售價17.98萬元起 比亞迪唐DM-i榮耀版正式上市 電比油低持續(xù)加碼
【太平洋汽車 新車頻道】2月28日,比亞迪唐DM-i榮耀版正式上市,新車共推出4款車型,售價區(qū)間為17.98-21.98萬元,電比油低持續(xù)加碼,比亞迪這操作簡直不給其他車企活路。作為改款車型,新車新增了全新銀釉白外觀配色和“藕韻灰”內(nèi)飾配色,同時外內(nèi)設(shè)計細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,并升級了配置和智能化等方面,進(jìn)一步提升性價比。
比亞迪唐DM-i榮耀版指導(dǎo)價 | |
車型 | 售價(萬元) |
112KM尊貴型 | 17.98 |
112KM尊榮型 | 18.98 |
112KM旗艦型 | 19.98 |
200KM旗艦型 | 21.98 |
新車上市的同時,還推出豐富的購車權(quán)益,包括
1.榮耀煥新禮:首付15%起,5年超長貸,置換補(bǔ)貼至高8000元;
2.榮耀無憂禮:非營運(yùn)車輛三電系統(tǒng)終身保修(首任車主),整車包修期6年或15萬公里;
3.榮耀貴賓禮:免費(fèi)取送車,免費(fèi)出行替代服務(wù),無憂道路救援服務(wù),首付車主2年內(nèi)充電樁安裝服務(wù)權(quán)益包(含充電樁),免費(fèi)泊車服務(wù);
4.榮耀智聯(lián)禮:免費(fèi)系統(tǒng)OTA升級、免費(fèi)在線導(dǎo)航、2年免費(fèi)車機(jī)流量(5GB/月)、2年免費(fèi)E-Call、I-Call、免費(fèi)智能語音在線。
另外,針對現(xiàn)款唐DM-p戰(zhàn)神版、唐DM-p冠軍版以及唐EV冠軍版車型,還推出龍年開運(yùn)紅包,限時尊享3萬元,僅限3月31日前。
外觀方面,比亞迪唐DM-i榮耀版整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格,在細(xì)節(jié)處加入了唐DM-p的設(shè)計元素,其中前進(jìn)氣格柵采用了龍鱗式設(shè)計,取代了現(xiàn)款車型的橫向式布局,視覺效果更時尚、精致。
車身側(cè)面則換裝了全新樣式的輪轂,造型同樣很動感,車尾主要換裝了“中國結(jié)”尾燈樣式,點(diǎn)亮視覺更高級、更具辨識度。
車身尺寸方面,唐DM-i榮耀版的長寬高分別為4870/1950/1725mm,軸距為2820mm,全系采用“2+3+2”七座布局。
內(nèi)飾方面,唐DM-i榮耀版延續(xù)現(xiàn)款冠軍版車型設(shè)計,整體風(fēng)格簡約豪華,配備12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏,方向盤采用雙輻平底式設(shè)計,增添車內(nèi)的運(yùn)動氛圍。提升的地方在于新增“藕韻灰”配色,視覺效果很溫馨還帶點(diǎn)奢侈感。
同時,還升級了DiLink 5.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),配備6nm 5G芯片,其算力超過目前流行的高通驍龍8155芯片,UI界面也優(yōu)化升級,視覺更出彩,操控更便捷。另外,還升級了智能語音系統(tǒng),支持可見即可說,且支持的范圍更廣,可以通過語音喚醒操作更多的功能。
在配置方面,漢家族榮耀版升級了50W手機(jī)無線快充,提升了手機(jī)充電速度,并且在無線充電板處增加了出風(fēng)口,避免手機(jī)在快充過程中發(fā)熱。另外,還新增香氛系統(tǒng)、前排座椅支持通風(fēng)加熱的基礎(chǔ)上,增加了10點(diǎn)式按摩,舒適性再次提到提升。
在智能駕駛輔助方面,唐DM-i榮耀版搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)DiPilot 10,支持包括ACC自適應(yīng)巡航、前向碰撞預(yù)警、AEB自動緊急制動、車道偏離輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測、開門預(yù)警系統(tǒng)等功能。
動力方面,唐DM-i榮耀版搭載由驍云1.5T發(fā)動機(jī)和前置單電機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率139馬力;電動機(jī)最大功率218馬力,傳動系統(tǒng)匹配E-CVT無級變速箱,官方0-50km/h加速時間為4.3秒,虧電油耗為5.5L/100km。
在續(xù)航方面,新車搭載磷酸鐵鋰“刀片電池”,NEDC純電續(xù)航有112km和200km,在滿油滿電的狀態(tài)下,NEDC綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1100km。
編輯點(diǎn)評:從目前市場情況來看,唐DM-i榮耀版的競爭對手包括領(lǐng)克08EM-P、零跑C11等車型,未來還會與星途瑤光C-DM展開競爭。相對而言,唐DM-i榮耀版提供7座布局,可以更精確滿足部分消費(fèi)者的用車需求,加上比亞迪三電機(jī)系統(tǒng)在市場層面具有良好口碑,競爭優(yōu)勢也比較明顯。而此次價格戰(zhàn)略調(diào)整,加上配置和智能化方面大幅度提升,其性價比再次得到躍升,繼續(xù)建立了領(lǐng)先優(yōu)勢。接下來,就看其他車企如何接招。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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