【太平洋汽車 新車頻道】8月29日，旗下賽級皮卡V6火炮（詢底價|查參配）在2025年成都車展上開啟預售，預售價為22.98萬元，新車搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率260kW（約354馬力），峰值扭矩500N·m，匹配長城自研縱置9AT變速箱。

　　外觀方面，V6火炮的造型基本延續(xù)了2.0T車型的設計，鷹眼式LED大燈組搭配層疊熏黑中網(wǎng)和碩大的品牌LOGO，整臺車野性十足。

　　新車也為提升越野性能做了專屬設計，新車相比原廠升高2英寸，最小離地間隙240mm，接近角33°、離去角22°，縱向通過角26°，提高通過性。標配前后橋電控差速鎖、蠕行模式、坦克轉彎、6種駕駛模式及“越野專家模式”；可選裝前絞盤、涉水喉、底盤裝甲護板及百路馳KO2越野輪胎。

　　除此之外，還有IBOOSTER電子助力制動泵+加大制動鉗缸徑，制動半徑提升至148mm；360°全景環(huán)視+透明底盤系統(tǒng)實時監(jiān)測障礙。

　　車身尺寸方面，定位兩門兩座短軸皮卡（長寬高4963/1975/1950mm），貨箱尺寸(1760/1520/540mm)，標配金屬龍門架（防滾+貨物固定）及隱藏式攀爬梯（承重150kg），填補國內高性能短軸皮卡空白。

　　動力方面，V6火炮搭載3.0T V6雙渦輪發(fā)動機，采用博格華納電控硅油風扇，確保4000轉高負荷狀態(tài)下持續(xù)輸出，散熱效率提升，杜絕“高溫宕機”。

　　四驅方面，升級博格華納高性能四驅分動器，扭矩承載能力達3300N·m；4L速比由2.48提升至2.64，配合4.55大速比前后橋，攀爬與脫困能力顯著增強。

　　值得一提的是，在2025中國環(huán)塔國際拉力賽中，V6火炮以量產車身份出戰(zhàn)T2.1燃油量產組，全程征服沙漠、戈壁、砂石等10個特殊賽段（總里程4500公里），豪取SS1、SS2、SS3、SS7、SS8、SS10六個賽段冠軍，成為該組別最大贏家。（文：太平洋汽車 彭浚哲）