【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】4月14日，據(jù)蔚來(lái)汽車官方消息，蔚來(lái)NIO OS智能操作系統(tǒng)今天開始通過(guò)FOTA向用戶推送2.10.0版。這是NIO OS今年第二次重大版本更新。本次新增功能有：支持二代換電站一鍵泊入及一鍵自助換電；儀表可視化增強(qiáng)和NOP體驗(yàn)優(yōu)化等。

　　在蔚來(lái)可充可換可升級(jí)的補(bǔ)能體系中，換電是極為重要的一環(huán)。隨著二代換電站即將在全國(guó)范圍內(nèi)上線，為了讓用戶的體驗(yàn)更加的完善，此次更新的版本加入了對(duì)二代換電站的支持。換電過(guò)程全程無(wú)需下車，且所有車輛升級(jí)后均可實(shí)現(xiàn)一鍵自動(dòng)泊入及一鍵自助換電。二代換電站換電步驟如下：

　　1、換電下單：通過(guò)NIO App或?qū)Ш阶詣?dòng)下單功能成功下單，并等待叫號(hào)；

　　2、到號(hào)后，先點(diǎn)擊中控屏右上角「開始換電流程」按鈕，隨后將車手動(dòng)開入換電站前泊車起始區(qū)域；

　　3、一鍵泊入：車輛完整進(jìn)入泊車起始區(qū)域后，點(diǎn)擊中控屏上的「自動(dòng)泊入換電站」按鈕；

　　4、一鍵換電：車輛自動(dòng)泊入換電站并停穩(wěn)后，點(diǎn)擊中控屏上的「啟動(dòng)換電」按鈕；

　　5、結(jié)束駛離：換電完成且車輛重新啟動(dòng)（站內(nèi)綠燈亮起，車輛中控屏亮起）后，駛出換電站。

　　此外，當(dāng)點(diǎn)擊「啟動(dòng)換電」后，車輛將斷電，車內(nèi)屏幕熄滅，空調(diào)系統(tǒng)停止工作，故請(qǐng)按需打開調(diào)整車窗開度，減輕不適影響。對(duì)于部分2020年6月前生產(chǎn)的車輛，升級(jí)后還需要在授權(quán)服務(wù)中心完成環(huán)視攝像頭的標(biāo)定才能使用換電站自動(dòng)泊入功能?！?/p>

　　更新后，車輛可支持對(duì)錐桶、行人及自行車等物體的識(shí)別，并在動(dòng)態(tài)儀表界面中顯示。另外，對(duì)于本車周圍的其他車輛，現(xiàn)在可以根據(jù)轎車、SUV或是大客車進(jìn)行區(qū)分顯示。

　　與原脫手檢測(cè)功能一樣，在使用Pilot/NOP時(shí)，AMP將自動(dòng)同步開啟。AMP可結(jié)合車輛具體使用場(chǎng)景、脫手監(jiān)測(cè)信號(hào)及駕駛員視線，通過(guò)本地智能算法綜合判斷駕駛員專注程度，并在必要時(shí)通過(guò)聲音、儀表等方式提示駕駛員保持專注。如果駕駛員在持續(xù)提示后仍沒(méi)有響應(yīng)，AMP會(huì)主動(dòng)降低車速、退出輔助駕駛并亮起雙閃以盡量確保安全。

　　此次更新版本將會(huì)對(duì)Pilot/NOP及車輛近距召喚等功能進(jìn)行優(yōu)化，主要包括以下幾點(diǎn)：

　　1、提升Pilot/NOP狀態(tài)下的變道執(zhí)行效率，提升打燈變道、主動(dòng)變道及駛?cè)朐训赖某?a class="cmsLink" target="_blank">功率；

　　2、提高Pilot/NOP在彎道行駛及變道過(guò)程中的穩(wěn)定性；

　　3、減少NOP狀態(tài)下減速變道的情況；

　　4、優(yōu)化NOP變道策略，在匯入主路后盡快向左換道、前方有大貨車時(shí)提前變道；

　　5、在Pilot/NOP狀態(tài)下，加強(qiáng)了車輛丟失車道時(shí)的提示音，減弱了駕駛員主動(dòng)轉(zhuǎn)向時(shí)的提示音；

　　6、在駕駛員適當(dāng)踩電門提速的一段時(shí)間內(nèi)，保持Pilot/NOP不退出；

　　7、駕駛員踩剎車退出NOP時(shí)，NOMI不再播報(bào)；

　　8、使用車輛近距召喚過(guò)程中，遇到障礙物將暫停召喚，不再直接退出；

　　9、使用車輛近距召喚過(guò)程中，亦支持開啟/關(guān)閉側(cè)面碰撞檢測(cè)；

　　10、使用車輛近距召喚過(guò)程中，開啟尾門亦可緊急終止召喚。

　　除此之外，更新后新增長(zhǎng)按方向盤菜單鍵啟動(dòng)自定義功能、鎖車自動(dòng)關(guān)窗、空調(diào)干燥除味以及一系列的使用優(yōu)化。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）