本田新思域車型解析 預(yù)計(jì)售12.98萬
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]作為日系緊湊型車陣營的主力軍,本田新思域缺席4月的上海車展雖然讓很多國人感到遺憾,但其諜照頻繁在網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)且進(jìn)入相關(guān)部門車型目錄卻表明,它已經(jīng)離國內(nèi)消費(fèi)者越來越近。新思域是否值得期待、市場競爭力如何,也成為不少家用車消費(fèi)者非常關(guān)心的問題,下面太平洋汽車就和您一起來看看它。
新思域諜照(部分諜照來自騰訊汽車)
從2700mm到2670mm 新思域軸距縮水
| 新款思域 | 老款思域 | |||
長寬高 | 4535mm×1755mm×1450mm | 4500mm×1755mm×1450mm | |||
軸距 | 2670mm | 2700mm | |||
|
車身尺寸和車內(nèi)空間是很多家用車消費(fèi)者在購車時考慮的重點(diǎn),他們在選車時大多從空間體驗(yàn)開始。據(jù)筆者掌握的相關(guān)資料顯示,國產(chǎn)新思域的長寬高分別為4535mm、1755mm、1450mm,相比老款車型的4500mm、1755mm、1450mm,其變化在于車身長度增加35mm。軸距方面,新思域?yàn)?670mm,相比老款車型的2700mm縮水了30mm。在競爭車型忙于增加車身尺寸的情況下,新思域居然軸距縮水,這顯然是出乎很多人意料??紤]到本田品牌中級車思鉑睿的軸距不過2705mm,新思域也確實(shí)不能進(jìn)一步增加軸距。
新思域軸距略有縮短(部分諜照來自騰訊汽車)
軸距縮水30mm車身長度卻增加35mm,產(chǎn)生這種變化的原因在于前后懸的改變。老款思域的前后懸分別為880mm/920mm,新款車型則增加到920mm/945mm。輪距方面,新思域?yàn)榍?495mm/后1520mm,與老款車型完全相同。不變的車身寬度和輪距,基本可以保證新款車型在車內(nèi)橫向空間方面達(dá)到老款車型的水準(zhǔn)。車身長度的增加,讓新思域的后行李箱容積有所增加,這也在一定程度上增加了它的實(shí)用性。
新思域尾燈設(shè)計(jì)(部分諜照來自騰訊汽車)
新增2.0L車型是亮點(diǎn) 變速箱與老款車型相同
在不少人看來,僅能提供單一的1.8L車型,是影響思域銷量攀升的絆腳石。在即將上市的新款車型上,它除了保留現(xiàn)有1.8L車型之外,還將新增加高端的2.0L車型,至于可以降低價格門檻的1.5L或1.6L車型則暫時沒有出現(xiàn)。從動力配備上不難看出,思域目前還不想靠低價格來提升銷量。
| 新款思域 | |||||
發(fā)動機(jī)型號 | R18Z2 | R20A6 | ||||
排量 | 1798ml | 997ml | ||||
最大功率 | 104kw | 115kw | ||||
變速箱 | 5速手動/5速自動 | |||||
|
國產(chǎn)新思域1.8L車型,采用了東風(fēng)本田生產(chǎn)的R18Z2汽油發(fā)動機(jī),這是一款在老款思域R18A1基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的產(chǎn)品,其排量為1798ml,最大功率為104kw。新引入的2.0L車型,采用了R20A6汽油發(fā)動機(jī),其排量為1997ml,最大功率115kw。與卡羅拉2.0L車型的106kw相比,新思域2.0L車型在最大功率方面要稍占優(yōu)勢。
新思域基本參數(shù) | ||||||
車型 | 1.8MT | 1.8AT | 1.8AT | 2.0AT | ||
EXi | EXi | VTi | Type S | |||
發(fā)動機(jī) | 1.8L i-VTEC | 1.8L i-VTEC | 1.8L i-VTEC | 2.0L i-VTEC | ||
變速箱 | 5MT | 5AT | 5AT | 5AT | ||
最大功率 | 104KW | 115KW | ||||
最大扭矩 | 185Nm/3900Rpm | |||||
車身尺寸 | 4535/1755/1495mm | |||||
軸距 | 2670mm | |||||
輪胎規(guī)格 | 205/55 R16 | 215/50 R17 | ||||
|
變速箱方面,新思域依然采用5速手動與5速自動的組合。與卡羅拉的CVT、速騰的7速DSG變速箱相比,思域在自動變速箱技術(shù)含量和性能表現(xiàn)方面并不占優(yōu)勢??梢蕴峁?a target="_blank" class="cmsLink">方向盤換擋功能,是它在變速箱方面為數(shù)不多的賣點(diǎn)。
來自工信部的油耗數(shù)據(jù)顯示,新思域1.8L車型的百公里綜合油耗分別為手動擋6.6L、自動擋6.8L;2.0L自動擋車型為7.4L。與卡羅拉同排量車型相比,新思域在油耗方面并不占優(yōu)勢。
頂配車型配置水平較高 17寸運(yùn)動輪轂很搶眼
多輻輪轂(部分諜照來自騰訊汽車)
配置豐富歷來是日系車的傳統(tǒng),即將登場的新思域當(dāng)然也不會讓消費(fèi)者失望。在安全配置方面,已經(jīng)在老款車型上出現(xiàn)的前排正面安全氣囊、側(cè)面安全氣囊、頭部安全氣簾、倒車?yán)走_(dá)、VSA車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)等配置,自然也會在新款車型上出現(xiàn)。除了上述配置之外,它還有能增加倒車影像系統(tǒng)、自動氙氣大燈等配置。輪胎方面,新思域中低端車型采用的是205/55R16輪胎,高端運(yùn)動版車型配備了205/50R17。對于緊湊型車來說,17寸輪轂并不多見。
新思域內(nèi)飾諜照(部分諜照來自騰訊汽車)
舒適性配置方面,新思域除了可以提供真皮座椅、前后排座椅中央扶手、多功能方向盤、定速巡航系統(tǒng)、電動天窗、自動空調(diào)、6碟CD音響、行車電腦等常規(guī)配置之外,應(yīng)該還會增加GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、電動調(diào)節(jié)前排座椅、座椅加熱等配置。
預(yù)計(jì)售價12.98萬元起 新思域不以價格取勝
價格是消費(fèi)者購車時重點(diǎn)關(guān)注的因素,也是決定新車能否熱銷的關(guān)鍵。從東風(fēng)本田一貫做法來看,新思域很難在價格上帶給消費(fèi)者太多驚喜。雖然目前老款思域在市場上出現(xiàn)了一定幅度的現(xiàn)金優(yōu)惠,但其新款車型的官方售價應(yīng)該會與老款車型基本持平,12.98萬元或?qū)⒊蔀槠渥罱K起步價格。
上市四年之久的CR-V依然在市場上加價熱銷和廣汽本田車型發(fā)動機(jī)幾乎全部由東風(fēng)本田提供,讓新思域并不需要承擔(dān)太多銷售壓力。與非??粗劁N售業(yè)績、不斷依靠降價促銷來爭取市場份額的福特福克斯、豐田卡羅拉等同級別競爭車型不同,思域更注重單車?yán)麧櫯c銷量的平衡,而這也是價格略顯偏高、性價比缺少競爭力的重要原因。
總結(jié):良好的口碑和品牌形象,是老款思域市場表現(xiàn)不俗的重要原因,即將上市的新款車型,它依然會以此為賣點(diǎn)。受東風(fēng)本田市場策略的影響,新思域?qū)⒑茈y在銷量排行榜上位居前列,其月銷量依然會維持在8000輛左右。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<