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      1. 售38.98萬起 騰勢N9第10000輛整車下線 連續(xù)8周交付破千

        2025-05-21 12:27:26 作者:吳啟星

          【太平洋汽車 新車頻道】5月21日,從騰勢汽車官方獲悉,旗下大型SUV——騰勢N9第10000輛整車正式下線,目前已連續(xù)8周交付破千。作為了解,騰勢N9詢底價|查參配)于3月21日上市,共推出2款車型,售價區(qū)間為38.98-44.98萬,新車基于易三方技術(shù)平臺打造,搭載2.0T三電機插混系統(tǒng),零百加速3.9秒,CLTC純電續(xù)航里程超200公里,綜合續(xù)航超1300km,并配備云輦-A、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、天神之眼-B智能輔助駕駛等豪華配置。

          回顧騰勢N9,其外觀延續(xù)了家族式最新設(shè)計,前臉造型方正,線條硬朗,頗有美系肌肉車的既視感,前大燈組設(shè)計與騰勢Z9GT類似,采用分體式布局,大燈造型細長,具有很高辨識度。此外,在配色上將提供玄璟墨、雪玉瑩、煙晶灰、翠華瑤四款配色。

          車身側(cè)面則采用四平八穩(wěn)的造型,橫行線條豐富,在龐大的車身和大尺寸多幅式輪轂的加持下,顯得非常霸氣厚重。同時,騰勢N9還采用隱藏式門把手設(shè)計,并配備電子外后視鏡,車頂也配有眺望塔式激光雷達,提升整車的科技感。

          車尾部分,騰勢N9采用了細長的尾燈組設(shè)計,與前大燈組呼應(yīng),其內(nèi)部燈組呈現(xiàn)間斷樣式,點亮后非常精致。同時,新車后包圍采用黑色涂裝并帶有車身同色飾板,增加尾部立體感。

          車身尺寸方面,騰勢N9的長寬高分別為5258/2030/1830mm,軸距為3125mm,全系采用6座布局。作為對比,問界M9的長寬高分別為5230/1999/1800mm,軸距為3110mm。

          內(nèi)飾方面,騰勢N9采用深淺雙色搭配,整體以米白色為主基調(diào),視覺效果非常溫馨居家,整體布局延續(xù)家族式設(shè)計,配備由17.3英寸中控屏、13.2英寸全液晶儀表和13.2英寸副駕娛樂屏組成的三屏顯示,采用懷擋式換擋,并且還配備有50英寸AR-HUD抬頭顯示,科技氛圍營造非常到位。

          在智能座艙方面,騰勢N9搭載DiLink 150智能座艙,支持5G網(wǎng)絡(luò)、全場景智能語音(六音區(qū)識別、連續(xù)對話、可見即可說、主駕全時免喚醒)、AI智能音像(多模態(tài)大模型)、哨兵模式、聲紋識別、應(yīng)用店、車載KTV、手機APP遠程控制、OTA升級等功能。

          在智能輔助駕駛方面,騰勢N9配備2顆激光雷達、14個攝像頭(包含三目攝像頭)、12個超聲波雷達和5個毫米波雷達共計33個智駕傳感器,能夠?qū)崿F(xiàn)L2+的智能輔助駕駛能力,并支持全國無圖高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航、全場景智能泊車、AEB緊急制動等功能。

          配置方面,騰勢N9前兩排座椅均具備通風(fēng)/加熱/按摩功能,且主駕座椅帶有主動側(cè)翼功能,第二排座椅電動調(diào)節(jié)、左右橫移聯(lián)動調(diào)節(jié)、電動雙腿托(4向調(diào)節(jié))、智能冷暖三開門冰箱、第二排/第三排雙導(dǎo)軌遮陽簾、26個揚聲器帝瓦雷音響(包含頭枕音響、升降揚聲塔)、第三排座椅六向電動調(diào)節(jié)/頭枕電動折疊/電動放倒/加熱、17.3英寸后排吸頂屏、電動開關(guān)車門、副駕密碼手套箱、流媒體后視鏡、智能主動香氛系統(tǒng)等豪華配置。

          動力方面,騰勢N9基于易三方技術(shù)平臺打造,搭載由2.0T發(fā)動機和三電機組成的插混系統(tǒng),發(fā)動機最大功率152千瓦,前驅(qū)動電機最大功率200千瓦時,后雙驅(qū)動電機功率均為240千瓦,電機系統(tǒng)綜合最大功率640千瓦,綜合扭矩1035牛·米,官方百公里加速時間3.9秒,NEDC虧電油耗為6.3L/100km,最高車速可達230km/h。

          在續(xù)航方面,新車搭載容量為46.9千瓦時磷酸鐵鋰電池組,CLTC純電續(xù)航里程超202km,CLTC綜合續(xù)航里程1302km,支持最大100千瓦充電功率,SOC 30-80%僅需19分鐘,同時支持最大6千瓦時對外放電功率。

          此外,新車還會搭載云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)(雙腔空氣懸架)和電控可變阻尼減振器,并且配備后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向技術(shù),實現(xiàn)雙向20度后輪雙電機獨立轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、極致轉(zhuǎn)向、易三方泊車、15度智能蟹行、4.65米超小轉(zhuǎn)彎半徑、低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)、內(nèi)八制動增穩(wěn)、雷達主動避讓、180km高速爆胎穩(wěn)定控制、144km/h彎道爆胎穩(wěn)定控制等成果。

          從目前市場情況來看,騰勢N9的競爭對手包括理想L9、問界M9等車型,相較而言,騰勢N9在價格上占據(jù)絕對優(yōu)勢,相比理想L9便宜2萬元,相比問界M9更是便宜8萬元,消費者感知明顯。同時全系標配易三方、三電機系統(tǒng)、云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)、天神之眼-B智能輔助駕駛等功能,整體產(chǎn)品力非常突出,這也是其連續(xù)多周交付破千的原因。(文:太平洋汽車 吳啟

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