【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】還記得那臺百公里加速6秒以內，極速卻只有160km/h，像是臺電動跑車，卻又獲知其百公里油耗約為18L的AMG G63 6x6嗎？作為一款末日逃離不二之選的神車，一經(jīng)推出就被不少中東新貴收入囊中�？上�每年僅有二三十臺的出貨量遠遠滿足不了市場需求，望穿秋水都等不到它的財主們不妨考慮下這個——在AMG G63 6x6基礎上打造的四輪版車型。

　　這已經(jīng)是該車第二次曝光的諜照了，新車正在雪地里測試，與此前相同的是新車依舊采用了綠色噴漆的車身，一不小心就得到了“綠巨人”的美譽�？上�少了一雙后腿之后，這臺四輪版的AMG G63 6x6在氣勢上就弱了一半不止。但所謂瘦死的駱駝比馬大，即使只有四個輪子，該車第一眼看上去還是要比普通版的G級強上不少，稍微仔細觀察下就會發(fā)現(xiàn)這種恐怖的離地高度和輪拱間隙絕對不是普通G級能擁有的。

 
（上圖為AMG G63 6x6，下圖為四輪版）

　　四輪版的AMG G63 6x6在高度上和六輪完全一致，達到了460mm，其涉水高度同樣為1000mm。少去一雙后腿雖然在氣勢上會減弱，但也有其優(yōu)勢，四輪版車型的接近角和離去角大幅增加，達到了近50°。

　　在這款加強的AMG G63車型上使用了并列式的兩副彈簧-減震器，同時并沒有額外的儲氣室，意味著這款車至使用了普通的彈簧和減震器元件。同樣與AMG G63 6x6不同的是它并沒有調節(jié)胎壓的功能，而只是使用了普通的倍耐力輪胎。新車依然搭載5.5T V8雙渦輪增壓汽油引擎，最大功率400kW（544PS），峰值扭矩758Nm，搭配AMG Speedshift Plus 7G-Tronic變速箱，百公里加速在6秒以內。