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      1. 售32.18萬起 理想i8上市 純電6座SUV/標(biāo)配雙腔空懸

        2025-07-29 21:30:36 作者:吳啟星

          【太平洋汽車 新車頻道】7月29日,理想i8正式上市,新車共推出3款配置車型,售價區(qū)間為32.18-36.98萬,將于8月20日開始交付。作為理想汽車首款純電SUV理想i8詢底價|查參配)定位中大型六座SUV,全系搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),百公里加速4.5秒,標(biāo)配5C三元鋰電池,CLTC純電續(xù)航最高720km,充電10分鐘續(xù)航增加500km,并標(biāo)配雙腔空氣懸架和CDC。同時,新車標(biāo)配激光雷達(dá),并首搭理想VLA司機(jī)大模型。

        理想i8指導(dǎo)價
         車型售價(萬元) 
        Pro32.18 
        Max34.98
        Ultra 36.98

         
        上市權(quán)益
        權(quán)益有效期:2025年7月28日-2025年8月31日

          1.理想AD Pro城市NOA終身免費使用權(quán)(Pro版);VLA司機(jī)大模型終身免費使用權(quán)(Max版和Ultra版);

          2.二排舒享套裝: 右側(cè)零重力座椅+雙側(cè)小桌板+側(cè)窗遮陽簾;

          3.2000度電理想超級充電權(quán)益;

          4.理想7kW家用充電樁或30,000理想積分。

         
        新車亮點

          1.產(chǎn)品定位:定位中大型純電SUV,長寬高分別為5085/1960/1740mm,軸距3050mm,采用六座布局,風(fēng)阻系數(shù)0.218Cd;

          2.內(nèi)外配色:提供白色珍珠漆、銀色金屬漆、黑色金屬漆、小象灰特別版冷光漆、天空藍(lán)特別版冷光漆(新增)共5款顏色可選;提供白色、灰棕色和橙黃色共3款內(nèi)飾顏色可選;

          3.內(nèi)飾座艙:采用15.7英寸中控屏和15.7英寸副駕娛樂屏組合的家族式雙聯(lián)屏布局,配備4.82英寸液晶儀表、四幅式方向盤和電子懷擋式換擋,搭載高通驍龍8295P座艙芯片;

          4.輔助駕駛:搭載理想VLA司機(jī)大模型,配備Thor-U智駕芯片(700 TOPS),融入了視覺語言模型、動作模型,支持高速/城市領(lǐng)航輔助駕駛、智能泊車、AEB自動緊急制動、AES自動緊急轉(zhuǎn)向等功能;

          5.豪華配置:配備前兩排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、第三排座椅加熱、二排右側(cè)零重力座椅、二排娛樂屏/小桌板、車載冷暖冰箱、二排遮陽簾、二三排隱私玻璃、9安全氣囊等;

          6.動力系統(tǒng):全系搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率400千瓦,綜合扭矩660牛·米,百公里加速4.5秒,最高車速200km/h,百公里耗電量14.6千瓦時;

          7.續(xù)航里程:提供容量為90.1千瓦時和97.8千瓦時三元鋰電池組可選,CLTC純電續(xù)航對應(yīng)670km和720km,支持5C超充,充電10分鐘續(xù)航增加500km;

          8.底盤結(jié)構(gòu):采用前雙叉臂式后多連桿式獨立懸架的形式,標(biāo)配雙腔空氣彈簧和CDC連續(xù)可變阻尼減震器。

         
        深入了解理想i8

           外觀方面,理想i8很好地融合了理想L系列和MEGA的設(shè)計精髓,配備了標(biāo)志性的星環(huán)燈設(shè)計,位于前風(fēng)擋玻璃下方,與MEGA如出一轍,前包圍造型則與理想L系列車型相似,大燈組集成在包圍兩側(cè),具有很好的整體性。此外,新車配備了激光雷達(dá)及側(cè)視攝像頭,為智能輔助駕駛系統(tǒng)服務(wù)。

          車身側(cè)面,理想i8采用跨界的造型,風(fēng)格趨向于理想MEGA這種MPV,配備更大角度傾斜的前風(fēng)擋玻璃,并采用溜背式設(shè)計,這樣的設(shè)計是追求更低風(fēng)阻系數(shù),僅為0.218Cd,但會犧牲掉一點顏值,這也是其頗具爭議的地方。作為對比,小米YU7風(fēng)阻系數(shù)為0.245Cd,樂道L90風(fēng)阻系數(shù)為0.25Cd。

          車尾造型更趨向于理想L系列設(shè)計,配備細(xì)長的貫穿式尾燈組,整體看起來更為協(xié)調(diào),不會往理想MEGA那方面去想。此外,理想i8還提供三款輪轂可選,提供20英寸和21英寸兩種規(guī)格,對應(yīng)的輪胎規(guī)格分別為255/50 R20、265/45 R21。

        車身尺寸對比
         車型長(mm) 寬(mm)  高(mm)  軸距(mm)  
        理想i8  508519601740 3050
        樂道L90  51451998 1766 3110
        問界M8 51901999 1795 3105 
        特斯拉Model Y L 49761920 1668 3040 

