3月12日，2011款飛度在廣州上市，新車依然延續(xù)舊款1.3L和1.5L兩種排量，售價(jià)區(qū)間為8.98-12.98萬(wàn)。>>點(diǎn)擊查看參數(shù)配置表。

廣本2011款飛度	廠商指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)元）
2011款 1.3L MT舒適版	8.98
2011款 1.3L AT舒適版	9.98
2011款 1.5L AT全景天窗版	12.98
2011款 1.5L MT豪華版	10.42
2011款 1.5L AT豪華版	11.42
制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-03-10

　　相關(guān)導(dǎo)讀：新飛度市場(chǎng)前景分析 合理售價(jià)7.5萬(wàn)起

　　定位及目標(biāo)人群：追求動(dòng)感時(shí)尚又兼顧家用的年輕一族

　　據(jù)廠方介紹，新款飛度的定位進(jìn)一步強(qiáng)化了飛度品牌個(gè)性、高級(jí)的定位，以更先進(jìn)的設(shè)計(jì)帶來駕乘樂趣的提升。因此，新飛度將會(huì)繼續(xù)保持自己在A0級(jí)車上較為高端的形象。

　　主要賣點(diǎn)：1、增配了大面積全景天窗，其面積達(dá)到938mm×721mm。不過基于成本及價(jià)格的考慮，這項(xiàng)配置沒有成為全系車型的標(biāo)配。2、前臉采用大面積鍍鉻飾條代替?zhèn)鹘y(tǒng)中網(wǎng)，同時(shí)改變了尾燈罩的配色方案，更顯年輕時(shí)尚。3、舊款1.3L、1.5L仍然在同級(jí)車型中具備優(yōu)勢(shì)。

　　外觀：主要改動(dòng)在于前臉更動(dòng)感

　　前臉除了采用大面積鍍鉻飾條代替?zhèn)鹘y(tǒng)中網(wǎng)外，在保險(xiǎn)杠上增加了現(xiàn)在流行的U型風(fēng)格，使其線條更豐富，增加了前臉層次。

 
2011款                                    2008款

 
2011款                                    2008款

　　此外，后窗下寬大的鍍鉻飾條和前臉的改動(dòng)遙相呼應(yīng)。

　　內(nèi)飾：變化不明顯

　　飛度的內(nèi)飾在同級(jí)車上可以說的上十分優(yōu)秀。盡管大量時(shí)候工程塑料，但其質(zhì)感和裝配工藝遠(yuǎn)優(yōu)于其他車型的檔次。此次改款在內(nèi)飾方面的變化并沒外觀大，僅中控臺(tái)、儀表臺(tái)液晶屏的字體顏色略有不同，織物座椅材質(zhì)的花紋略有變動(dòng)。

 

　　配置：全景天窗是亮點(diǎn)

　　配備了全景天窗的飛度絕對(duì)是這次改款的亮點(diǎn)。全景天窗原來只是高檔車的專利，現(xiàn)在已經(jīng)下放到像飛度這樣的A0級(jí)車上。消費(fèi)者能夠以更低的價(jià)格，享受大面積天窗帶來的陽(yáng)光享受，使飛度進(jìn)一步提升了檔次。

 

　　動(dòng)力：沿用老款1.3L、1.5L動(dòng)力 表現(xiàn)依然出色

　　盡管依然采用舊款的兩種動(dòng)力，以及5AT變速器，但其規(guī)格依然不輸其他主流A0級(jí)車。1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率99馬力，最大扭矩127N·m。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120馬力，最大扭矩145N·m。同時(shí)都將配有本田的i-VTEC技術(shù)。搭配5速自動(dòng)變速箱。

　　車型背景

　　飛度是本田繼雅閣、思域后的一款全球戰(zhàn)略車型。自2001年推出以來，已在全世界115個(gè)國(guó)家售出超過350萬(wàn)輛，在全世界小型車競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的日本市場(chǎng)，曾創(chuàng)下連續(xù)9個(gè)月奪得單一車型銷量冠軍的紀(jì)錄。

　　飛度的整體設(shè)計(jì)至今仍然是小型車的典范之作。MM設(shè)計(jì)的理念，使機(jī)械體積最小化，使用空間最大化。中置油箱的設(shè)計(jì)使車內(nèi)有效空間大大增加，特別是在高度方面有著同級(jí)車難以企及的優(yōu)勢(shì)。但由于執(zhí)著于精品小型車，在同類尺寸更大的車型沖擊下，銷量節(jié)節(jié)下滑，去年全年33575輛的銷量使其需要更為有利的改款。

