【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】12月29日，上汽通用官方宣布，凱迪拉克CT6插電式混動(dòng)車型在國內(nèi)正式上市。共有兩款配置車型，其中30E精英型售價(jià)55.88萬元，30E領(lǐng)先型售價(jià)65.88萬元。新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，百公里綜合油耗僅為1.7L。

　　新車外觀與普通版車型保持一致，僅多出了充電用的接口和門板飾條下方的“PLUG IN HYBRID”（插電式混合動(dòng)力）標(biāo)識(shí)。車內(nèi)，CT6插電混動(dòng)版可在儀表盤上和中控液晶屏上顯示動(dòng)力能量流、電量和動(dòng)力狀態(tài)等信息。配置方面，新車搭載流媒體后視鏡、后排娛樂系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)等。

　　新車搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)最大功率74kW的電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大輸出功率250kW(340PS)，扭矩達(dá)586Nm，0-100km/h加速時(shí)間為5.4s。發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)由3組行星齒輪組與5個(gè)離合器實(shí)現(xiàn)動(dòng)力銜接，擁有純電驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)與智能能量回收四種能量輸出模態(tài)。

　　 駕駛模式上，CT6插電式混合動(dòng)力提供巡航、運(yùn)動(dòng)、電量保持三種選擇模式，對應(yīng)使用情景分別為日常用車、需要加速超車或偶爾感受運(yùn)動(dòng)性能、極度節(jié)能。

　　而電池方面，CT6混動(dòng)版搭載的為鋰離子電池組，由192個(gè)單元組成，容量18.4kWh。純電動(dòng)狀況下，該車?yán)m(xù)航為80km，綜合續(xù)航則能達(dá)到935km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）