[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]在成都車展首發(fā)亮相的東本新思域或?qū)⒂诮鹎?0月進入市場，根據(jù)之前的消息，新思域?qū)⒂?a href="http://www.jnlxbzs.cn/guangzhou/" target="_blank" class="cmsLink">廣州車展前正式推出，因此10月就成了最佳的時機。加之騰翼C50和標(biāo)致308等，一共10款重點熱門新車也將于10月進入市場。如果在近期有購車的計劃，您不妨先了解一下。

　　為了您可以更方便的閱讀本片文章，我們將9款即將上市的新車匯總成表，并按照合資、自主、進口分類。如果您想直接了解中意車型的詳細信息，請點擊相關(guān)車型的名稱，進入該頁。

　　第九代本田新思域

　　預(yù)計售格：12.98萬

　　全新的第九代思域已在成都車展上首發(fā)亮相，對于新思域最大的亮點莫過于新增的2.0自然吸氣發(fā)動機。雖然外觀內(nèi)飾方面也有不少改動但又有什么比新動力更實在的改革呢？如果您想了解更多新思域的上市信息，請點擊可以進入《第九代思域成都車展亮相 動力提升》/《本田新思域車型解析 預(yù)計售12.98萬》

　　外型方面，新思域擁有4535mm/1755mm/1450mm的車身尺寸，相比老款思域在長度上增加了35mm。但軸距卻縮短30mm，為2670mm。由此可以看出新思域?qū)⒏屿`活了。細節(jié)更顯運動化，中網(wǎng)部分延續(xù)了思域以及本田家族的設(shè)計徽征，多層橫輻式中網(wǎng)與本田其他車型更加趨同。保留前臉X型造型設(shè)計，下進氣采用蜂窩格柵設(shè)計，而保險杠外廓的造型讓思域更具運動效果。如果您想了解更多新思域詳細內(nèi)容，請點擊可以進入《成都車展圖解第9代思域 搭載2.0發(fā)動機》

　　內(nèi)飾方面，新思域?qū)碛猩?淺色兩種內(nèi)飾配色。其中，深色內(nèi)飾以黑色為基礎(chǔ)搭配金屬灰色。用料以塑料材質(zhì)為主，但做工非常不錯，讓內(nèi)飾看起來、摸上去都有不錯的質(zhì)感。中控臺以硬質(zhì)塑料為主，但質(zhì)地比較厚實，并沒有那種單薄的感覺。

　　動力方面，新思域與老款思域相比沒有變化，不過增加了2.0L排量。其中1.8L機型最大功率為104kW/6500rpm最大扭矩174nm/4300rpm，2.0L機型最大功率為114kW/6500rpm最大扭矩190nm/4300rpm。與之匹配的變速箱是五速手動和五速自動變速箱。如果您想了解更多新思域的試駕感受，請點擊可以進入《駕駛崇尚者 試駕東風(fēng)本田新思域1.8L》

　　東風(fēng)標(biāo)致308

　　預(yù)計價格：10.98萬左右

　　東風(fēng)標(biāo)致308于成都車展上首發(fā)亮相。作為標(biāo)致307的換代車型，不但在整體外型上煥然一新，其上市后的價格也成為大眾關(guān)注的熱點。如果您想了解更多標(biāo)致308信息，點擊可以進入《與307同代銷售 標(biāo)致308或售10.98萬起》/《東風(fēng)標(biāo)致308亮相成都車展 9月16日首發(fā)》

　　外觀方面，新標(biāo)致308的長寬高為4558mm/1805mm/1505mm。軸距為2612mm。設(shè)計風(fēng)格與408頗有相似之處，帶有強烈的“雕塑感”。東風(fēng)標(biāo)致308的前臉使用了更多的鍍鉻元素，細長的黑底大燈顯得更加犀利和運動。這些變化或許會改變一些人對于標(biāo)致車型，相對刻板的固有印象。如果您想了解更多標(biāo)致308信息，點擊可以進入《圖解東風(fēng)標(biāo)致308》

　　配置方面，308三廂應(yīng)該可以提供ABS+EBD、EVA緊急制動輔助裝置、ASR牽引力控制系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定程序、前排雙氣囊、前座側(cè)氣囊、前后貫穿式側(cè)氣簾、電子防眩目內(nèi)后視鏡、前后霧燈、倒車雷達等配置。

