【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2021廣州車展上，廣汽本田e:NP1（詢底價(jià)|查參配）特裝版正式亮相。新車基于e:N Architecture F架構(gòu)進(jìn)行打造，采用了前輪驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)，其驅(qū)動(dòng)單元為三合一高功率電機(jī)，電機(jī)的控制程序集成高達(dá)20000多個(gè)場(chǎng)景算法，能適應(yīng)國(guó)內(nèi)不同的駕駛場(chǎng)景。此外，該車的電池包則是和寧德時(shí)代共同打造，最高續(xù)航里程超過(guò)500km。

　　新車在外觀設(shè)計(jì)上和年初亮相的新繽智有異曲同工之處，只不過(guò)因?yàn)槭请娷嚨脑?，車頭的進(jìn)氣格柵采用了完全封閉的設(shè)計(jì)，細(xì)長(zhǎng)的LED大燈與前飾條融為一體，整個(gè)前臉相當(dāng)前衛(wèi)。

　　車尾部分的造型則簡(jiǎn)潔得多，貫穿式LED尾燈造型與前臉造型相呼應(yīng)。當(dāng)然最大的亮點(diǎn)是車尾沒(méi)有“H”標(biāo)了，而是Honda字母標(biāo)。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4390/1790/1560mm，軸距2610mm。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備了10.25英寸的全液晶儀表盤+15.2英寸的中控大屏，并將搭載e:N OS全棧智控生態(tài)系統(tǒng)，打造出更具未來(lái)感的數(shù)字座艙。

　　基于e:N OS全棧智控生態(tài)系統(tǒng)，新車將Honda SENSING安全駕駛輔助系統(tǒng)、Honda CONNECT 3.0純電動(dòng)車專用版本，以及基于越級(jí)的HMI系統(tǒng)打造的智能數(shù)字座艙融為一體，構(gòu)建全新的智控生態(tài)。

　　此外，新車還支持手機(jī)遠(yuǎn)程操控，支持通過(guò)App控制車門鎖、車窗、空調(diào)等等，A柱則搭載了DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)，可有效識(shí)別駕駛員狀態(tài)。新車基于前置前驅(qū)的“e:NArchitecture F” 智能高效純電架構(gòu)打造，集合了高剛性純電動(dòng)車專用車架、三合一高功率電機(jī)以及高密度的大容量三元鋰電池。

　　動(dòng)力方面，新車提供了兩種不同功率版本可選，分別為最大功率134kW的低功率電機(jī)及最大功率150kW的高功率電機(jī)，并搭載容量為68.8kWh的三元鋰電池，最高續(xù)航里程超過(guò)500km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）