別克昂科威正式上市 售價(jià)26.99-34.99萬(wàn)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】被寄予厚望的別克昂科威今天(10月20日)正式上市,新車(chē)推出4款不同配置的車(chē)型,均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并配備四驅(qū)系統(tǒng)。根據(jù)官方報(bào)價(jià),別克昂科威四款車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為26.99-34.99萬(wàn)元,具體售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表:
別克昂科威 指導(dǎo)售價(jià) | |
車(chē)型 | 售價(jià)(萬(wàn)) |
28T 四驅(qū)精英型 | 26.99 |
28T 四驅(qū)豪華型 | 29.99 |
28T 四驅(qū)全能旗艦型 | 33.99 |
28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 | 34.99 |
外觀(guān)設(shè)計(jì):
盡管對(duì)手都在運(yùn)動(dòng)感上玩出花來(lái)了,并且還要削尖腦袋為動(dòng)感添油加醋,不過(guò)別克還是堅(jiān)持以風(fēng)味濃厚的美式豪華氣派作為見(jiàn)面禮。所以前臉就已經(jīng)能讓人夠感受到霸氣強(qiáng)硬的家族風(fēng)格,單是這份直截了當(dāng)?shù)陌詺鈧€(gè)性就能讓你馬上辨認(rèn)出來(lái),這就是別克始終自成一派的淡定。
已堪稱(chēng)經(jīng)典的直瀑式家族設(shè)計(jì)中網(wǎng),不會(huì)讓你對(duì)昂科威有任何標(biāo)新立異之感,同樣熟悉的鷹眼大燈有著該有的靈動(dòng),但對(duì)于奧迪一類(lèi)的“燈具制造廠(chǎng)”來(lái)說(shuō)是多么的平淡。昂科威的整車(chē)設(shè)計(jì)思路源于Envision概念車(chē),并基于全新D2UX平臺(tái)打造而來(lái)。
側(cè)面則由上揚(yáng)的腰線(xiàn)和后收窄的車(chē)窗來(lái)營(yíng)造出所謂的動(dòng)感,或許能讓你的思緒暫且游離,將它假意地標(biāo)榜成了運(yùn)動(dòng)年輕,但修長(zhǎng)的側(cè)面、輪圈樣式以及沒(méi)有任何過(guò)激的設(shè)計(jì)等都會(huì)將你拉回正軌——商務(wù)穩(wěn)重依然是主調(diào)。
圓屁股的設(shè)計(jì)源自它的老大哥昂科雷,加上國(guó)人酷愛(ài)的鍍鉻裝飾橫貫這兩尾燈,談不上精致、也談不上韻味。或許有不少的觀(guān)眾會(huì)覺(jué)得它會(huì)過(guò)于穩(wěn)重保守,但不要忘記了它的定位,這種厚實(shí)豐滿(mǎn)的形象或許更加適合它。
內(nèi)飾與配置:
內(nèi)飾方面,筆者很負(fù)責(zé)的說(shuō),昂科威是同級(jí)別中最豪華的車(chē)型。隨手可及的真皮材料和木紋裝飾,再加以鍍鉻條以及時(shí)鐘等點(diǎn)綴。中控較大的按鈕/觸控式按鈕以及碩大的中央扶手等設(shè)計(jì)都透露出美系甚至是通用車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但它的做工卻絲毫沒(méi)有印象中的粗糙之感。
在科技感上的營(yíng)造就要交由這塊由傳統(tǒng)指針和液晶顯示屏雙拼的儀表盤(pán)。重疊的部分顯示油溫和電壓,而中間部分則為時(shí)速、導(dǎo)航以及顯示行車(chē)電腦中各種各樣的信息。
既然主打穩(wěn)重商務(wù)路線(xiàn),昂科威自然不敢在配置上怠慢,全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)、8英寸液晶顯示屏、電子手剎、全景天窗、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)等等。高配車(chē)型還配備了陡坡緩降、可變懸掛、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等。
乘坐空間:
動(dòng)力性能:
動(dòng)力方面,別克昂科威搭載了2.0T LTG渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)獲得沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào),最大功率為191kW(260PS),扭矩為353Nm。變速箱采用6速DSS智能啟停變速箱,具備啟停START/ STOP功能。綜合工況百公里油耗僅8.8L。
值得注意的是,昂科威全系均標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),其中旗艦型的這套四驅(qū)系統(tǒng)被通用稱(chēng)為智能全路況四驅(qū)系統(tǒng),由后橋兩個(gè)電液控制的多片離合器組成,由電腦控制前后輪動(dòng)力的分配,其中前后軸扭矩分配比例最高為50:50,后軸的左右車(chē)輪之間扭矩分配比例為100:0-0:100。低配車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng)為普通四驅(qū)模式,裝配的是很常見(jiàn)的帶具有鎖止功能的中央差速器的四驅(qū)系統(tǒng),且四輪有電子輔助。
競(jìng)品分析:
嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō),大眾的途觀(guān)并不算與昂科威同在一個(gè)級(jí)別,但是無(wú)可否認(rèn)途觀(guān)依舊是目前最好賣(mài)的合資SUV,而且它們之間的價(jià)格也不是相距太遠(yuǎn),我們的后臺(tái)數(shù)據(jù)也顯示出,目前昂科威與途觀(guān)的關(guān)聯(lián)性最高,因此我們選來(lái)了大眾的途觀(guān)、福特的銳界以及豐田的漢蘭達(dá)進(jìn)行對(duì)比。
別克昂科威與競(jìng)品尺寸對(duì)比 (單位: mm) | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng)度 | 寬度 | 高度 | 軸距 |
別克昂科威 | 4667 | 1839 | 1696 | 2750 |
大眾途觀(guān) | 4506 | 1809 | 1685 | 2684 |
福特銳界 | 4699 | 1930 | 1705 | 2825 |
豐田漢蘭達(dá) | 4795 | 1910 | 1760 | 2790 |
我們從上表中可以看出,別克的昂科威對(duì)于途觀(guān)來(lái)說(shuō)確確實(shí)實(shí)大了一圈,但對(duì)于以大為賣(mài)點(diǎn)的漢蘭達(dá)來(lái)說(shuō),確實(shí)要小不少,而且漢蘭達(dá)還提供了第三排座椅。不過(guò)兩車(chē)的偏向中確實(shí)有明顯的偏向,漢蘭達(dá)偏向于大和實(shí)用,而昂科威則是在提供已經(jīng)非常不錯(cuò)的空間的同時(shí),擁有更加豪華的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。在這里值得一說(shuō)的是,國(guó)產(chǎn)的全新銳界將會(huì)在今年的廣州車(chē)展上發(fā)布,新車(chē)還針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)加裝了第三排座椅,相信這款車(chē)型將會(huì)對(duì)昂科威構(gòu)成不小的威脅。