　　動力方面，東風(fēng)標(biāo)致308配備了205/55 R16輪胎(2.0L車型)，這樣的配置使得這款車不會顯得頭重腳輕，在保證了操控性與舒適性的同時，也不會影響車輛的燃油經(jīng)濟性。從目前我們得到的消息來看，三廂308仍將搭載與307相同的1.6L、2.0L兩款發(fā)動機。

　　騰翼C50

　　預(yù)計價格：10萬左右

　　在成都車展上亮相的騰翼C50，將于10月正式上市，這款全新的長城中級車。不知能否復(fù)制C30的成功。如果您想了解更多的騰翼C50信息，請點擊可以進入《長城騰翼C50量產(chǎn)版亮相 預(yù)計10月上市》

　　外型方面，騰翼C50的長寬高分別為4650mm/1775mm/1455mm，而其軸距達到了2700mm。整體車身造型中規(guī)中矩，在前部線條上風(fēng)格與阿斯頓·馬丁頗有幾分相似。而側(cè)面腰線干凈利落的貫穿車身，尾部的造型十分簡潔，雙鍍鉻排氣管設(shè)計有很強的運動感。如果您想了解更多的騰翼C50信息，請點擊可以進入《進軍B級市場 車展實拍圖解長城騰翼C50》

　　內(nèi)飾方面，騰翼C50采用了傳統(tǒng)的上黑下淺的配色風(fēng)格。儀表臺的設(shè)計打破傳統(tǒng)思路，采用了兩級式設(shè)計，方向盤正對的儀表為轉(zhuǎn)速表加水溫與油表的設(shè)計，藍色數(shù)字配合紅色指針運動感十足。而上部面積較小的儀表應(yīng)該是車速表，其顯示形式應(yīng)為數(shù)字顯示。如果您想了解更多的騰翼C50信息，請點擊可以進入《騰翼C50將于車展亮相 部分配置曝光》

　　動力方面，騰翼C50搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率98kW/5600rpm，最大扭矩為188N.m / 2000-4500 rpm，這樣的動力對于騰翼C50的家用定義而言完全足夠。另外，騰翼C50配備了ABS+EBD的電子安全系統(tǒng)外加四輪盤剎的配置，這讓其安全性能大大提高。在展車上騰翼C50使用的是205/55R16的輪胎，這樣的輪胎可以提供更好的操作性與舒適性。

　　比亞迪e6

　　預(yù)計價格：20萬左右

　　近日比亞迪宣布已在深圳作為出租車運營15個月的純電動車e6將于10月底“升級”上市面向個人銷售，車的性能、配置、做工都將有大的提升。如果您想了解更多比亞迪e6信息，請點擊可以進入《比亞迪e6個人版內(nèi)測圖首曝 或十月上市》 

　　在純電動車的推廣過程中，用電的安全性是大家顧慮較多的地方，特別是e6B的動力電池平鋪在底盤上，因此對底盤的防水密閉性要求極高。據(jù)悉由于純電動車沒有排氣管不怕進水熄火，因此其涉水能力要高于普通燃油車，即使驟降暴雨也能乘風(fēng)破浪不會“趴窩”。

　　比亞迪e6是目前全球續(xù)駛里程最長的純電動車，綜合工況下單次充電可行駛300公里。目前，最先運營的50臺e6出租車，總運營里程已超440萬公里，單車最長行駛里程已達15萬公里，相當(dāng)于普通私家車6年的行駛里程。比亞迪計劃在10月底啟動個人版的全國巡回上市，首發(fā)地為深圳。

　　QQ3運動版

　　預(yù)計價格：3.5-5萬

　　近日據(jù)悉，已推出8年之久奇瑞QQ即將推出一款新版本的QQ3運動版。售價將可能會在3.5-5萬元之間，預(yù)計將會在10月上市。如果您想了解更多QQ3運動版信息，請點擊可以進入《奇瑞QQ3運動版諜照曝光 或?qū)?0月上市》

　　外觀方面，前臉方面，對比現(xiàn)款QQ3，運動版的改動不小，前翼子板、前保險杠都做了改動，因為前大燈造型的巨大變化，前大燈已經(jīng)不再是簡單的圓形，而是采用了類似于瑞麒M1那樣的設(shè)計，向后延伸了不少。

　　內(nèi)飾方面，QQ運動版的儀表與普通版沒有差別，而中控臺的空調(diào)出風(fēng)口以及各種控制按鈕的布局，也未發(fā)生變化。只是，中控臺的面板換成了銀色，這看上去要比普通款更具運動感。