          車身尺寸方面,理想i8的長寬高分別為5085/1960/1740mm,軸距為3050mm,全系采用六座布局。作為對比,特斯拉Model X的長寬高分別為5057/1990/1680mm,軸距為2965mm;理想L8的長寬高分別為5080/1995/1800mm,軸距為3005mm。

          在配色方面,理想i8提供白色珍珠漆、銀色金屬漆、黑色金屬漆、小象灰特別版冷光漆和天空藍(lán)特別版冷光漆(新)共5款外觀顏色可選;以及提供白色、灰棕色和橙黃色共3款內(nèi)飾顏色可選。

          內(nèi)飾方面,理想i8并沒有采用全新設(shè)計,而是延續(xù)了理想品牌的家族式風(fēng)格,經(jīng)典的“套娃”設(shè)計,采用由15.7英寸中控屏與15.7英寸副駕娛樂屏組成的雙聯(lián)屏布局,配備四輻式方向盤搭配懷擋式換擋,上面配有4.82英寸液晶儀表,能夠顯示行車信息、續(xù)航信息、時間日期、溫度等。

          智能座艙方面,新車搭載高通驍龍8295P芯片,支持5G網(wǎng)絡(luò)、AI理想同學(xué)、Mind GTP大模型、無限音區(qū)語音識別喚醒、手勢識別、聲紋識別、應(yīng)用商店、多指飛屏操控、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、車載KTV等功能。此外,理想同學(xué)采用3D毛絨形象,并配有專屬賬號與記憶和超級助手。

          智能輔助駕駛方面,理想i8搭載VLA司機(jī)大模型方案,該模型是將端到端、VLM兩個模型合二為一,VLA模型融入了視覺語言模型、動作模型,最大點別是像人類一樣,可以聽懂我們的語言,理解人類的世界,可實現(xiàn)語音駕駛指令執(zhí)行、漫游找車位、牌照位置識別代駕等高級輔助駕駛功能。

          在硬件方面,新車配備一顆英偉Thor-U芯片,算力700TOPS,并配備1顆激光雷達(dá)、12個攝像頭、12個超聲波雷達(dá)、1個毫米波雷達(dá)共26個智能傳感器,支持高速/城市領(lǐng)航輔助駕駛、智能泊車、AEB自動緊急制動、AES自動緊急轉(zhuǎn)向等功能。

          在配置方面,理想i8配備前兩排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、第三排座椅加熱、二排右側(cè)零重力座椅、二排娛樂屏/小桌板、車載冷暖冰箱、二排遮陽簾、二三排隱私玻璃、9安全氣囊、方向盤加熱、50W手機(jī)無線充電、流媒體后視鏡、21揚聲器音響、后排獨立空調(diào)、車載香氛系統(tǒng)等豪華配置。

          動力方面,理想i8基于800V高壓平臺打造,全系搭載電動四驅(qū)系統(tǒng),前后驅(qū)動電機(jī)最大功率分別為150千瓦時和250千瓦,系統(tǒng)綜合功率400千瓦,綜合扭矩660牛·米,百公里加速4.5秒,最高車速180km/h,百公里耗電量低至14.6千瓦時。

          續(xù)航方面,新車提供容量為90.1千瓦時和97.8千瓦時三元鋰電池組可選,對應(yīng)CLTC續(xù)航里程分別為670km和720km,支持5C充電倍率,10分鐘最大增加500公里的續(xù)航里程。

          底盤方面,理想i8采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架的形式,配備雙腔空氣彈簧和CDC連續(xù)可變阻尼減震器。

         
        編輯點評

        樂道L90 預(yù)售價27.99萬元起

        問界M8純電版 預(yù)售價37.80萬元起

          從目前市場情況來看,理想i8的競爭對手主要包括即將上市的樂道L90、問界M8純電版、特斯拉Model Y L等大六座SUV,同時還會面臨小米YU7、智界R7、小鵬G9等車型的競爭,整體競爭態(tài)勢非常激烈。

          相較于以上競品車型,理想i8的競爭優(yōu)勢在于空間、乘坐舒適性、補(bǔ)能效率、智能輔助駕駛等方面,非常契合家庭用戶的購車需求。此外,其相較獨特的設(shè)計或許也能夠吸引部分消費者買單,加上擁有大量的用戶基礎(chǔ)和自建超充樁,能夠給予消費者更多信心。

        理想MEGA 官方指導(dǎo)價區(qū)間為:52.98-55.98萬元

          作為理想汽車首款純電SUV,理想i8的成敗將決定理想汽車未來的發(fā)展命脈,去年理想MEGA上市失利導(dǎo)致后續(xù)純電產(chǎn)品節(jié)奏放緩,影響整個品牌的增長勢能。至于理想汽車能否從 “增程專家” 向 “全域新能源玩家” 轉(zhuǎn)型成功?我們也拭目以待。(文:太平洋汽車 吳啟星)

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