總統(tǒng)先生的氣場 林肯新款MKZ競爭力分析
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】憑借與美國第16任總統(tǒng)一樣的名字，林肯在包括中國市場在內(nèi)的世界每一個角落都無須為品牌知名度不夠而發(fā)愁。然而大部分人眼中這個品牌就是加長禮賓車的代名詞，對于私家車來說這個太遙遠。
于是乎，林肯大刀闊斧的改革去適應這個時代，MKZ便是品牌風格大變后最具代表性的產(chǎn)品。不斷進化的MKZ誓要追回這幾年林肯落下的光陰。
● 全新林肯家族式設計風格
● 林肯新款MKZ售價：
新款MKZ新增了門檻更低的尊悅版車型，并取消了原有的“總統(tǒng)系列”。主銷的尊享版、尊雅版、尊耀版車型，官方指導價都有小幅降低。
| 2017款 林肯MKZ 官方指導售價 | |
| 車型 | 售價（萬元） |
2.0T 尊悅版 | 28.48 |
| 2.0T 尊享版 | 30.48 |
| 2.0T 尊雅版 | 33.28 |
| 2.0T 尊耀版 | 38.88 |
● 林肯新款MKZ競品：
豪華中級車市場不再是德系A(chǔ)BB的天下，本文篩選出了德日美三款代表車型與林肯新款MKZ作對比。
◇ 一汽-大眾奧迪A4L
售價：31.28-39.39萬(僅含35TFSI車型)
現(xiàn)款A4L換代在即，2016上半年的月均銷量依然破萬，生命力極度頑強，也證明了消費者對這款車的認可。
◇ 東風英菲尼迪Q50L
售價：27.98-40.98萬
最先國產(chǎn)的日系豪華品牌中級車，目前是英菲尼迪品牌的銷量主力成員。
◇ 上汽通用凱迪拉克ATS-L
售價：29.88-42.88萬
與同樣是美系豪華品牌的林肯不同，凱迪拉克早就國產(chǎn)并順應國內(nèi)市場推出加長版的ATS-L，實力不容小覷。
● 林肯MKZ與競品對比
◆ 尺寸&空間
| 林肯MKZ與競爭對手車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | MKZ | A4L | Q50L | ATS-L |
| 長 | 4925 | 4761 | 4852 | 4730 |
| 寬 | 1864 | 1826 | 1823 | 1824 |
| 高 | 1477 | 1439 | 1456 | 1429 |
| 軸距 | 2850 | 2869 | 2898 | 2860 |
要有總統(tǒng)的氣場，肯定要有魁梧的身材。新款MKZ全系車型的尺寸相較老款而言，長度減少了6mm、高度提升了9mm、軸距延伸了2mm，但是寬度保持一致。不過即便是老款，車身尺寸足以傲視同級。
新款MKZ的座艙空間與老款相同，即便沒加長軸距，后排空間也絲毫不輸給同級別的各種國產(chǎn)加長版。
◆ 動力對比
| 林肯MKZ與競爭對手動力對比 | ||||
| 車型名 | MKZ | A4L | Q50L | ATS-L |
| 引擎排量 | 2.0L | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
| 進氣形式 | 渦輪增壓(低/高功率版) | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力 | 149kW(203PS) / 186kW(253PS) | 132kW(179PS) | 155kW(211PS) | 205kW(279PS) |
| 最大馬力轉(zhuǎn)速 | 5500rpm | 4000-6000rpm | 5500rpm | 5500rpm |
| 峰值扭矩 | 381Nm / 389Nm | 320Nm | 350Nm | 400Nm |
| 峰值扭矩轉(zhuǎn)速 | 3000rpm | 1500-3800rpm | 1250-3500rpm | 2900-4600rpm |
| 變速箱 | 6AT | CVT | 7AT | 8AT |
| 油耗 | 7.5L/100km / 7.9L/100km | 6.2L/100km | 7.4L/100km | 7.8L/100km |
| 驅(qū)動方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
| 0-100km/h加速時間(官方) | - / - | 8.2s | 7.8s | 6.2s |
即將換代的A4L動力已經(jīng)完全跟不上同級車型了，唯一的安慰是油耗確實低。ATS-L馬力大速度快，但油耗高的老毛病改不了。Q50L反而相對來說是最均衡的。
新款MKZ提供兩款動力可選，低功率版車型動力跟Q50L差不多，而高功率版則可以與ATS-L看齊，喜歡大馬力還是要動力油耗均衡都能滿足。
◇ 低配車型配置對比（30萬價位）
能從卡羅拉直接換成賓利的任性車主畢竟還是少數(shù)，選擇豪華中級車是大部分消費者首次接觸豪華品牌，性價比也是他們選車要素之一。這里首先選擇低配車型，看看哪款車才是性價比之選。
| 林肯MKZ與競品配置對比 | ||||
| 車型 | MKZ | A4L | Q50L | ATS-L |
| 2.0T 尊悅版 | 35TFSI 標準型 | 2.0T舒適版 | 28T 技術(shù)型 | |
| 官方指導售價 | 28.48萬 | 31.28萬 | 27.98萬 | 29.88萬 |
| 外部配置 | ||||
| 遠光燈/近光燈 | 氙氣 | 氙氣 | 鹵素 | 鹵素 |