　　動力方面，目前官方并未透露確切消息。0.8L和1.0L發(fā)動機都有可能會出現(xiàn)在QQ運動版身上。這也就意味著，QQ運動版很可能會完全沿用現(xiàn)款QQ的動力系統(tǒng)。1.0L二代發(fā)動機是否會在它身上出現(xiàn)還是未知數(shù)，如果穩(wěn)定性能夠保證，奇瑞或許更愿意將新的動力總成放在全新QQ上首發(fā)。

　　奧迪A1

　　上市時間：10月9日

　　預(yù)計價格：23-30萬

　　提起個性小車，你會想到MINI還是甲殼蟲呢?或許單調(diào)的選擇，已經(jīng)無法突顯張揚的個性。據(jù)悉，奧迪將于10月推出全新的A1車型，并將其定位于時尚的年輕一族，他們擁有活力，樂于自我表現(xiàn)，注重品質(zhì)生活。目前A1已開始接受預(yù)定，首發(fā)的三款1.4TFSI車型預(yù)售價格區(qū)間為23萬元至30萬元。如果您想了解更多奧迪A1上市信息，請點擊可以進入《奧迪A1開始預(yù)售 三款車型售23-30萬元》

　　外觀方面，奧迪A1采用了大眾的PQ25平臺，長寬高分別為3950mm/1740mm/1420mm，軸距為2470mm，相比之下略小于MINI COOPER和奔馳A級車。但這一獨特的定位，將使其營銷策略及目標(biāo)客戶群更加年輕化，僅車身顏色就達11種。如果您想了解更多奧迪A1外型信息，請點擊可以進入《德國熱血鋼炮 PCauto實拍奧迪A1運動版》

　　內(nèi)飾方面，奧迪A1將提供三種材質(zhì)的車內(nèi)飾，4種顏色的車頂飾條，以及兩個尺寸5種輪轂樣式供消費者自由搭配。在配置上，奧迪A1配備了包括發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)、全景天窗等。在選裝配置上，奧迪A1提供了S-Line坐椅、模擬可視前后泊車輔助等配置選擇。

　　動力方面，奧迪A1配備了一款1.4TFSI發(fā)動機，這臺1.4 TFSI發(fā)動機和A3所使用的動力系統(tǒng)一樣，最大輸出功率90kW，不過要比A3低了2kW，1500-4000rpm時輸出最大扭矩200N.m。配合7速S tronic雙離合變速器，令這臺小車的動力表現(xiàn)值得期待。如果您想了解更多奧迪A1駕駛感受，請點擊可以進入《小車公敵 測試進口奧迪A1 1.4TFSI》

　　新雷諾科雷傲

　　上市時間：10月18日

　　預(yù)計價格：22.58-29.28萬

　　雷諾正在兌現(xiàn)去年提出的今年“引進6款新車”的承諾。在推出梅甘娜CC之后，雷諾將會在10月18日在中國投放新款科雷傲。如果您想了解更多的新雷諾科雷傲信息，請點擊可以進入《雷諾改款科雷傲將于今年10月引進中國》

　　外型方面，小改款的科雷傲車型，主要對前臉進行了設(shè)計升級。造型上，新車的立體格柵取代了老款的分割式格柵，并進行了鍍鉻處理，頭燈樣式更加靈巧精致，同時兩側(cè)反光鏡上集成了轉(zhuǎn)向LED指示燈。相對于前臉，車身側(cè)面、尾部以及整體尺寸都沒有改變。不過改款車型推出了一款全新車身顏色———卡宴橙。如果您想了解更多的新雷諾科雷傲信息，請點擊可以進入《改變重點在前臉 PCauto實拍新科雷傲》

　　動力方面，國內(nèi)產(chǎn)品配備的應(yīng)該是與現(xiàn)款相同的2.5升汽油發(fā)動機，最大功率126kW，峰值扭矩226Nm，搭配CVT變速箱，預(yù)計仍然會同時提供兩驅(qū)和四驅(qū)車型。

　　雅科仕加長版

　　上市時間：10月11日

　　預(yù)計價格：67.70-91萬

　　來自現(xiàn)代汽車(中國)整車銷售本部高層的消息稱，韓國現(xiàn)代全新旗艦雅科仕加長版將于10月11日正式進口，售價目前尚未公布。而目前雅科仕在售的系列為搭載Lambda V6 3.8L和Tau V8 4.6L引擎的高低排量版本共計4款型號，售價區(qū)間為67.70-91萬元。

