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      1. 上海車展

        一汽馬自達(dá)阿特茲競(jìng)爭(zhēng)力分析 三代同堂

        2014-05-06 21:54:32 來源: PCauto 作者:張捷操
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          【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道一汽馬自達(dá)阿特茲(第三代馬自達(dá)6)被認(rèn)為是一汽馬自達(dá)寄予厚望的作品,它將與新天籟、新雅閣、新凱美瑞爭(zhēng)奪日系中級(jí)霸主地位,還要面對(duì)大眾邁騰、帕薩特,福特蒙迪歐,現(xiàn)代名圖、索納塔起亞K5等德美韓系中級(jí)車的圍剿。未來阿特茲將會(huì)和前兩代車型(13款馬自達(dá)6、12款馬自達(dá)睿翼)同堂銷售,分別以三種定價(jià)策略來霸占中級(jí)車市場(chǎng),將有著怎樣的成效?

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        馬自達(dá)阿特茲試駕

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          縱觀一汽馬自達(dá)的產(chǎn)品布局,目前僅有從2003年引進(jìn)國產(chǎn)的第一代馬自達(dá)6的2013款車型,和馬自達(dá)6的第二代車型睿翼的2012款;還有一款MPV馬自達(dá)8。雖然未來很有可能引進(jìn)更多的國產(chǎn)車型,不過目前僅僅靠馬自達(dá)6的第一代和第二代車型來“撐起一片天”,對(duì)于野心勃勃的一汽馬自達(dá)來講是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

        一汽馬自達(dá)阿特茲競(jìng)爭(zhēng)力分析

        一汽馬自達(dá)阿特茲競(jìng)爭(zhēng)力分析

        一汽馬自達(dá)阿特茲競(jìng)爭(zhēng)力分析

          那么對(duì)于產(chǎn)品規(guī)劃上的豐富策略,一汽馬自達(dá)將作怎樣的部署?在這里我給大家順道提一下一汽馬自達(dá)的未來產(chǎn)品計(jì)劃:一汽馬自達(dá)計(jì)劃于今年7月份引進(jìn)一款中型SUV馬自達(dá)CX-7進(jìn)行國產(chǎn),并且在最快有望7月份上市,這款SUV(馬自達(dá)CX-7)的定位比途觀、RAV-4等SUV略高,尺寸也比后兩者略大(長(zhǎng)寬高分別為4705/1872/1645mm,軸距為2750mm)。一汽馬自達(dá)表示CX-7國產(chǎn)之后,將增加車型競(jìng)爭(zhēng)的砝碼,其中包括推出一些比現(xiàn)款進(jìn)口車型更低配置的車型,還有高配的2.3T車型,并提供兩驅(qū)和四驅(qū)版可選。

        一汽馬自達(dá)阿特茲競(jìng)爭(zhēng)力分析

          而頗受馬自達(dá)迷歡迎的新一代馬自達(dá)6旅行版(或命名馬自達(dá)ATENZA Wagon),此前一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司副總經(jīng)理田青久在接受媒體時(shí)表示,期望在將來把此款車型引進(jìn)國內(nèi),會(huì)先采取進(jìn)口的方式進(jìn)行銷售,如果市場(chǎng)反應(yīng)良好就會(huì)考慮國產(chǎn)。

        一汽馬自達(dá)阿特茲競(jìng)爭(zhēng)力分析

          當(dāng)然少不了我們今天要談的主角新一代一汽馬自達(dá)6,其官方命名為馬自達(dá)阿特茲。此前國內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)采取進(jìn)口方式引進(jìn)了2.0L車型,如今一汽馬自達(dá)全面國產(chǎn)。這款車在4月9日已經(jīng)開始下線,并且已經(jīng)開始接受預(yù)定。

        一汽馬自達(dá)阿特茲競(jìng)爭(zhēng)力分析

          一汽馬自達(dá)表示對(duì)于馬自達(dá)阿特茲的銷量目標(biāo)定在一個(gè)月5000臺(tái),并且會(huì)和2013款第一代馬自達(dá)6以及睿翼形成三代同堂的營銷模式。價(jià)格定位上,2013款第一代馬自達(dá)6定價(jià)接近緊湊車型,睿翼主打轎跑定位,售價(jià)區(qū)間為16-18萬元左右,而阿特茲定價(jià)稍高一點(diǎn),為17.98-23.98萬元,未來三款車的定位不會(huì)重疊。

        ● 馬自達(dá)阿特茲和馬自達(dá)ATENZA的區(qū)別(進(jìn)口版與國產(chǎn)版的差異之處)

