2009年9月10日，海馬汽車推出的全新歡動1.6CVT車型正式上市。歡動1.6CVT自動擋車型共有自動舒適和自動豪華兩個型號，其中自動舒適型9.36萬，自動豪華型10.26萬。同時海馬宣布，從2009年9月10日起，海馬將針對歡動車型，進行“5年10萬公里”動力總成保修，這顯示了海馬對其產(chǎn)品品質(zhì)的信心。

　　海馬汽車銷售公司總經(jīng)理吳剛表示，歡動1.6CVT車型是一款“品質(zhì)超群、動力超群、操控超群”的兩廂轎跑，是國內(nèi)同級別轎車中唯一一款匹配CVT無級變速器的車型，代表了現(xiàn)階段自主品牌動力總成技術(shù)的最高水準。

　　據(jù)了解，此次上市的歡動1.6CVT車型的最大亮點是“雙V動力”的黃金組合，即由1.6L黃金排量VVT高性能發(fā)動機搭配6速手自一體CVT無級變速器。歡動1.6CVT搭配的HA-VVT-1.6發(fā)動機，采用了先進的VVT技術(shù)，擁有88.2 kw的最大功率和158 N·m的同級最大扭矩。變速器采用了6速手自一體CVT無級變速器，不但具備一般CVT無級變速器加速平順、節(jié)油環(huán)保的特性，而且具備常規(guī)、運動和手動6速三種駕駛模式，可滿足多種駕駛需求。HA-VVT-1.6發(fā)動機，匹配6速手自一體CVT無級變速器，既能夠保證發(fā)動力強悍的動力輸出，又兼顧了操控的平順性，還實現(xiàn)了低油耗與低排放，堪稱目前中國中級車動力總成最強。

　　“我們認為，歡動主要有兩大競爭車型，在自主品牌方面主要是奇瑞A3，在合資品牌主要是騏達。這兩款車都是很優(yōu)秀的車型，但我們對走技術(shù)和品質(zhì)路線的歡動也非常有信心。”海馬汽車市場部部長湯斯在談及歡動的競爭環(huán)境時如是說，“歡動1.6CVT車型上市后，將逐步替代1.8CVT車型，整體的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將更加合理、符合市場競爭的需求，在1.6排量車型購置稅減半的政策利好大背景下，我們希望謀求更大的市場份額。”

　　最強的動力總成匹配，加上“5年10萬公里”動力總成系統(tǒng)保修政策，歡動1.6CVT車型的上市，海馬旗幟鮮明地打出了“技術(shù)牌”和“品質(zhì)牌”。業(yè)內(nèi)人士表示，歡動主打的“技術(shù)牌”和“品質(zhì)牌”，正是目前困擾自主品牌快速發(fā)展的軟肋。從長遠看，以往自主品牌車型依靠低價搶占市場的做法是產(chǎn)品核心競爭力缺失的體現(xiàn)，已經(jīng)不能滿足自身“又快又好”地發(fā)展需要，向上突圍，技術(shù)的積累和儲備必須成為第一要務。

　　目前，歡動1.6CVT新車已經(jīng)到店銷售，前期預定用戶也將陸續(xù)交車，而對于現(xiàn)在下單用戶則可能需要1-2周時間方可提車。