【太平洋汽車網 新車頻道】2016年3月，大眾品牌旗艦車型輝騰（詢底價|查參配）正式停產，并官宣不會有繼任車型問世。在輝騰但是20周年之際，大眾意外的發(fā)布了一組全新一代大眾輝騰的官圖，新車或名為輝騰D2。

　　當然，并不是大眾反悔了。2002年，大眾汽車斥資超過10億歐元、集合了當時大眾最高的造車技術推出了一款旗艦車型——輝騰，還為該車打造了一組獨屬的德累斯頓透明工廠?？上г?016年正值換代之際，大眾陷入了“排放門”事件，集團加速轉型電動化，輝騰也最終停產。本次發(fā)布的全新一代大眾輝騰正是當時已經完成設計，可惜并沒發(fā)布的第二代輝騰，大眾發(fā)布該車型官圖旨在紀念這一款傳奇車型誕生20周年，全新一代大眾輝騰并不會真正量產。而著名的德累斯頓透明工廠目前已經被改造為大眾ID.3的生產工廠。

　　作為長期以來被調侃為“不怕奔馳和路虎，就怕大眾帶字母”的主角，大眾輝騰有著不錯的知名度。如今回看這款未能面世的輝騰D2車型，寬大的格柵搭配精致細密的鍍鉻條，讓新車相較老款更顯精致優(yōu)雅，同時也不失輝騰一貫的低調與沉穩(wěn)的豪華氣質。車尾依然是廣為人知的“車標下方帶字母”配置，在輝騰停產后，這一布置也被下放到了越來越多的大眾更入門的產品上。

　　車內大面積的木紋面板和精致的細節(jié)彰顯了其豪華屬性，尤為搶眼的是這個誕生于2016年的大眾雙連屏設計。雖然輝騰D2并沒有面世，不過類似的設計此后應用在了2018年面世的的第三代途銳上，類似的設計此后也有陸續(xù)出現(xiàn)在大眾旗下部分其他車型上。官方并沒有透露輝騰D2的動力或更多配置信息，不過作為一款并不會量產的車型，這些也并不重要，謹以此來紀念曾經輝煌的大眾輝騰傳奇一生。（文：太平洋汽車網 郭睿）