【太平洋汽車 新車頻道】4月28日，東風納米06（詢底價|查參配）正式開啟預售，新車共推出5款配置車型，預售價區(qū)間為8.99-11.99萬元。新車定位小型純電SUV，基于東風量子架構3號平臺打造，搭載最大功率135千瓦電機，CLTC純電續(xù)航最高471km，同時，該車還搭載天元智艙和智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持高快領航、城市記憶領航、循跡倒車等功能。

　　1.產(chǎn)品定位：定位小型純電SUV，長寬高分別為4306/1868/1645mm，軸距2715mm；

　　2.外觀造型：采用偏硬朗的設計風格，配備車頂行李架、半隱藏式門把手等，車尾門采用天地門設計；

　　3.內(nèi)飾座艙：采用12.8英寸懸浮式中控屏和8.8英寸液晶儀表組合，搭配懷擋式換擋，搭載天元座艙，內(nèi)置高通驍龍8155芯片；

　　4.輔助駕駛：搭載天元智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持高快領航、城市記憶領航、循跡倒車等功能；

　　5.動力續(xù)航：搭載最大功率135千瓦驅動電機，0-50km/h加速時間為4.3秒，最高車速150km，CLTC純電續(xù)航提供401km和471km可選，支持3C超級快充，5分鐘補能114km。

　　外觀方面，納米06采用了全新的設計風格，整體造型簡約方正硬朗，新車前臉采用封閉式格柵設計，搭配貫穿式黑色飾條和T字形日行燈帶，展現(xiàn)出強烈的科技感，前保險杠下方的巨大進氣口設計進一步增強了整車的運動氣息。配色方面，納米06將提供扶光橙、踏浪白、漫野綠、油彩黃、星砂銀等車色選擇。

　　車身側面造型頗具硬派感，車頂配備了行李架，既提升了實用性，又增強了視覺層次感。值得注意的是，納米06并未采用當下流行的隱藏式門把手設計，而是選擇了半隱藏式門把手。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4306/1868/1645mm，軸距2715mm。

　　車尾部分，大尺寸擾流板與后風擋融為一體，尾燈采用與前大燈呼應的L字形設計，搭配黑色護板，整體風格簡潔而富有層次感。值得一提的是，新車采用上下開啟的天地門設計，車尾500L后備箱支持上下分段開啟，天門可單獨取物防滾落，地門與行李箱平齊方便裝卸大件物品，最大可承載超150kg。

　　內(nèi)飾方面，東風納米06采用了非常簡約的設計，新車中控臺、座椅、雙輻式方向盤均以拼色材質(zhì)包覆，并提供有智灰、放青松和好有米三種內(nèi)飾配色選擇，呈現(xiàn)出不俗的高級感。布局上，采用12.8英寸懸浮屏+8.8英寸矩形儀表盤組合，配備雙輻式方向盤和懷擋式換擋。

　　在智能座艙方面，東風納米06搭載天元智艙，內(nèi)置有高通驍龍8155芯片，提供全場景AI語音交互、多場景車機互動模式、手機App遠程控制等功能，同時依據(jù)太極大模型，以及百萬次的車載場景訓練，讓用車更加貼心。

　　智駕方面，新車搭載全新的天元智能輔助駕駛系統(tǒng)，可實現(xiàn)高速領航輔助駕駛、城市記憶領航輔助駕駛、記憶泊車、循跡倒車、融合泊車等功能。與此同時，天元智駕依靠超高分辨率慣導雙目攝像頭等硬件配置，通過仿生視覺差獲取三維空間信息，精準感知周圍環(huán)境，支持雪糕筒、水馬、石塊等任意類型障礙物檢測和避讓，實現(xiàn)更強駕駛安全性。

　　在配置層面，東風納米06將配備50W手機無線充電、全景天窗、256色音樂律動氛圍燈、后排空調(diào)出風口、后排中央扶手、全景影像、前方碰撞預警、前方穿行輔助、自動緊急制動、限速輔助、交通標志識別等功能。

　　動力方面，東風納米06全系采用單電機驅動，電機最大功率135千瓦，峰值扭矩290牛·米，官方0-50km/h加速時間4.3秒，最高時速150km/h。續(xù)航方面，新車提供容量為44.94千瓦時和51.87千瓦時的磷酸鐵鋰電池組可選，CLTC純電續(xù)航對應401km和471km，支持3C超級快充，5分鐘補能114km，18分鐘電量從30%充至80%。全時域熱管理系統(tǒng)（-30℃至55℃寬域溫控）和IP69K級電池防護，保障極端環(huán)境下的安全與續(xù)航穩(wěn)定性。

比亞迪元UP智駕版 官方指導價區(qū)間為：9.98-11.98萬元

五菱繽果PLUS 官方指導價區(qū)間為：7.58-9.88萬元

　　從目前市場情況來看，東風納米06的潛在競爭對手主要包括比亞迪元UP、五菱繽果PLUS、吉利銀河E5、AION Y、奇瑞iCAR V23等車型，相較而言，東風納米06的核心賣點包括車尾門采用天地門設計、內(nèi)置有8155芯片的天元座艙、天元智能輔助駕駛系統(tǒng)、純電續(xù)航471km以及3C超充等。此外，東風納米06在設計層面也比較獨特，偏硬朗風格，或許能受到部分消費者的青睞。對于東風納米06，你們是否看好它？不妨留言討論一下。（文：太平洋汽車 吳啟星）