【太平洋汽車網(wǎng) 廣州車展】比亞迪受了美帝特斯拉的刺激，在混合動(dòng)力領(lǐng)域增加更多的投入，不過(guò)這次投放的新品并非轎車或SUV，而是一臺(tái)七座MPV，并命名為“商”，與此前的混合動(dòng)力車型以朝代命名的邏輯相符。

　　在今年北京車展上，這款MPV曾以M3 DM的命名展出，長(zhǎng)寬高分別為4460mm/1720mm/1850mm，軸距為2725mm，擁有三排七座。

　　比亞迪“商”搭載了比亞迪的“雙擎雙模”技術(shù)，其混動(dòng)系統(tǒng)由一臺(tái)最大功率80kW(109PS)的1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)110kW(150PS)的電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大功率為190kW(259PS)。

　　比亞迪“商”的工信部百公里綜合工況油耗為2.24L，純電模式可以續(xù)航80公里，而百公里加速時(shí)間僅需7.5s。等等，7.5秒破百的MPV......呃，搭載寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)能爆發(fā)178kW(242PS)的華頌7表示，這是明擺著的挑釁。