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      1. BMW i 循環(huán)概念車將于慕尼黑車展發(fā)布 100%可回收

        2021-09-02 18:00:50 作者:崖雍

          【太平洋汽車網 新車頻道】日前,我們從寶馬官方獲悉,在9月6日開幕的2021慕尼黑國際車展上,寶馬集團將發(fā)布BMW i 循環(huán)概念車(BMW i Vision Circular),新車基于“再思考、再精減、再利用、再循環(huán)”原則所設計。

        寶馬集團將在慕尼黑車展發(fā)布BMW i 循環(huán)概念車

          新車是由100%由再利用材料和可再生原材料制造,100%可回收,體現了寶馬集團“無可持續(xù)、不豪華”的理念,標志著寶馬這家百年企業(yè)在電動創(chuàng)新方面進入了一個嶄新階段。

          據估計,汽車使用階段碳排放占其全生命周期的70%。為實現全面的減碳目標,寶馬集團提出到2030年將汽車使用階段的碳排放量較2019年降低50%。屆時,寶馬集團預計將在全球交付約1000萬輛純電動車。在增加新能源汽車數量的基礎上,寶馬集團進一步思考的是如何在汽車的全生命周期實現碳減排。

        寶馬可持續(xù)發(fā)展峰會:2021年底全球工廠碳中和

          寶馬致力于減少原材料使用和對環(huán)境有害資源的開發(fā),如生產電池用到的鈷、鎳、鋁等;寶馬通過“優(yōu)先使用再利用材料”舉措深挖材料循環(huán)再利用潛力。

        寶馬可持續(xù)發(fā)展峰會:XXXXXXXXXXXXXX

          目前BMW iX高壓電池中二次鎳的用量已高達50%;在生產中增加關鍵材料組的分離和回收,進而在“閉環(huán)”框架內進行再利用;寶馬通過與供應合作,從源頭尋找減碳機會,如寶馬集團與巴斯夫和歐綠保攜手,研究如何提高塑料回收。

        寶馬可持續(xù)發(fā)展峰會:XXXXXXXXXXXXXX

          到2030年,寶馬集團計劃將單車全生命周期平均碳排放較2019年水平降低至少40%,其中供應鏈端降低20%、生產層面降低80%、使用階段降低50%,集團整體減少CO2排放超2億噸。(文:太平洋汽車網 崖雍)

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