【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新款沃爾沃V40于6月4日開幕的2016深港澳車展正式上市，共推出4款車型，售價為22.39-27.99萬元。

　　早前，大家都認為即將推出的為換代V40，但沃爾沃官方表示，這次只是新款，這可能也將是這一代V40車型的最后一次改款。而新一代V40預(yù)計將在兩年后發(fā)布，新車將基于全新CMA模塊化平臺（C-segment Modular Architecture）開發(fā)，并增加混動版車型。

　　新車的改進幅度并不大，目前僅限于新的家族式前臉設(shè)計、新的輪轂等部位。此外，新車的空調(diào)系統(tǒng)還加入了CleanZone技術(shù)，用于過濾氣流中的有害物質(zhì)。

　　新車將沿用現(xiàn)款車型的動力配置，即是1.5T與2.0T兩款四缸渦輪增壓發(fā)動機可選，其中1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機最大功率為112kW(152PS)，最大扭矩為250Nm；2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機最大功率為140kW(190PS)，最大扭矩為300Nm。兩款發(fā)動機均匹配6速手自一體變速箱。

▲ 競品分析

　　作為沃爾沃旗下入門兩廂車型，新款沃爾沃V40的競爭對手很自然應(yīng)該是老牌德系豪華品牌的緊湊兩廂車型，如奧迪A3以及寶馬1系。外觀設(shè)計看，寶馬1系前不久進行過一次中期小改款，外觀設(shè)計元素有些許改善。而奧迪A3在海外已經(jīng)改款，目前國內(nèi)在售的還是老款車型，外觀上相比采用了“雷神之錘”大燈等時尚前衛(wèi)元素的V40來說自然要遜色些許。

寶馬1系

奧迪A3 Sportback

　　而在尺寸方面，沃爾沃V40有著很顯著的優(yōu)勢，長度以及寬度都完勝對手，高度上低于對手能營造低矮的感覺，增強其運動感。軸距方面優(yōu)于奧迪A3。雖然寶馬1系軸距最長，但其縱置發(fā)動機的布局方式注定了即使軸距更長也無法提供更好的后排空間。當然，后驅(qū)也是寶馬1系在豪華緊湊型兩廂車最大的賣點了，所謂有得必有失。

　　入門動力的沃爾沃V40 T3提供1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，使用的是沃爾沃最新的Drive-E發(fā)動機�？梢娖漭敵鲈谕�級別對手中是最優(yōu)秀的。寶馬入門的118i車型搭載的1.5T三缸發(fā)動機無論在輸出還是在震動方面肯定都不如對手的1.5T以及1.4T四缸機。且價格也相對較高，競爭力相形見絀。奧迪A3因為已經(jīng)國產(chǎn)化，在價格上的優(yōu)勢自然是明顯的。直接和進口的V40比價格自然不大公平。考慮到25%的巨大關(guān)稅差別，進口沃爾沃V40 T3的價格還算是良心了。

　　而高階版本的動力對比，我們可以看到V40 T4采用的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機比T3的優(yōu)勢還要大，可以說輕松完勝競爭對手，排量優(yōu)勢盡顯。價格上相比同是進口的寶馬120i也顯得厚道許多，采用2.0T動力的125i賣到塊40萬了，根本沒有對比意義。而國產(chǎn)版的奧迪A3 1.8T肯定因為其國產(chǎn)身份價格會有優(yōu)勢，不過考慮到T4的V40在配置上已經(jīng)是車系最高的了，而價格都比國產(chǎn)A3 1.8T的頂配還要低一些來看，似乎比T3車型還顯得良心。

　　綜上所述，新款沃爾沃V40憑借更前衛(wèi)的家族外觀設(shè)計，以及配置動力上的優(yōu)勢，在進口稅率的壓力還保證了較為良心的售價，有理由相信新款V40具有挑戰(zhàn)傳統(tǒng)德系豪華品牌兩廂車對手的硬實力。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）