日前，瑞麒常務(wù)副總經(jīng)理孫衛(wèi)健先生在接受PCauto專訪時表示，瑞麒G5將于車展后兩周在北京上市。至于具體售價，孫先生并沒有透露。對于業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)的15萬，孫先生亦不置可否，稱會給消費(fèi)者一個滿意的價格。

瑞麒G5  報(bào)　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　據(jù)了解，瑞麒G5曾于今年10月13日挑戰(zhàn)紐博格林北環(huán)賽道，以8分56秒的成績，完成了上市前的一次完美極限征服。紐博格林北環(huán)賽道以前是F1賽道，有包括S、U和R型的彎道177個，瑞麒G5敢為天下先并取得佳績，不僅改寫了國內(nèi)中高端轎車在這段世界頂級賽道默默無聞的歷史，也代表了中國汽車工業(yè)已經(jīng)樹立了全新的工程制造標(biāo)準(zhǔn)。

　　據(jù)介紹，瑞麒G5的長/寬/高分別達(dá)到4714mm×1794mm×1473mm，軸距達(dá)到了2700 mm。G5搭載的是奇瑞自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓器發(fā)動機(jī)，最大功率輸出125Kw，235Nm的峰值扭矩在1900rpm即可輸出，與其相匹配的是6速手動（6MT）和5速自動（5AT）兩種變速箱。與面向中高級商務(wù)車市場的瑞麒G6不同，瑞麒G5目標(biāo)消費(fèi)群體將鎖定70后的新一代商務(wù)人士。