178千瓦)，最大扭矩350牛•米。

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