| 日間行車燈 | ● | ● | ● | - |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈 | ● | ○ | - | - |
| 天窗 | - | ● | ● | ● |
| 外后視鏡電動折疊 | ● | ● | - | - |
| 外后視鏡加熱 | ● | ● | - | - |
| 外后視鏡記憶 | ● | ○ | - | - |
| 外后視鏡自動防眩目 | - | ○ | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | - | ● | - | - |
| 輪胎 | 235/50 R17 | 225/50 R17 | 225/55 R17 | 225/45 R17 |
| 內(nèi)部配置 | ||||
| 真皮多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | ● | ○ | - | - |
| 雷達 | 后 | 前/后 | 后 | - |
| 倒車視頻影像 | ● | ○ | - | - |
| 座椅材質(zhì) | 仿皮 | 織物 | 仿皮 | 皮/織物混搭 |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● | - | ● |
| 電動座椅記憶 | ● | ○ | - | - |
| 前排座椅通風 | - | ○ | - | - |
| 前排座椅加熱 | ● | ○ | - | - |
| 后排座椅加熱 | - | ○ | - | - |
| 后排座椅比例放倒 | ● | ● | - | ● |
| 后排杯架 | ● | - | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● | ● |
| 后排空調(diào)出風口 | ● | ● | ● | ● |
| 氛圍燈 | - | - | - | - |
| 內(nèi)后視鏡自動防眩目 | ● | ● | - | - |
| 中控屏幕尺寸 | 8英寸 | 7英寸 | 8英寸 | 4.2英寸 |
| GPS導航 | ○ | ○ | - | - |
| 多媒體系統(tǒng) | 單碟CD | 多碟CD | 單碟CD | - |
| 車載信息服務 | - | - | - | ● |
| 揚聲器數(shù)量 | 11 | 8 | 6 | 7 |
| 安全、操控、科技配置 | ||||
| 前排氣囊 | 頭/側(cè) | 頭/側(cè) | 頭/側(cè) | 頭/側(cè) |
| 后排氣囊 | 頭 | 頭 | 頭 | 頭 |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助 | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | ● | ● | ● | ● |
| 并線輔助 | - | ○ | - | - |
| 車道偏離預警 | ● | - | ○ | - |
| 主動安全系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 自適應巡航 | - | ○ | - | - |
| 上坡輔助 | ● | ● | ● | - |
| 可變懸掛 | 軟硬調(diào)節(jié) | - | - | - |
| 自動泊車 | - | - | - | - |
| 自動駐車 | ● | ● | - | - |
| 無鑰匙進入 | ● | ● | - | ● |
思域都有全LED大燈了，鹵素燈的車好意思說自己是豪華品牌？Q50L和ATS-L的低配車車主提車前恐怕要換的燈也已經(jīng)到貨了吧。除了燈以外，看得出兩款車的配置都是能省就省，低配車車主還有一大堆配件要后期自己辛苦加裝。A4L配置方面終于厚道了一把，奈何已是臨近換代的老車。
作為入門款車型，新增的尊悅版將MKZ的價格門檻拉低了3萬元，能夠吸引更多消費者的關(guān)注。LED日間行車燈、氙氣大燈、AdvanceTrac電子穩(wěn)定增強系統(tǒng)、Soft Touch高級座椅、10向電動座椅、前排座椅加熱、防炫目內(nèi)后視鏡、雙區(qū)自動空調(diào)、11揚聲器的林肯高級音響系統(tǒng)、倒車影像等配置都已標配。
◇ 高配車型配置對比（40萬價位）
那邊的皇冠不斷地跟客戶眉來眼去，作為豪華中級車，沒有些豪華配置的享受，如何留住消費者？下面來看看高配車型有何殺招。
| 林肯MKZ與競品配置對比 | ||||
| 車型 | MKZ | A4L | Q50L | ATS-L |
| 2.0T 尊耀版 | 35TFSI 豪華型 | 2.0T豪華運動版 | 28T 領(lǐng)先型 | |
| 官方指導售價 | 38.88萬 | 39.39萬 | 40.98萬 | 42.88萬 |
| 外部配置 | ||||
| 遠光燈/近光燈 | LED | 氙氣 | LED | 氙氣 |
| 自適應遠近光燈 | ● | - | ● | - |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - | ● | - |
| 全景天窗 | ● | - | - | - |
| 隔熱玻璃 | ● | ● | ● | - |
