昨晚，東風(fēng)悅達(dá)起亞宣布國產(chǎn)獅跑正式上市，其最低售價(jià)為15.98萬元。這款世界首款城市SUV在華國產(chǎn)上市，標(biāo)志著城市SUV市場競爭格局有望改變。這也是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下首款SUV車型，全國同步上市的獅跑有2.0L和2.7L兩個(gè)排量車型，分別搭載起亞著名的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和經(jīng)典的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)在15.98萬到22.98萬元之間。
圖為東風(fēng)悅達(dá)起亞獅跑
起亞獅跑堪稱都市SUV車型的“開山鼻祖”，也是世界上最初具備on/off-Road兩個(gè)功能的都市型SUV之一，其提出的新的汽車趨勢和模板揭開了汽車歷史新篇章，是韓國汽車唯一在世界汽車史上被稱為新時(shí)代汽車象征的一款車，享有“全球人氣車”美譽(yù)。目前獅跑全球累計(jì)銷售突破56萬輛。
對于在中國市場能否再續(xù)輝煌，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司董事長胡友林表示，在目前國內(nèi)中高檔SUV車型市場上，獅跑這一價(jià)格的市場優(yōu)勢明顯，從前期對全國32家經(jīng)銷商及消費(fèi)者調(diào)查中得知，多數(shù)覺得最低售價(jià)可能在16萬元以上，而東風(fēng)悅達(dá)起亞正是順應(yīng)市場需求，同時(shí)給市場驚喜，以低于市場預(yù)期定價(jià)，具有高性價(jià)比。他對今年獅跑的銷量預(yù)期沒有過多評論，只說“年底之前爭取銷售幾千臺”。
分析人士表示，目前獅跑在中國的主要競爭對手是途勝、本田CRV。今年前8個(gè)月，主流城市SUV銷售統(tǒng)計(jì)顯示，CRV2.48萬輛、途勝2.78萬輛、瑞虎3.38萬輛、哈弗3.65萬輛，獅跑的價(jià)位介于哈弗與CRV之間，有望改變目前的競爭格局。事實(shí)上，目前城市SUV的市場需求正在上升，這也給較晚國產(chǎn)的獅跑一個(gè)機(jī)會，今年1-8月，登記在冊的全部SUV累計(jì)銷量230840輛，同比增長52.6%。
胡友林表示，隨著東風(fēng)悅達(dá)起亞第二工廠今年12月全面投產(chǎn)，公司產(chǎn)能將提升，以獅跑為代表的新車將拉動(dòng)公司明年銷量沖擊20萬輛目標(biāo)。
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