　　外觀方面，雅科仕加長版在去年的進口車展上亮相，該車屬于大型豪華車，新車最大的看點為軸距相比普通版增加了300mm，從而達到了3345mm，在內(nèi)部縱向空間上更為寬敞舒適。外觀方面加長版車型舍棄了在普通版車型中應(yīng)用的直瀑式進氣格柵設(shè)計，選用了橫梁樣式，車側(cè)和車尾則和現(xiàn)款車型基本型相同。

　　內(nèi)飾方面，加長版雅科仕選用了沉穩(wěn)的黑色內(nèi)飾顏色，配以木質(zhì)裝飾。配置上，新車裝備了多功能方向盤、電動座椅調(diào)節(jié)、ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、車載冰箱、萊斯康音響系統(tǒng)等，還有與寶馬i-drive系統(tǒng)類似的DIS駕駛員信息系統(tǒng)，整體配置水平與普通版大體相同。

　　動力方面，加長版雅科仕搭載的是一臺擁有雙連續(xù)可變氣門正時技術(shù)的5.0升V8發(fā)動機，最大輸出功率可達294kW，與之搭配的為一款6速手自一體變速箱。而綜合最新信息顯示，韓國現(xiàn)代更希望以整系列動力總成引進的方式加強雅科仕加長版的吸引力，除了在韓國現(xiàn)代旗下數(shù)百款車型中首次也是唯一配置的最大功率為316kW、峰值扭矩可達510N.m的Tau V8 5.0 GDI引擎之外，Lambda V6 3.8 GDI引擎版本也會出現(xiàn)在雅科仕加長版的產(chǎn)品大名單中，全新雅科仕加長版還將搭載8速手自一體變速器。同時，雅科仕加長版還將全系搭載主動式空氣懸架系統(tǒng)，配合前后多連桿懸架結(jié)構(gòu)，獲得更為卓越的穩(wěn)健駕控表現(xiàn)和乘坐舒適度。

　　全新一代奔馳CLS

　　上市時間：10月11日

　　預(yù)計價格：80-180萬

　　據(jù)悉，全新一代的奔馳CLS將于10月11日正式上市，新CLS將會推出CLS 300 CGI、CLS 350 CGI及CLS 63 AMG三款車型，預(yù)計售價區(qū)間為80-180萬。此外，奔馳E級也將同步亮相。

　　外觀方面，新一代奔馳CLS外觀設(shè)計借鑒了概念車的諸多設(shè)計元素，巨大的單橫幅進氣格柵加上三叉星LOGO的前臉設(shè)計十分搶眼，而全新設(shè)計的燈組內(nèi)集成了71顆LED燈泡，側(cè)面轎跑車型的流線延伸至車尾，環(huán)繞式LED尾燈加以弧形的尾箱蓋線條，運動感十足。

　　內(nèi)飾方面，有別于平臺的E級，在運動的設(shè)計上不乏一絲優(yōu)雅。筒式儀表搭配黑白底色，石英表設(shè)計為一大特色。導(dǎo)航和DVD顯示屏在儀表右側(cè)中控臺上方，方便隨時查看。車載40G硬盤儲存地圖和影像資料。大部分的功能都可以通過中控臺上的按鍵直接控制。

　　雷克薩斯CT200h

　　上市時間：10月26日

　　預(yù)計價格：30萬-40萬

　　據(jù)目前得到的消息，雷克薩斯CT200h將于10月26日上市。此車于上海車展發(fā)布后，時隔半年終于與消費者見面了。通過雷克薩斯CT200h的定位和配置來看，預(yù)計售價為30萬-40萬元之間。

　　雷克薩斯CT200h搭載了1.8L VVT-i汽油發(fā)動機和鎳氫電池組，1.8L發(fā)動機最大功率73kW，最大扭矩為142N.m，電動機功率為60kW，扭矩則為207N.m，官方給出零至百公里加速時間為10.3秒。

　　雷克薩斯CT200h不僅是雷克薩斯油電混合動力技術(shù)的璀璨成果，也是緊湊型豪華車型的先鋒代表。優(yōu)化的油電混合動力系統(tǒng)設(shè)計，實現(xiàn)了超低的廢氣排放量。該車秉承了雷克薩斯L-finesse設(shè)計理念，將動力性能和動態(tài)平衡性進一步提升，優(yōu)化的空氣動力學(xué)外形，與眾不同、且棱角分明的輪廓，將靜謐與激情、優(yōu)雅與魅力完美融于一體。

　　總結(jié)：介于成都車展和廣州車展間的10月注定了不會有太多的新面孔，但少而精的局面則更加便于我們選擇購買。標(biāo)致308、新思域以及奧迪A1等多達10款新車相信總會有一款能夠捕獲你的心。