南京菲亞特近幾年不盡如人意的業(yè)績表現(xiàn)，使菲亞特欲與南汽分手、另擇“佳偶”的傳言甚囂塵上。對此，菲亞特方面高層日前在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》采訪時首次回應(yīng)道：南京菲亞特下一步的命運(yùn)馬上就會有答案，“我想說的是，菲亞特將在2008年年底之前實現(xiàn)旗下兩款主力車型的國產(chǎn)。我們將以最快的速度將他們帶到中國，其他的一切都好談。”
GrandePunto
據(jù)透露，菲亞特欲在明年年底之前實現(xiàn)國產(chǎn)的車型，為其旗下頗為成功的Linea和GrandePunto。同時，今年年底前將率先將GrandePunto、Linea和Bravo三大品牌引入中國。鑒于此，一位熟悉菲亞特的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，菲亞特高層對南京菲亞特問題的解決態(tài)度說明菲亞特與南汽之間的談判已經(jīng)取得了實質(zhì)性進(jìn)展，明年不僅要將三款車型引進(jìn)中國，還要將其中兩大品牌實現(xiàn)國產(chǎn)，留給菲亞特的時間并不多，南京菲亞特還算是個相對成熟的載體。
Linea
事實上，記者從南汽一位負(fù)責(zé)人處獲悉，今年菲亞特和南汽之間的談判一直很艱難，南汽在資金并不寬裕的情況下，把精力更多地放在了自主品牌名爵的發(fā)展上。而且菲亞特對目前南京菲亞特的運(yùn)作頗不滿意，在后續(xù)車型的引進(jìn)上也不是很堅決。“畢竟合才是雙贏，”該人士透露，當(dāng)?shù)卣谄渲衅鸬搅朔e極的推動作用，而南汽的資金則主要來自于銀行貸款。另據(jù)透露，有關(guān)奇瑞和菲亞特合作生產(chǎn)阿爾法羅密歐的事項，也將于近期內(nèi)正式宣布。
