[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]據(jù)海外媒體報道，大眾計劃在下一代Tiguan上推出三種車身形式。首先是標準版的Tiguan，預計與現(xiàn)款相差不大。而后就是推出跨界版本和長軸距版本。而出于國內(nèi)車主的喜好考慮，預計長軸版Tiguan有望國產(chǎn)。

新一代Tiguan假想圖

　　新一代Tiguan長軸距版：

　　據(jù)稱，長軸距版的大眾Tiguan是專為北美等市場而研發(fā)的，但它也將面向俄羅斯和中國等市場發(fā)售。相比標準版，它將加長550mm，長軸距的XL版或?qū)⒔咏?米。此外，它將提供三排座椅，定位則低于途銳。車身尺寸方面，有消息稱長軸距版售價約從3萬歐元(約25.2萬元人民幣)起。

　　Tiguan 跨界版：

　　第三款車型是跨界版的途觀。它的定位有點像Passat CC，這也是一款擁有跑車設(shè)計特點的跨界車型。預計它的車長只有4.35米，比標準版的途觀要短一些。

Tiguan Cross Coupe概念車

　　大眾的Cross Coupe概念車早在去年的東京車展上就發(fā)布了出來，時尚動感的造型，全新的設(shè)計語言，預示著大眾SUV車型未來的發(fā)展方向，而目前我們得知全新一代大眾Tiguan就是基于該概念車型打造，這將突出新車的城市化特點。

　　新一代途觀平臺：

　　現(xiàn)款途觀是基于PQ35平臺，軸距僅為2604毫米，而更大的途銳軸距達到2893毫米，這其間的空白當真不小。未來新款的Tiguan將基于大眾的MQB平臺，從MQB平臺衍生出的車型軸距是可以輕松變化的，由于采用發(fā)動機橫置，且發(fā)動機尺寸也較為緊湊，這為未來版本的Tiguan提供了更多的乘員艙和行李艙空間。由于成本和定位等因素，新款Tiguan的重載能力和拖拽能力肯定是不及途銳的，預計其載重量為772磅，拖拽能力為3.5噸。

　　未來于該平臺上誕生的新Tiguan還將擁有眾多的新技術(shù)，比如燃料電池技術(shù)，混合動力技術(shù)和電力驅(qū)動等，這些都可在全部大眾車型下配備。

　　新一代Tiguan動力：

　　MQB平臺未來將提供多款發(fā)動機動力配置選擇。包括有兩款1.4升TSI發(fā)動機，馬力調(diào)校分別為122匹和140匹，還有一款2.0升的TSI發(fā)動機，目前裝備在高爾夫GTI上，最大馬力為220匹，柴油機方面提供兩款2.0升TDI發(fā)動機。所有發(fā)動機均配備DSG雙離合變速器，并可選配四驅(qū)系統(tǒng)。

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