【太平洋汽車 新車頻道】5月31日，在2025粵港澳車展上，小鵬MONA M03（詢底價(jià)|查參配） Max版亮相，該車前不久已完成上市，共推502長續(xù)航Max版和600超長續(xù)航Max版兩款配置，售價(jià)分別為12.98萬元和13.98萬元，Max版最大特點(diǎn)是搭載高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持高速NGP、城市NGP智能領(lǐng)航輔助駕駛以及智能泊車等功能。值得一提的是，小鵬MONA M03上市一個小時(shí)大定12566臺，其中Max版訂單占比83%。

       外觀方面，小鵬MONA M03 Max版本整體延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，基于Smart Design AI量化美學(xué)打造，整體風(fēng)格簡潔時(shí)尚，前臉“T”字形的大燈組造型富有極高的辨識度，呈現(xiàn)出較為個性的一面。在配色上，將新增星暮紫、微⽉灰、星⾬⻘三個新⻋⾊，保留星瀚米、星云白、暗夜黑三款車色，取消了星耀藍(lán)和星闕灰兩款配色。

       車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì)，豐富的線條搭配六輻式輪轂，呈現(xiàn)出較強(qiáng)的運(yùn)動氛圍，同時(shí)，新車還采用隱藏式門把手、掀背式尾門和⽆邊框后視鏡（含AI⼩藍(lán)燈）設(shè)計(jì)。車尾造型簡潔，“T”字形的尾燈與前大燈組相呼應(yīng)，向上翹的小鴨尾設(shè)計(jì)也進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動感。

       在輪轂方面，將新增全新R18、R19輪轂樣式，18英⼨新造型多輻低⻛阻輪轂（輪胎規(guī)格為215/50 R18），有效降低⻛阻13counts；19英⼨五輻運(yùn)動輪轂，配備⽶其林輪胎，輪胎規(guī)格為235/40 R19。

       此外，新車還配備主動式進(jìn)氣格柵（AGS），配合多處空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，使得該車的風(fēng)阻系數(shù)低至0.194Cd。在車身尺寸方面，小鵬MONA M03的長寬高分別為4780/1896/1445mm，軸距為2815mm。

       內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本保持一致，不同的是方向盤采用了新的樣式，從方向盤兩側(cè)的按鍵造型就能看出，按鍵造型與小鵬P7+更相似，并且在按鍵周圍增加了更多的標(biāo)識。Max版本車型同樣搭載15.6英寸中控屏，沒有配備儀表盤。配色方面，新車提供拂曉紫（新增）、晨霧灰、夜幕灰三款配色。

       配置方面，首先車機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍8155P座艙芯片，升級AI天璣系統(tǒng)5.7.0，升級AI保鏢系統(tǒng)和應(yīng)用軟件等。前排座椅配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，增加方向盤加熱。Max車型前排座椅增加三氣袋腰脫，提升乘坐舒適性。此外，小鵬MONA M03 Max版還配備6安全氣囊、360度全景影像、18揚(yáng)聲器高級環(huán)繞音響、全景大天幕、256色氛圍燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近LED大燈、45W手機(jī)無線充電、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置。

       核心看點(diǎn)在智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，Max車型搭載的是滿血版圖靈AI輔助駕駛系統(tǒng)，硬件方面有所升級，搭載2顆英偉達(dá)Drive Orin芯片，配備11個攝像頭、12個超聲波雷達(dá)和3個毫米波雷達(dá)共26個智能駕駛傳感器，支持高速NGP、城市NGP智能領(lǐng)航輔助駕駛以及智能泊車等功能。

       動力方面，小鵬MONA M03全系采用前置前驅(qū)布局，其中Max搭載最大功率160千瓦驅(qū)動電機(jī)，與在售的620超長續(xù)航版動力系統(tǒng)一樣。官方百公里加速時(shí)間為7.4秒，最高車速為155km/h，匹配容量為62.2千瓦時(shí)的弗迪磷酸鐵鋰刀片電池組，快充SOC 30%-80%僅需26分鐘內(nèi)。底盤依舊采用前麥弗遜式懸掛以及后扭力梁式懸掛，轉(zhuǎn)彎半徑為5.3米。

       從目前市場情況來看，小鵬MONA M03的競爭對手包括比亞迪秦L EV、AION RT、豐田BZ3、日產(chǎn)N7等車型。從市場表現(xiàn)來看，小鵬MONA M03自去年8月底上市交付以來，累計(jì)交付量已突破13萬輛，并連續(xù)8個月交付量破萬，期間曾連續(xù)4個月交付量破1.5萬輛，穩(wěn)居緊湊型純電轎車市場第一，展現(xiàn)出極強(qiáng)的市場競爭力。（文：太平洋汽車 吳啟星）