英國皇家藝術學院汽車設計專業(yè)教授HelenEvenden發(fā)布的新書《Moving Forward》以一輛藍旗亞概念車作為封面。5月19日，封面上的概念車出現(xiàn)在了發(fā)布儀式所在的倫敦維多利亞和艾爾伯特博物館門前。
驚人的是，這款藍旗亞品牌概念車即將量產，而它的產地不是意大利而是中國。
藍旗亞Stratos概念車
再現(xiàn)經典
它是藍旗亞經典跑車品牌Stratos的未來版本概念車，由英國Fenonenon設計公司設計，并在2005年日內瓦車展上亮相。
藍旗亞Stratos是上世紀70年代享譽歐洲的跑車品牌，從1974到1976年的世界拉力錦標賽總冠軍全部被Stratos收入囊中。但是由于菲亞特停止了對Stratos項目的支持，Stratos品牌逐漸被荒廢。
中國機會
轉機出現(xiàn)在了兩個月前的上海車展上�！爸袊髽I(yè)正在與我們合作以完成這款車的工程開發(fā)，并且將使用藍旗亞Stratos品牌在中國生產�！痹O計師Christian表示。這意味著藍旗亞Stratos將繞過菲亞特直接進入中國市場。
按照計劃，中國產Stratos很有可能將于2008年北京車展正式亮相。它會繼續(xù)保持高檔跑車的品牌定位，所以年產僅為1500臺左右，其中500臺出口到歐洲市場。
Fenonenon合伙人之一的SergePorcher表示目前可能的合作對象中一家主營工程開發(fā)和設計的公司入選可能性比較大�！拔覀冇型c其共同完成Stratos的最后開發(fā)，并建立合資公司生產這款車�！�
在中國，并沒有生產資質的設計企業(yè)無法直接進行整車生產，其介入生產領域最可能的方法是將技術和車型打包作為資本，與整車廠商建立合資公司。
困難重重
不過，藍旗亞Stratos項目現(xiàn)在看來并不樂觀。目前，F(xiàn)enonenon公司與藍旗亞及菲亞特在中長期車型開發(fā)上依舊保持聯(lián)系，雖然藍旗亞Stratos品牌的擁有權已經易手，而在中國的產業(yè)政策條件下，繞過菲亞特建立合資公司，并使用藍旗亞旗下品牌制造整車到底有沒有可能尚無定論。
