走進(jìn)總裝車間，最先看到的是一排對(duì)奇瑞有著特殊歷史意義的車子，這里有跑了73萬(wàn)公里的風(fēng)云、奇瑞生產(chǎn)的第10萬(wàn)輛車、第20萬(wàn)輛、30萬(wàn)、40萬(wàn)，一直到第90萬(wàn)輛車。

奇瑞總裝三車間

風(fēng)云：73萬(wàn)公里

這輛QQ是奇瑞的第30萬(wàn)輛車

瑞虎：第40萬(wàn)輛車

　　奇瑞總裝車間采用的是先進(jìn)的流水線生產(chǎn)模式，整個(gè)總裝線的自動(dòng)化程度很高。一輛新車裝配完成后，行駛過(guò)一段凹凸路面釋放掉車體上的應(yīng)力，就來(lái)到了下線前的檢車線，檢車線由轉(zhuǎn)轂制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、大燈檢測(cè)儀、策劃試驗(yàn)臺(tái)等等組成，通過(guò)這些儀器在新車下線前把車子的各項(xiàng)性能都調(diào)整到一個(gè)良好的狀態(tài)。

A3就是這樣煉成的

生產(chǎn)狀況 一目了然

總裝線上的美女技工

A3與QQ6共線生產(chǎn)

等待檢查的瑞麒M1

駛過(guò)凹凸路面以便釋放掉車體上的應(yīng)力

出廠前四輪定位是必須的

奇瑞各款車型 整裝待發(fā)

　　廠商探索總結(jié)：本次奇瑞廠商探索之旅，PCauto共派出記者、編輯10人，用時(shí)3天，得到了來(lái)自全國(guó)12名熱心網(wǎng)友的隨程支持。期間我們專訪了奇瑞銷售公司總經(jīng)理馬德驥先生，奇瑞負(fù)責(zé)品牌宣傳的張琦部長(zhǎng)帶領(lǐng)奇瑞售后與質(zhì)量部門的工作人員與網(wǎng)友進(jìn)行了專題座談。盡管時(shí)間有限，所見(jiàn)匆忙，但從奇瑞身上，我們看到了民族品牌的勃勃生機(jī)，我們也在國(guó)慶之前，衷心祝福奇瑞這樣的創(chuàng)新型企業(yè)能夠越來(lái)越多，發(fā)展能夠越來(lái)越快，與祖國(guó)共同壯大成長(zhǎng)。