【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】來自海外媒體的消息，全新一代大眾高爾夫將于2019年發(fā)布，新車不僅重量再度下降，而且燃油經(jīng)濟性會更好，油耗更低。

新一代大眾高爾夫效果圖

　　歐盟將于2020年實施更嚴格的二氧化碳排放控制，因此新一代高爾夫?qū)⒉捎妙愃?a target="_blank" class="cmsLink">大眾XL1的空氣動力學(xué)設(shè)計，以把風(fēng)阻降到很低的水平，新車基于大眾MQB平臺打造，車身重量會將到低于1100千克的水平，目前現(xiàn)款海外版高爾夫7的車身重量為1175千克。

現(xiàn)款國產(chǎn)第七代大眾高爾夫

　　新一代高爾夫?qū)诩夹g(shù)上進行突破，例如將搭載在沃爾沃上已經(jīng)采用的飛輪動能回收系統(tǒng)，可以幫助儲存動能驅(qū)動汽車后輪，假如把飛輪的能量與發(fā)動機的最大功率結(jié)合一起，將幫助新一代高爾夫提升40PS。

　　另外其他技術(shù)方面，還包括Coasting technology（滑航技術(shù)），這項技術(shù)將在未來幾年普及大眾旗下所有車型。這項技術(shù)不僅能夠擁有如目前發(fā)動機啟/停的功能，而且還能在腳部離開油門的時候發(fā)動機自動關(guān)閉，比如在下坡滑行的時候最能用得上。這項技術(shù)將有利于保持更低的燃油經(jīng)濟性。發(fā)動機技術(shù)方面還將使用電子渦輪增壓器，有利于改善傳統(tǒng)渦輪增壓低轉(zhuǎn)速扭矩不足的缺點。

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