限時(shí)補(bǔ)貼后售7.98萬起 藍(lán)電E5 PLUS先享版上市
【太平洋汽車 新車頻道】5月16日,藍(lán)電E5 PLUS(詢底價(jià)|查參配) 先享版正式上市,新車共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為9.98-12.98萬元,疊加廠家現(xiàn)金補(bǔ)貼與國家以舊換新補(bǔ)貼,限時(shí)綜合補(bǔ)貼價(jià)低至7.98-10.18萬元。該車定位緊湊型插混SUV,提供5座/7座可選,動(dòng)力上搭載1.5L插混系統(tǒng),饋電油耗為4.9L/100km,CLTC純電續(xù)航165km,CLTC綜合續(xù)航里程1300km,并搭載FSD懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
藍(lán)電E5 PLUS先享版指導(dǎo)價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
165km 長續(xù)航先享版 | 9.98 |
120km 先享版Max | 10.98 |
165km 長續(xù)航先享版Max | 11.98 |
165km 長續(xù)航先享版Ultra | 12.98 |
藍(lán)電E5 PLUS先享版上市期間推出現(xiàn)金禮、無憂禮、換新禮、流量禮四重限時(shí)購車好禮。包括至高8000元現(xiàn)金補(bǔ)貼、三電終身質(zhì)保、終身免費(fèi)整車質(zhì)保/終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)限時(shí)優(yōu)惠、本品增換購權(quán)益、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等價(jià)值至高4.7萬元限時(shí)購車權(quán)益。
外觀方面,藍(lán)電E5 PLUS 先享版整體延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),造型非常簡潔,其中前臉采用封閉式設(shè)計(jì),僅底部保留了進(jìn)氣格柵,有效提高散熱能力。同時(shí),新車還采用貫穿式前大燈設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后具有不俗的科技感。此外,在配色方面,將提供極光綠、極夜黑、星輝白、月光銀、流光灰共五款車漆可選。
側(cè)身來看,采用流暢車身線條設(shè)計(jì),一條稍微上揚(yáng)的腰線從前大燈延伸至后尾燈,提升了視覺沖擊力。同時(shí),還增加了窗框鍍鉻裝飾條,封閉式窗框設(shè)計(jì)更顯細(xì)節(jié)精致,拉升了整體車身的質(zhì)感。車尾造型較為厚重,采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),加上豐富的橫向線條提升了整車的視覺寬度。
車身尺寸方面,藍(lán)電E5 PLUS的長寬高分別為4760/1865/1710mm,軸距為2785mm,采用5座、7座布局,滿足不同人群的用車需求。
內(nèi)飾方面,藍(lán)電E5 PLUS 采用了全新極簡輕享主義設(shè)計(jì)美學(xué)風(fēng)格,并采用胡桃棕配色,整體氛圍頗具豪華感。在布局上,新車配備15.6英寸懸浮中控大屏和小尺寸全液晶儀表,方向盤采用三輻平底式設(shè)計(jì),并配備懷擋式換擋。
在智能化方面,新車采用HUAWEI HiCar4.0科技智能座艙,在界面設(shè)計(jì)、交互體驗(yàn)、智慧車控、生態(tài)應(yīng)用等方面都做了全面升級,配備海量手機(jī)應(yīng)用軟件,手機(jī)搖一搖就可以在車機(jī)發(fā)起導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)無縫流轉(zhuǎn)。此外,還可通過“小藝”語音助手,還能實(shí)現(xiàn)多意圖、多指令語音交互。
在智能輔助駕駛方面,藍(lán)電E5 PLUS先享版全系搭載智能駕駛輔助系統(tǒng),采用博世解決方案,包括ICA車道巡航輔助、ACC自適應(yīng)巡航、AEB輔助緊急制動(dòng)、BSD駕駛盲區(qū)預(yù)警、LCA并線輔助等功能。
在配置方面,藍(lán)電E5 PLUS 165km先享版配備6安全氣囊、19英寸輪轂、360度全景影像、電動(dòng)后備箱、全景天窗、主駕駛無鑰匙進(jìn)入、50W手機(jī)無線充電、前后排座椅加熱/通風(fēng)、256色氛圍燈、13揚(yáng)聲器音響以及后排空調(diào)出風(fēng)口等配置。
動(dòng)力方面,藍(lán)電E5 PLUS搭載賽力斯超級電混系統(tǒng),其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70千瓦,電機(jī)最大功率160千瓦,最大扭矩330牛·米,0-100km/h加速時(shí)間為7.8秒,CLTC饋電油耗為4.9L/100km。底盤采用前麥弗遜式后多連桿式獨(dú)立懸架的形式,并配備FSD懸架自適應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
在續(xù)航方面,新車提供容量為18千瓦時(shí)和25千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組,對應(yīng)的CLTC純電續(xù)航里程分別為120km和165km,滿油滿電狀況下,綜合續(xù)航里程可達(dá)1300km。此外,新車還支持快充,SOC 30%-80%僅需0.9小時(shí)。
從目前市場情況來看,藍(lán)電E5 PLUS將會(huì)與比亞迪宋Pro DM-i、吉利銀河星艦7 EM-i、捷途山海L6以及零跑C10等車型展開競爭。相對而言,藍(lán)電E5 PLUS在空間、智能化、舒適性、動(dòng)力及續(xù)航等方面具有不錯(cuò)的競爭力。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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