【太平洋汽車 新車頻道】在2023年東京車展上，豐田L(fēng)AND CRUISER Se（蘭德酷路澤Se）概念車正式首發(fā)亮相。是的，電動(dòng)化大勢(shì)所趨，無論是超跑還是硬派越野車，都要順應(yīng)這個(gè)潮流。未來這款車量產(chǎn)，將成為豐田歷史上第一款純電動(dòng)蘭德酷路澤。

　　從現(xiàn)場(chǎng)的概念車來看，還是很有分量感的，身材非常魁梧，而且整體的設(shè)計(jì)也是偏硬朗風(fēng)，比如車身線條直來直往，渾厚的車頭、大面積的下護(hù)板等。當(dāng)然，作為電動(dòng)車，電動(dòng)的身份還是很明顯的，比如封閉式前中網(wǎng)，整個(gè)前臉造型棱角分明。燈組設(shè)計(jì)也比較狹長，沒有那種粗獷感，辨識(shí)度倒不錯(cuò)。此外，品牌的logo也換為會(huì)發(fā)光的“TOYOTA”標(biāo)識(shí)，位于前臉的正中位置。

　　側(cè)面來看，主要以平直的線條為主，整體比較流暢，搭配大尺寸的輪圈，姿態(tài)還挺動(dòng)感的。新車采用懸浮式的車頂，同時(shí)也采用時(shí)下流行的隱藏式門把手，還有電子后視鏡。車身尺寸方面，蘭德酷路澤Se（詢底價(jià)|查參配）概念車的長度為5150mm，軸距為3050mm。

　　尾部的設(shè)計(jì)，同樣延續(xù)了車頭的風(fēng)格，比如纖細(xì)的貫穿式尾燈。同時(shí)，尾部的設(shè)計(jì)比較有層次感，尤其是大尺寸的后包圍，搭配黑色護(hù)板，多了幾分動(dòng)感。

　　目前這款車還是概念車的狀態(tài)，關(guān)于內(nèi)飾以及動(dòng)力方面的信息還尚未公布，我們會(huì)保持關(guān)注。接下來您對(duì)這電動(dòng)化的蘭德酷路澤有怎樣的期待？四輪電機(jī)？原地掉頭？不妨評(píng)論區(qū)留下您的想法。