【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，有海外媒體曝光了奔馳全新GLC的低偽裝諜照，通過諜照不難看到，作為換代車型，新GLC繼承了現(xiàn)今奔馳的設(shè)計(jì)語言，但比起寶馬近期的改款動(dòng)作，仍然屬于較為保守的變動(dòng)。據(jù)悉，新車將于2022年內(nèi)于海外發(fā)布，預(yù)計(jì)2023年引入國產(chǎn)。

　　就外型來看，新車軸距看起來比現(xiàn)行款更修長長，且車身更低趴，車身更符合空氣力學(xué)，從而略微提高效率和操控性。據(jù)悉，換代GLC(X254)與現(xiàn)款C級(W206)有著很深的血緣關(guān)系，除了共享MRA II平臺(tái)外，也將共享動(dòng)力編成與車內(nèi)布局，還將提供第三排座椅作為選配套件。

　　從這輛偽裝車的輪轂以及進(jìn)氣格柵來判斷，應(yīng)該是配備AMG Line套件的車款。車外后視鏡位置也與現(xiàn)行車款不同，它稍往下移到了門板上，相信能減少A柱死角。特別一提，大改款GLC將搭載能讓后軸轉(zhuǎn)向2.5度，回轉(zhuǎn)直徑將減少40公分的后軸轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

　　參考此前曝光的內(nèi)飾諜照，新一代奔馳GLC采用了與C級相同的新家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)語言，包括配備全液晶儀表及豎狀中控大屏，預(yù)計(jì)將集成最新MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)。動(dòng)力部分，在繼續(xù)搭載汽油及柴油動(dòng)力的同時(shí)，將加入48V輕混系統(tǒng)及插電混動(dòng)系統(tǒng)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻）