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      1. 2012款瑞麒G5上市 售9.98萬-15.28萬元

        2011-09-17 11:38:18 作者:王思杰

          改變之處:

        2011款瑞麒G5
        2012款瑞麒G5
         ● 渦輪增壓發(fā)動機
         ● 米黃色換擋竿 
         ● 去掉6擋手動變速箱車型
          
         ● 新增DVVT全鋁發(fā)動機
         ● 黑色換擋竿
         ● 新增5擋手動變速箱車型
         ● 新增米黃色內(nèi)飾
         ● 后排腿部空間增加19mm
         ● 新增USB接口
         ● 新增空調(diào)記憶功能
         ● 新增一鍵升降窗功能
         ● 前門護板手機盒

          

        制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-09-16 

          配置方面,瑞麒G5的表現(xiàn)也毫不遜色。新車增加了很多細(xì)節(jié)改進,整體達(dá)20多項品質(zhì)升級:新車除灰色內(nèi)飾外新增米色內(nèi)飾;并且后排腿部空間增加19mm;新增CD USB接口;空調(diào)配備記憶功能;新增一鍵升窗功能;擁有前門護板手機盒……尊貴體驗,舒適感受再升級。

          2012款瑞麒G5配備雙區(qū)獨立自動恒溫空調(diào)、四安全氣囊、豪華內(nèi)藏式電動天窗、8向電動調(diào)節(jié)真皮座椅,此外ESP、定速巡航系統(tǒng)、CAN-BUS智能管家系統(tǒng)、智能泊車輔助系統(tǒng)、智能雨刮系統(tǒng)等科級裝備一應(yīng)俱全;車內(nèi)儲物盒、化妝鏡,手機盒等細(xì)節(jié)設(shè)計考慮周到,人性化設(shè)計的各功能區(qū)分布也更加合理,整車配置更趨完備。

          產(chǎn)品亮點:

        瑞麒G5 瑞麒G5
        瑞麒G5后懸掛

        車身尺寸對比

         
        瑞麒G5
        榮威550
        奔騰B70
        前懸
        雙叉臂
        麥弗遜 雙橫臂
        后懸
        多連桿
        多連桿
         多連桿

         

        制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-9-16  

          采用全球領(lǐng)先的懸掛系統(tǒng),前雙叉臂+后多連桿獨立懸架,具有出色的操控性。2.0DVVT發(fā)動機使用全鋁材料,進排氣雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù),進一步降低了油耗。五速的手自一體變速箱具有多種模式選擇,讓你駕駛隨心所欲。

          超高強度車身結(jié)構(gòu),全車應(yīng)用了70%高強度雙面鍍鋅鋼板及四門強化防撞鋼梁,使得其整備質(zhì)量達(dá)到1595kg。引進德國KUKA機器人焊接生產(chǎn)線,實現(xiàn)高精度焊接。

          競爭對手分析:

        瑞麒G5

        車身尺寸對比

         
        瑞麒G5
        榮威550
        奔騰B70
        4717mm
         4624mm  4705mm
        1794mm
        1827mm
         1782mm
        1473mm
        1480mm
         1465mm
        軸距
        2700mm
        2705mm
         2675mm

         

        制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-9-16  

          在三款車重,瑞麒G5長度最長,達(dá)到4717mm,軸距達(dá)到2700mm,比榮威550少了5mm,而5mm的長度基本可以忽略不計。不過在車身長度比競品(榮威550)長出93mm,但軸距卻比榮威550短了5mm,在設(shè)計方面,瑞麒G5其實可以進一步優(yōu)化。

        瑞麒G5

        發(fā)動機參數(shù)對比

         
        瑞麒G5
        榮威550
        奔騰B70
        排量(L)
        2.0
        1.8 2.0
        最大功率(kw/rpm )
        102/5750
        118/5500
         108/6500
        最大扭矩(N·m/rpm)
        182/4500
        215/2500-4500
         183/4000
        變速箱
        五擋自動/五擋手動
        五擋自動/五擋手動
         五擋自動/六擋手動

         

        制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-9-16  

          在發(fā)動機參數(shù)方面,瑞麒G5在數(shù)據(jù)方面確實不存在著優(yōu)勢,但是在技術(shù)方面,具有進排氣可變氣門正時技術(shù)的全鋁發(fā)動機,在油耗控制方面具有一定的先進性。如果需要動力強勁,瑞麒G5同樣具備另外一款型號的G5可供選擇,那款就是征服完德國紐博格林賽道的,搭載著2.0渦輪增壓發(fā)動機的瑞麒G5,這款車在紐博格林賽道上的成績甚至比??怂?/a>RS還好。

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