別克昂科威與競(jìng)品動(dòng)力對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 最大功率 | 最大馬力 | 峰值扭矩 | 變速系統(tǒng) |
別克昂科威 2.0T | 191kW | 260PS | 353Nm | 6AT |
大眾途觀(guān) 2.0T | 147kW | 200PS | 280Nm | 6AT |
福特銳界2.0T | 179kW | 244PS | 345Nm | 6AT |
豐田漢蘭達(dá) 2.7L | 138kW | 188PS | 252Nm | 5AT |
昂科威對(duì)于幾位年紀(jì)較大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō),在動(dòng)力性能完全超越,不過(guò)唯一稍微有點(diǎn)遺憾的是,昂科威并沒(méi)有像其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那樣提供了多款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,不過(guò)相信日后昂科威將會(huì)推出不同動(dòng)力版本的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型。
總結(jié):昂科威無(wú)疑是今年最為重磅的車(chē)型之一,它也被通用甚至各大車(chē)迷寄予厚望,甚至賦予了神車(chē)終結(jié)者的名號(hào),回想起了當(dāng)年福特翼虎的上市也曾賦予同樣的名號(hào),但時(shí)至如今,大眾途觀(guān)依舊占據(jù)著銷(xiāo)量的榜首。這次昂科威以全面(包括價(jià)格)超越途觀(guān)的姿態(tài)來(lái)到了大家的面前,或許在上市之初就以銷(xiāo)量戰(zhàn)勝途觀(guān)似乎是一件非常不太現(xiàn)實(shí)的事情,但筆者堅(jiān)信,這種現(xiàn)象并不是產(chǎn)品上不如對(duì)手,只是定位上確實(shí)要比對(duì)手要高。
別克昂科威參數(shù)配置 | ||||
車(chē)型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車(chē)型信息: | 昂科威 2015款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 | 昂科威 2015款 28T 四驅(qū)全能旗艦型 | 昂科威 2015款 28T 四驅(qū)豪華型 | 昂科威 2015款 28T 四驅(qū)精英型 |
官方價(jià): | 34.99萬(wàn) | 33.99萬(wàn) | 29.99萬(wàn) | 26.99萬(wàn) |
廠(chǎng)商: | 上海通用別克 | 上海通用別克 | 上海通用別克 | 上海通用別克 |
級(jí)別: | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
上市時(shí)間: | 2014-10 | 2014-10 | 2014-10 | 2014-10 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 260 | 260 | 260 | 260 |
最大扭矩(N·m): | 353 | 353 | 353 | 353 |
變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車(chē)身結(jié)構(gòu): | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4667×1839×1696 | 4667×1839×1694 | 4667×1839×1694 | 4667×1839×1694 |
軸距(mm): | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
最高車(chē)速(km/h): | 210 | 210 | 210 | 210 |
官方0-100km/h加速(s): | 8.4 | 8.4 | 8.4 | 8.4 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.8 | 8.8 | 8.8 | 8.8 |
整車(chē)質(zhì)保: | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車(chē)身結(jié)構(gòu): | SUV | SUV | SUV | SUV |
長(zhǎng)度(mm): | 4667 | 4667 | 4667 | 4667 |
寬度(mm): | 1839 | 1839 | 1839 | 1839 |
高度(mm): | 1696 | 1694 | 1694 | 1694 |
軸距(mm): | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
前輪距(mm): | 1574 | 1584 | 1584 | 1584 |
后輪距(mm): | 1578 | 1588 | 1588 | 1588 |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車(chē)重(kg): | 1800 | 1800 | 1800 | 1800 |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 66 | 66 | 66 | 66 |
行李廂容積(L): | 422-1550 | 422-1550 | 422-1550 | 422-1550 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | LTG | LTG | LTG | LTG |
排量(mL): | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 |
進(jìn)氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 260 | 260 | 260 | 260 |
最大功率(kW): | 191 | 191 | 191 | 191 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
最大扭矩(N·m): | 353 | 353 | 353 | 353 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 2000-5300 | 2000-5300 | 2000-5300 | 2000-5300 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | - | - | - | - |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) | 95號(hào)(原97號(hào)) |
供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V | 國(guó)V |
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
