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      1. 搭載4.0T V8引擎 全新梅賽德斯-AMG SL全球首發(fā)

        2021-10-28 22:08:30 作者:崖雍

          【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】10月28日,梅賽德斯-AMG SL正式發(fā)布。新車(chē)作為SL家族的第七代車(chē)型,不僅再次回歸2+2的座椅布局,也將從這一代開(kāi)始劃分為AMG家族,并將間接的替代AMG GT跑車(chē)。

        搭載4.0T V8引擎 全新梅賽德斯-AMG SL全球首發(fā)

          新車(chē)將與AMG GT跑車(chē)共享平臺(tái)打造,采用了鋁制車(chē)身框架,滿足輕量化的同時(shí)進(jìn)一步提高車(chē)身剛性,在性能與操控性上會(huì)有更加出色的表現(xiàn)。配色方面,新車(chē)還提供專(zhuān)屬車(chē)漆和頂棚顏色可選,并包含6種定制的漆面。

        搭載4.0T V8引擎 全新梅賽德斯-AMG SL全球首發(fā)

        搭載4.0T V8引擎 全新梅賽德斯-AMG SL全球首發(fā)

          新車(chē)前臉采用直瀑式的中網(wǎng)設(shè)計(jì),其14條垂直飾條復(fù)刻了1952年的300 SL的經(jīng)典設(shè)計(jì),搭配夸張的導(dǎo)流槽造型,進(jìn)一步的展示出色的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),兩側(cè)的大燈也使用了奔馳標(biāo)志性的數(shù)字大燈。

        梅賽德斯-AMG SL首發(fā)亮相

          車(chē)身側(cè)面采用了長(zhǎng)軸距、短前懸的設(shè)計(jì),為發(fā)動(dòng)機(jī)艙預(yù)留充足的空間,加上前傾的風(fēng)擋玻璃,塑造出優(yōu)雅的車(chē)身比例。

        搭載4.0T V8引擎 全新梅賽德斯-AMG SL全球首發(fā)

        搭載4.0T V8引擎 全新梅賽德斯-AMG SL全球首發(fā)

          車(chē)尾部分,新車(chē)采用了雙邊四處排氣造型及動(dòng)態(tài)電動(dòng)尾翼,加上兩側(cè)細(xì)長(zhǎng)的尾燈,并在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上采用類(lèi)魚(yú)鱗狀的設(shè)計(jì),與全新的S級(jí)相呼應(yīng)。

        搭載4.0T V8引擎 全新梅賽德斯-AMG SL全球首發(fā)

        搭載4.0T V8引擎 全新梅賽德斯-AMG SL全球首發(fā)

          新車(chē)內(nèi)飾使用了全新S級(jí)和C級(jí)的設(shè)計(jì)理念,并沒(méi)有采用EQ系列的56英寸大聯(lián)屏設(shè)計(jì)。該車(chē)搭載了12.3英寸的數(shù)字儀表盤(pán)+11.9英寸的信息娛樂(lè)系統(tǒng),還將擁有Burmester音響系統(tǒng)和Nappa皮革座椅。

        搭載4.0T V8引擎 全新梅賽德斯-AMG SL全球首發(fā)

        搭載4.0T V8引擎 全新梅賽德斯-AMG SL全球首發(fā)

        搭載4.0T V8引擎 全新梅賽德斯-AMG SL全球首發(fā)

          智能配置上,新車(chē)配備了第二代MBUX信息娛樂(lè)交互系統(tǒng),并擁有AMG TRACK PACE虛擬賽道工程師車(chē)載應(yīng)用。中控屏幕還支持12-32度的角度調(diào)節(jié)功能,可有效的避免敞篷時(shí)造成的屏幕反光。

        梅賽德斯-AMG SL首發(fā)亮相

          座椅采用了2+2的布局,充分滿足日常出行的使用需求,而后部則將容納軟頂敞篷機(jī)構(gòu)。此外,當(dāng)車(chē)速在60公里/小時(shí)以下,采用Z形可折疊布料的頂篷可在15秒內(nèi)完成開(kāi)合,并配備有AIRSCARF頭頸暖風(fēng)系統(tǒng),進(jìn)一步提升乘客的舒適性。

        搭載4.0T V8引擎 全新梅賽德斯-AMG SL全球首發(fā)

          動(dòng)力方面,新車(chē)將會(huì)率先推出SL 55 4MATIC+ 和SL 63 4MATIC+兩款車(chē)型,均搭載了4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)。其中SL 55 4MATIC+可輸出最大功率350kW(476PS),峰值扭矩700N·m,零百加速為3.9秒。而SL 63 4MATIC+車(chē)型可輸出最大功率430kW(585PS),峰值扭矩800N·m,零百加速時(shí)間3.6秒。

          傳動(dòng)部分,兩款車(chē)型與之匹配的均為9速自動(dòng)變速箱,并提供了「賽道」模式在內(nèi)的6種駕駛模式。未來(lái),新車(chē)還將提供插電式混動(dòng)車(chē)型,預(yù)計(jì)將會(huì)在2023年正式推出。

        搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī) 全新梅賽德斯-AMG SL全球首發(fā)

          此外,SL車(chē)型也將首次搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),并具備后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能,可以有效的減少轉(zhuǎn)彎半徑和提升高速時(shí)的操縱穩(wěn)定性,這也是SL家族車(chē)型首次搭載這兩項(xiàng)系統(tǒng)。新車(chē)還配備了帶主動(dòng)式液壓側(cè)傾穩(wěn)定功能的主動(dòng)懸架系統(tǒng),并提供了后橋限滑差速器可選。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 崖雍)

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