【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】法拉利新晉超跑488 GTB在老家馬拉內(nèi)羅正式發(fā)布，實(shí)車會(huì)在2015日內(nèi)瓦車展同步亮相。4.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)被無(wú)情地拋棄了，法拉利也終于開始為旗下的重磅車型塞入渦輪引擎。

　　法拉利488 GTB的外觀還是很大程度上延續(xù)了458的設(shè)計(jì)，不過可以明顯看出，新車在空氣動(dòng)力上進(jìn)一步優(yōu)化，雙前導(dǎo)流板和底部側(cè)進(jìn)氣口，后部的主動(dòng)空氣動(dòng)力套件搭配導(dǎo)流板。據(jù)官方的介紹，488 GTB在提高空氣下壓力的同時(shí)大大降低了空氣阻力。

　　法拉利488 GTB的長(zhǎng)寬高分別為4568/1952/1213mm，車身重量為1370公斤，無(wú)論是尺寸還是重量都與法拉利458相仿。排氣布局與458 Speciale A上的雙邊雙出類似。

　　內(nèi)飾部分，法拉利488 GTB依舊延續(xù)了458上的設(shè)計(jì)，儀表盤與中央扶手的隔離設(shè)計(jì)，多功能方向盤都是熟悉的影子。車內(nèi)娛樂信息系統(tǒng)的圖像和界面經(jīng)過了全新設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，法拉利488 GTB搭載一臺(tái)全新的3902cc雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率492kW(670PS)，峰值扭矩760Nm，與之匹配的是7速雙離合變速箱。0-100km/h加速時(shí)間僅為3秒，而它的0-200km/h加速時(shí)間僅為8.3秒，最高時(shí)速可超過330km/h，而法拉利488 GTB在費(fèi)奧拉諾賽道創(chuàng)造的成績(jī)是1分23秒。