          消費(fèi)者固有的觀念認(rèn)為,進(jìn)口車一旦國產(chǎn),必有所減料。其實(shí)這種情況在目前競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈的汽車市場(chǎng)上已經(jīng)越來越少,反而國產(chǎn)后比進(jìn)口車型有更大的改進(jìn)的現(xiàn)象屢見不鮮,那么馬自達(dá)ATENZA的國產(chǎn)版馬自達(dá)阿特茲和進(jìn)口版相比有多少區(qū)別?我通過表格和圖文,簡(jiǎn)單列出一下以供參考。

        馬自達(dá)阿特茲和馬自達(dá)ATENZA價(jià)格對(duì)比
        車型售價(jià)(萬元)
        馬自達(dá)ATENZA2.0L標(biāo)準(zhǔn)型23.88
        一汽馬自達(dá)阿特茲2.0L藍(lán)天時(shí)尚版17.98
        藍(lán)天豪華版18.88
        藍(lán)天尊貴版20.58
        2.5L藍(lán)天尊崇21.58
        藍(lán)天至尊23.98

          價(jià)格方面,目前馬自達(dá)ATENZA只推出一款2.0L的車型,售價(jià)為23.88萬元,而國產(chǎn)車型則推出了2.0L和2.5L兩個(gè)排量共5款車型(售價(jià)區(qū)間見上表)。配置也更加多樣化,而外形方面有無區(qū)別?情況下圖。

        一汽馬自達(dá)阿特茲競(jìng)爭(zhēng)力分析

        更多進(jìn)口版和國產(chǎn)版的區(qū)別,請(qǐng)從下面的基本參數(shù)表了解細(xì)節(jié):

        簡(jiǎn)列進(jìn)口新一代馬自達(dá)6與國產(chǎn)新一代馬自達(dá)6的基本之別
        車型進(jìn)口版
        (馬自達(dá)ATENZA)
        國產(chǎn)版
        (馬自達(dá)阿特茲)
        2.0L2.0L2.5L
        車重1458kg1447kg
        (藍(lán)天時(shí)尚、藍(lán)天豪華版)
        1497kg
        (藍(lán)天至尊版)
        1469kg
        (藍(lán)天尊貴版)
        1484kg
        (藍(lán)天尊崇版)
        油箱容積62L58L
        發(fā)動(dòng)機(jī)功率114KW(155PS)116KW(158PS)141KW(192PS)
        扭矩200Nm202Nm252Nm
        排放標(biāo)準(zhǔn)國IV(國V)國IV(京V)
        官方0-100km/h
        加速
        10.6s10.5s9.3s
        工信部綜合油耗
        (L/100km)
        6.66.3-6.56.9-7.1
        輪轂225/45 R19225/55 R17225/45 R19

           除了外觀和基本的車身參數(shù)以及動(dòng)力信息,當(dāng)然還要提及馬自達(dá)阿特茲的配置和進(jìn)口版的區(qū)別,兩者的區(qū)別并不少,國產(chǎn)版的2.5L車型配置基本和進(jìn)口版持平,詳見下列表格:

        一汽馬自達(dá)阿特茲競(jìng)爭(zhēng)力分析

        簡(jiǎn)列進(jìn)口新一代馬自達(dá)6與國產(chǎn)新一代馬自達(dá)6的配置之別
        車型進(jìn)口版
        (馬自達(dá)ATENZA)
        國產(chǎn)版
        (馬自達(dá)阿特茲)
        2.0L2.0L2.5L
        藍(lán)天
        時(shí)尚版
        藍(lán)天
        豪華版
        藍(lán)天
        尊貴版
        藍(lán)天
        崇尊版
        藍(lán)天
        至尊版
        無鑰匙進(jìn)入----
        倒車視頻影像--
        方向盤換擋----
        真皮座椅--
        駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)--
        副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)----
        前排座椅加熱------
        GPS導(dǎo)航系統(tǒng)----
        中控彩色大屏--
        揚(yáng)聲器數(shù)量6-7喇叭6喇叭11喇叭
        隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈--
        并線輔助------
        i-stop啟停功能
        i-Eloop能量
        回收系統(tǒng)
        --

          由此可見,國產(chǎn)后的馬自達(dá)阿特茲比進(jìn)口版更加多樣化,更能滿足不同價(jià)格配置需求的消費(fèi)者。而且2.5L車型的動(dòng)力和配置數(shù)據(jù)比進(jìn)口版更加吸引。

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