                    作為本田的全球戰(zhàn)略車型 飛度在世界范圍內(nèi)取得非常優(yōu)秀的成績(jī)

　　競(jìng)爭(zhēng)力分析：競(jìng)爭(zhēng)力更多體現(xiàn)在看不見的地方 

車 型	飛度 1.5 L AT全景天窗版	嘉年華 兩廂 1.5L時(shí)尚限量版	POLO 1.6AT致酷版	驪威 1.6AT 智能型高配
尺寸（mm）	3920/1695/1525	3950/1722/1467	3970/1682/1462	4275/1730/1615
軸距(mm)	2500	2490	2470	2600
排量(cc)	1497	1475	1598	1598
功率(Kw/rpm)	88/6600	76/6000	77/5250	77/5200
扭矩(Nm/rpm)	145/4800	138/4000	155/3750	150/4400
變 速 器	5擋自動(dòng)	4擋自動(dòng)	6擋手自一體	4擋自動(dòng)
懸掛方式(前/后)	麥弗遜/扭力梁	麥弗遜/扭力梁	麥弗遜/扭力梁	麥弗遜/扭力梁
廠商指導(dǎo)價(jià)（萬(wàn)）	12.98	10.89	12.39	11.68
制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-03-10

　　如果習(xí)慣性地從一些基本數(shù)據(jù)來查看的話，飛度的性價(jià)比算不上高。不過這一次，飛度卻是名副其實(shí)最具內(nèi)涵的小車，盡管這一稱號(hào)往往屬于歐洲車型。飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)在這個(gè)級(jí)別中具備最大的功率，整車非常輕快，動(dòng)力充沛。中置油箱的設(shè)計(jì)依然領(lǐng)先與對(duì)手，本田特有的平衡軸式5速變速器可以在很大范圍內(nèi)鎖止，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。這些都構(gòu)成其最大的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　預(yù)訂詳情：各展車到店

車 型	城市	展車	訂金	提車時(shí)間	是否有試駕車
2011款飛度	廣州	有	5000	3周	有
	上海	有	5000	3周	有
	北京	有	3000	3周	無
	深圳	有	5000	不確定	有
	成都	有	3000	不確定	無
	西安	有	3000	不確定	無
	重慶	有	5000	不確定	無
	福州	有	5000	不確定	無
	南寧	有	3000	不確定	無
制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-03-11

　　競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手點(diǎn)評(píng)

嘉年華 2010款 專區(qū) | 報(bào)價(jià) | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商

　　嘉年華時(shí)尚動(dòng)感的外觀吸引了不少年輕人。相比飛度，嘉年華更加運(yùn)動(dòng)化，底盤調(diào)教更硬朗，但由于這種硬朗犧牲了舒適性，因此欠缺均衡。空間也是嘉年華的軟肋，特別是后排座椅，乘客的體驗(yàn)通常不會(huì)太好。不過由于具有價(jià)格上的優(yōu)勢(shì)，嘉年華還是獲得不錯(cuò)的銷量。

大眾Polo 2011款 專區(qū) | 報(bào)價(jià) | 參數(shù) | 圖片 | 油耗 | 口碑 | 論壇 | 經(jīng)銷商

　　POLO是這個(gè)基本最具競(jìng)爭(zhēng)力的對(duì)手之一，除了空間狹小，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)陳舊外。整車的制造工藝和配置水平都是A0級(jí)小車的典范之作，具備典型的歐洲小車風(fēng)格。在其價(jià)位已經(jīng)和飛度不相上下的情況下，飛度面臨的調(diào)整可想而知。

　　驪威是2010年小型車細(xì)分市場(chǎng)的銷售冠軍。對(duì)于這個(gè)冠軍，完全可以用一句軍事術(shù)語(yǔ)來形容：猴的勝利。驪威沒有什么巧妙的中置油箱等設(shè)計(jì)，沒有非常優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，也沒有POLO那種德國(guó)車的厚重感，完全就是因?yàn)槠浯罂臻g的優(yōu)勢(shì)，畢竟驪威不是比其他對(duì)手大一點(diǎn)的問題。