簡(jiǎn)稱(chēng): | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個(gè)數(shù): | 6 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類(lèi)型: | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) | 自動(dòng)變速箱(AT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
四驅(qū)形式: | 適時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) |
中央差速器結(jié)構(gòu): | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 | 多片離合器 |
前懸掛類(lèi)型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類(lèi)型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 | 多連桿式獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類(lèi)型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型: | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型: | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) | 電子駐車(chē) |
前輪胎規(guī)格: | 235/50 R19 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 235/50 R19 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | - | - | - | - |
離去角(°): | - | - | - | - |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | - |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | - |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
陡坡緩降: | ● | ● | - | - |
可變懸掛: | ● | ● | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | ● | ● | ● | ● |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)換擋: | - | - | - | - |
方向盤(pán)加熱: | ● | ● | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
前雷達(dá): | ● | ● | ● | - |
后倒車(chē)?yán)走_(dá): | ● | ● | ● | ● |
倒車(chē)視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
行車(chē)電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | - |
車(chē)載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● | ● |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
第二排座椅移動(dòng): | ● | ● | ● | ● |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | ● | ● | ● | ● |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | ● | ● | ● | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào): | - | - | - | - |
自動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | ● | ● | ● | ● |
LED大燈: | - | - | - | - |
日間行車(chē)燈: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● | ● | ● | ● |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | ● | ● | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)氛圍燈: | ● | ● | ● | - |
前電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車(chē)窗: | ● | ● | ● | ● |
車(chē)窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | ● | ● | ● | - |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | ● | ● | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | ● | ● | - |
車(chē)載信息服務(wù): | ● | ● | ● | ● |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
人機(jī)交互系統(tǒng): | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤(pán): | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà): | ● | ● | ● | ● |
車(chē)載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | ● | - | - |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | - |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 6 | 6 | 6 |
自動(dòng)泊車(chē)入位: | ● | ● | ● | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | ● | ● | ● | ● |
并線(xiàn)輔助: | ● | ● | ● | - |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng): | ● | ● | ● | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng): | ● | ● | ● | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | ● | ● | ● | - |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
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