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      1. 搭2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)/3.8秒破百 全新奧迪RS 3官圖發(fā)布

        2021-07-19 17:06:51 作者:yayong

          【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,全新一代奧迪RS 3詢底價(jià)|查參配)官圖正式發(fā)布。新車將提供Sportback(兩廂)/Sedan(三廂)兩種車型,而動(dòng)力將搭載2.5T 五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率將達(dá)到400PS,百公里加速3.8秒,海外售價(jià)約合人民幣46萬(wàn)起。

        全新奧迪RS 3官圖發(fā)布 搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)/3.8秒破百

          新一代RS 3雖然整體輪廓沿襲了新一代A3的動(dòng)感設(shè)計(jì),不過(guò)前/后包圍換裝了一套R(shí)S高性能套件,擁有碩大的進(jìn)氣口和大面積的碳纖維飾板。

        全新奧迪RS 3官圖發(fā)布 搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)/3.8秒破百

        全新奧迪RS 3官圖發(fā)布 搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)/3.8秒破百

          而尾部上,RS家族專屬的橢圓形雙邊雙出排氣沒(méi)有缺失,搭配激進(jìn)的后擴(kuò)散器,讓人看了熱血沸騰。此外,Sportback和Sedan最大區(qū)別也在于尾部,一個(gè)為三廂版一個(gè)兩廂版。

        全新奧迪RS 3官圖發(fā)布 搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)/3.8秒破百

        全新奧迪RS 3官圖發(fā)布 搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)/3.8秒破百

          車內(nèi)的設(shè)計(jì)也是在追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。標(biāo)配的12.3英寸的全液晶儀表會(huì)加入專屬的顯示模式,比如以條狀圖的形式顯示車輛的轉(zhuǎn)速,車輛G值、動(dòng)力輸出和扭矩輸出的百分比顯示。

        全新奧迪RS 3官圖發(fā)布 搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)/3.8秒破百

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          動(dòng)力上,新車將繼續(xù)搭載2.5T 五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率將達(dá)到400PS,峰值扭矩500N·m(較老款新增20N·m),0-100km/h將達(dá)到3.8s(較老款快0.3s),而較AMG A45S快0.1s,最高時(shí)速也將達(dá)到290km/h。

        全新奧迪RS 3官圖發(fā)布 搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)/3.8秒破百

        全新奧迪RS 3官圖發(fā)布 搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)/3.8秒破百

          據(jù)悉,重新調(diào)校的五缸渦輪增壓引擎在5600和7000轉(zhuǎn)之間具有其峰值馬力,而傳動(dòng)匹配七速雙離合器變速箱,在配合新的模組與其他驅(qū)動(dòng)組件進(jìn)行通信,可在更短的時(shí)間內(nèi)換檔并提供“快速啟動(dòng)”。

        全新奧迪RS 3官圖發(fā)布 搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)/3.8秒破百

          同時(shí)新一代奧迪RS3將在后橋上搭載RS扭矩分配器,可以在后輪之間提供供主動(dòng)全可變扭矩矢量設(shè)置;而全新的差速器和離合器也與老款不同,其中在每一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸上都有一個(gè)電子控制的多離合器組件,并帶有自己的控制單。根據(jù)奧迪的說(shuō)法,可以很好地抑制轉(zhuǎn)向不足,提升車輛的穩(wěn)定性和靈活性,在轉(zhuǎn)彎期間系統(tǒng)會(huì)將扭矩發(fā)送到外側(cè)后輪,而在 RS Torque Rear 模式下,扭矩分配器還將允許受控下的漂移。

        全新奧迪RS 3官圖發(fā)布 搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)/3.8秒破百

          懸掛系統(tǒng)上,新車將采用更硬的減震器彈簧,車身比 S3低 10 mm,比 A3低25mm,前麥弗遜懸架采用 RS3 專用樞軸軸承、更硬的下叉臂、副車架和穩(wěn)定器等;而后橋采用四連桿設(shè)計(jì),帶有適合新扭矩分配器的副車架和穩(wěn)定桿。(文:太平洋汽車網(wǎng) 崖雍)

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