| 外后視鏡加熱/記憶/自動防眩目 | ● | ● | ● | ● |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | ● | - | - | - |
| 電動后備箱 | ● | - | - | - |
| 輪胎 | 245/40 R19 | 245/40 R18 | 245/40 R19 | 255/35 R18 |
| 內(nèi)部配置 | ||||
| 真皮多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | ● | ○ | ● | ● |
| 方向盤電動調(diào)節(jié) | ● | - | ● | - |
| 方向盤加熱 | ● | - | - | ● |
| 方向盤記憶 | ● | - | ● | - |
| 雷達 | 前/后 | 前/后 | 前/后 | 前/后 |
| 倒車視頻影像 | ● | ● | ● | ● |
| 全景攝像頭 | - | - | ● | - |
| HUD抬頭顯示 | - | - | - | ● |
| 座椅材質(zhì) | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 電動座椅記憶 | ● | ● | ● | ● |
| 前排座椅通風 | ● | ○ | - | - |
| 前排座椅加熱 | ● | ● | ● | ● |
| 后排座椅加熱 | ● | ○ | - | - |
| 后排座椅比例放倒 | ● | ● | - | ● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● | ● |
| 后排空調(diào)出風口 | ● | ● | ● | ● |
| 氛圍燈 | ● | - | ● | - |
| 內(nèi)后視鏡自動防眩目 | ● | ● | ● | ● |
| 中控屏幕尺寸 | 8英寸 | 7英寸 | 8英寸 | 8英寸 |
| GPS導航 | ● | ● | ● | ● |
| 多媒體系統(tǒng) | 單碟CD | 單碟DVD | 單碟DVD | 單碟CD |
| 車載信息服務 | ● | - | ● | ● |
| 揚聲器品牌 | Revel | -- | BOSE | Bose Centerpoint |
| 揚聲器數(shù)量 | 14 | 12 | 14 | 10 |
| 安全、操控、科技配置 | ||||
| 前排氣囊 | 頭/側(cè)/膝部 | 頭/側(cè) | 頭/側(cè) | 頭/側(cè)/膝部 |
| 后排氣囊 | 頭 | 頭/側(cè) | 頭 | 頭 |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助 | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | ● | ● | ● | ● |
| 并線輔助 | ● | ● | - | ● |
| 車道偏離預警 | ● | ○ | ● | ● |
| 主動安全系統(tǒng) | - | - | - | ● |
| 自適應巡航 | ● | ○ | - | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
| 可變懸掛 | 軟硬調(diào)節(jié) | - | - | 軟硬調(diào)節(jié) |
| 自動泊車 | ● | - | - | - |
| 自動駐車 | ● | ● | - | - |
| 無鑰匙進入 | ● | ● | ● | ● |
沒一對亮騷的全LED大燈，豪華二字從何談起？A4L和ATS-L的氙氣燈已經(jīng)更不上時代，Q50L的LED款式也太平淡。最奪目的還是MKZ的全新矩陣式LED大燈。
都是高配車型，大家都武裝到了牙齒。Q50L拿出了全景攝像頭，ATS-L有HUD抬頭顯示，新款MKZ有漂亮的全景天窗，過氣的A4L則沒這些吸引人眼球的配置了，并且一大堆配置依然還是要靠選擇。
40萬不到已經(jīng)能購入MKZ頂配車型，擁有眾多高級配置：19寸輪轂、座椅按摩、方向盤、14個揚聲器的Revel®高級音響系統(tǒng)、主駕側(cè)防炫目后視鏡、前排座椅通風、蘇格蘭Bridge of Weir高級真皮座椅、方向盤加熱、方向盤電動調(diào)節(jié)和記憶功能、電動后備箱、后排副駕座椅調(diào)節(jié)按鈕、后排娛樂系統(tǒng)(音響控制、外接音源輸入)、聲控導航系統(tǒng)、林肯車主應用、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、后排氣囊式安全帶、自動泊車、ACC自適應巡航、LDW車道偏離警告、LKA車道保持輔助、LED七色車內(nèi)氛圍燈，以及更高級的林肯迎賓感應系統(tǒng)。
● 總結(jié)
即便面臨巨大的壓力，林肯依然迎風而上?？康氖菍廊A獨特理解，靠的是對創(chuàng)新不遺余力的精神，靠的是對產(chǎn)品有著極高自信的態(tài)度。
不可否認的是，新款MKZ已經(jīng)讓人十分滿意，之前的一些弊病，如人性化配套、配置低等等已經(jīng)解決，并且全新的家族前臉設計也讓人眼前一亮。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 崔柳碧）
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號