【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，我們從相關(guān)渠道獲悉了比亞迪元PLUS的部分配置，新車會(huì)推出5款配置版本，分別為430KM豪華型、430KM尊貴型、510KM豪華型、510KM尊榮型、510KM旗艦型。新車將于2022年1月1日開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)或?yàn)?3-16萬(wàn)元。新車作為e平臺(tái)3.0首款A(yù)級(jí)SUV，采用了比亞迪最新的Dragon Face3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將于2022年第一季度上市。

　　外觀上，新車采用了比亞迪最新的Dragon Face3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，狹長(zhǎng)的前大燈組營(yíng)造出濃郁的未來感；前機(jī)艙蓋圓潤(rùn)的弧形盡量做到了流暢，它帶來的好處是讓車體擁有更大的上下氣壓差、獲得了更大的下壓力，更進(jìn)一步確保了氣流與車身的貼合。

　　車身側(cè)面最吸睛的便是C柱的銀色“龍鱗”裝飾板，以及從翼子板的鍍鉻LOGO飾條延伸向后的凌厲腰線，腰線貫穿兩扇車門一直延伸至尾部，直接融入尾部設(shè)計(jì)之中，二者構(gòu)成了元PLUS側(cè)面最有辨識(shí)度的視覺元素，搭配一個(gè)稍向下俯沖的車頂姿態(tài)，能夠營(yíng)造出強(qiáng)烈的活力感。

　　而尾部則采用了貫穿式LED燈組，同時(shí)還能隱約看到內(nèi)部的羽狀設(shè)計(jì)。尺寸數(shù)據(jù)上，新車長(zhǎng)寬高分別為4455/1875/1615mm，軸距2720mm。

　　據(jù)悉，元PLUS（詢底價(jià)|查參配）的內(nèi)飾采用了“律動(dòng)空間”的設(shè)計(jì)理念，流線型的中控臺(tái)布局，加上懸浮式中控大屏，以及造型獨(dú)特的中央扶手、出風(fēng)口等，很大程度上提升用戶的感官效果。

　　配置方面，新車全系標(biāo)配的K歌麥克風(fēng)、專業(yè)DSP音效處理，Dirac音響、多色律動(dòng)交互式氛圍燈、智能語(yǔ)音系統(tǒng)、觸控式LED閱讀燈、VTOL移動(dòng)電站、云服務(wù)等。

　　除此之外，琴弦式門板裝飾件，加上推力式的電子擋桿，讓元PLUS的座艙設(shè)計(jì)更具氛圍感，并在細(xì)節(jié)部位使用了大量的線條進(jìn)行勾勒，彰顯更加靈動(dòng)、舒展的姿態(tài)。同時(shí)，新車還配備了多彩律動(dòng)式氛圍燈能根據(jù)不同的環(huán)境及音樂場(chǎng)景自適應(yīng)切換，提升乘客的舒適性。

　　主動(dòng)安全方面，元PLUS搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含ACC自適應(yīng)巡航、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、TSR交通標(biāo)志識(shí)別、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、LKA車道保持、LDW車道偏離預(yù)警、FCW前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)等多種功能，可以適應(yīng)多種緊急路況，510KM旗艦型還配備了一鍵自動(dòng)泊車功能。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載永磁同步電機(jī)，可輸出最大功率150kW，峰值扭矩為310N·m。與之匹配的電池為磷酸鐵鋰刀片電池，并提供430km和510km兩種續(xù)航版本，百公里加速僅7.3秒。（文：太平洋汽車網(wǎng) 柳昀青）