【太平洋汽車 新車頻道】5月19日，從小米汽車官方獲悉，旗下首款SUV——小米YU7（詢底價(jià)|查參配）正式開啟預(yù)約，并將于5月22日晚正式發(fā)布。作為小米汽車第二款車型，小米YU7定位中大型純電SUV，整體風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，匹配容量96.3千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組和101.7千瓦時(shí)三元鋰電池組，根據(jù)不同車型配置CLTC純電續(xù)航在670km-820km之間，預(yù)計(jì)售價(jià)在25萬(wàn)元以上。作為參考，現(xiàn)款小米SU7售價(jià)區(qū)間為21.59-29.99萬(wàn)元。

　　回顧小米YU7，其外觀延續(xù)了小米SU7的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型非常運(yùn)動(dòng)，前臉造型非常低趴，并配備“米”字形的大燈組，極具辨識(shí)度。此外，新車下包圍處依舊配備了大尺寸的熏黑進(jìn)氣口，配合兩側(cè)的導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。

　　車身側(cè)面，小米YU7采用大溜背的轎跑風(fēng)格設(shè)計(jì)，車身線條動(dòng)感流暢，整體比例非常協(xié)調(diào)，運(yùn)動(dòng)感同樣很強(qiáng)。不同于小米SU7采用半隱藏式門把手設(shè)計(jì)，小米YU7采用了全隱藏式門把手，并在B柱中間位置留有感應(yīng)式開關(guān)門裝置。

　　車尾依然采用環(huán)形貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，個(gè)性美觀的同時(shí)，更顯辨識(shí)度。值得一提的是，小米SU7配備電動(dòng)升降尾翼，支持4檔可調(diào)，可以提供130kg下壓力，預(yù)計(jì)小米YU7也會(huì)配備。

　　在輪轂方面，目前申報(bào)有兩種樣式可選，一種是封閉式低風(fēng)阻輪轂（小米SU7也配有），另一種是五輻刀鋒式輪轂，視覺效果非常運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，輪轂內(nèi)置有大尺寸黃色的制動(dòng)卡鉗，且剎車盤直徑似乎有所增大，制動(dòng)性能預(yù)計(jì)有所提升。而輪胎尺方面，依然提供19英寸（245/55R19）、20英寸（245/50R20）和21英寸（前245/45R21、后275/40R21）可選。

　　車身尺寸方面，小米YU7的長(zhǎng)寬高分別為4999/1996/1600mm，軸距為3000mm，采用五座布局。作為對(duì)比，小米SU7的的長(zhǎng)寬高分別為4997/1963/1455mm，軸距為3000mm。相比之下，小米YU7車身更寬、更高，預(yù)計(jì)能帶來(lái)更寬裕的內(nèi)部空間。

　　內(nèi)飾方面，根據(jù)此前曝光的諜照?qǐng)D，小米YU7將采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，將配備超大尺寸環(huán)繞式遠(yuǎn)端屏，貫穿整個(gè)中控臺(tái)，且顯示信息非常全面，包括有速度信息、導(dǎo)航信息、多媒體信息等。同時(shí)，新車還延續(xù)了小米SU7同款的懸浮式中控屏、三輻式方向盤和懷擋式換擋。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息顯示，小米YU7將提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，其中后驅(qū)版搭載最大功率235千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最高車速可達(dá)240km/h；

　　而四驅(qū)版車型提供兩種功率調(diào)校，低功率版（匹配磷酸鐵鋰電池）前電機(jī)最大功率135千瓦，后電機(jī)最大功率235千瓦，系統(tǒng)綜合功率370千瓦，最高車速可達(dá)240km/h。

　　高功率版（匹配三元鋰電池）前驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率220千瓦，后驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率288千瓦，系統(tǒng)綜合功率508千瓦，最高車速可達(dá)253km/h，預(yù)計(jì)百公里加速3秒級(jí)。

　　續(xù)航方面，小米YU7后驅(qū)版搭載容量為96.3千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，根據(jù)不同車型配置CLTC純電續(xù)航里程分別為820km（預(yù)計(jì)配備19英寸低風(fēng)阻輪轂）、810km（20英寸低風(fēng)阻輪轂）和725km（20英寸運(yùn)動(dòng)輪轂）。

　　而雙電機(jī)四驅(qū)版車型（高功率）搭載容量為101.7千瓦時(shí)寧德時(shí)代三元鋰電池組，根據(jù)不同車型配置CLTC純電續(xù)航里程分別為760km、750km和670km。

　　底盤方面，參考小米SU7，采用前雙叉臂式后五連桿式獨(dú)立懸架的形式，頂配車型還配備空氣懸架和CDC減震器。值得一提的是，現(xiàn)款小米SU7中低配采用400V平臺(tái)，頂配采用800V高壓平臺(tái)，而小米YU7有望全系配備800V平臺(tái)。

特斯拉Model Y 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為：26.35-31.35萬(wàn)元

智界R7 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為24.98-33.98萬(wàn)元

　　從目前市場(chǎng)情況來(lái)看，小米YU7未來(lái)上市后將會(huì)與特斯拉Model Y、智界R7、蔚來(lái)EC6等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。作為參考，特斯拉Model Y起售價(jià)為26.35萬(wàn)元，智界R7起售價(jià)為24.98萬(wàn)元，而搭載94.3千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組的小米SU7 Pro，售價(jià)為24.59萬(wàn)元，同樣配置下的小米YU7預(yù)計(jì)價(jià)格在25萬(wàn)元左右，你們覺得如何？（文：太平洋汽車 吳啟星）