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      1. 2012廣州車展前瞻 17款合資新車大盤點(diǎn)

        2012-11-12 18:15:40 作者:黃恒樂
        1福特翼虎/翼搏/改款嘉年華回頂部

          【太平洋汽車網(wǎng) 廣州車展毫無疑問,11月的重頭戲自然當(dāng)屬廣州車展。除去眾多“風(fēng)味”各異的靚麗車模、勁爆豪車。大量新車也將紛涌乘勢上市,究竟哪款新車才能打動(dòng)你?潛在車主、準(zhǔn)車主們看過來,我們集齊了17款合資新車的價(jià)格預(yù)測,為各位選車買單做參考。

          今年的廣州車展將在11月22日-12月2日舉行(其中11月22日為媒體日),地點(diǎn)依然為琶洲會(huì)展中心。查看更多2012廣州車展信息,強(qiáng)烈歡迎關(guān)注我們的車展專題報(bào)道廣州車展觀展指南《《點(diǎn)擊進(jìn)入

        廣州車展新車

        2012廣州車展 合資新車匯總
        長安福特翼虎 長安福特翼搏 長安福特嘉年華
        一汽大眾捷達(dá) 一汽大眾新寶來 廣汽三菱勁炫ASX
        東風(fēng)雪鐵龍C4L 東風(fēng)標(biāo)致508 1.6T 東風(fēng)標(biāo)致3008
        北京現(xiàn)代新勝達(dá) 上海大眾途安 東風(fēng)本田思鉑睿 2.0L
        東風(fēng)裕隆納智捷5 上海通用凱迪拉克XTS 上海通用雪佛蘭純電動(dòng)車
        一汽大眾邁騰藍(lán)驅(qū)版 北京奔馳E400L混動(dòng)版 ——

        ● 長安福特翼虎

          新車信息:推6款車型、搭1.6T/2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)

          價(jià)格預(yù)測:19-27萬

          長安福特緊湊型SUV翼虎將可選6款車型,它們分別搭載1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),全系匹配6速自動(dòng)變速器,預(yù)計(jì)售價(jià)區(qū)間為19-27萬元。翼虎的外觀風(fēng)格融入了新家族前臉設(shè)計(jì),碩大的進(jìn)氣格柵和八字形的霧燈口,視覺效果非常兇悍。

        長安福特翼虎

        長安福特翼虎量產(chǎn)車型
        車型 驅(qū)動(dòng)方式 發(fā)動(dòng)機(jī)
        1.6T Ambiente兩驅(qū)舒適版

        兩驅(qū)

        1.6GDTI渦輪增壓
        1.6T Trend兩驅(qū)時(shí)尚版
        1.6T Ghia四驅(qū)豪華版 四驅(qū)
        2.0T Ghia四驅(qū)豪華版 2.0GDTI渦輪增壓
        2.0T Titanium四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版
        2.0T Ghia X四驅(qū)旗艦版

          配置方面,TVC彎道智能扭矩分配系統(tǒng)和HSA坡道起步輔助系統(tǒng)、RSC防側(cè)傾穩(wěn)定控制系統(tǒng)是全系標(biāo)配的,而高配車型還將裝備ACS低速行車安全系統(tǒng)、ACC智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、LKA車道保持系統(tǒng)、主動(dòng)泊車輔助、車頂行李架、電動(dòng)天窗、感應(yīng)式電動(dòng)行李箱門、帶有加熱功能的前風(fēng)擋玻璃,低配版車型等等配置項(xiàng)目。

        長安福特翼虎

        福特翼虎動(dòng)力參數(shù)
        發(fā)動(dòng)機(jī)排量 1.6GDTI 2.0GDTI
        最大功率 132kW(180PS) 177kW(240PS)
        最大扭矩 240Nm 340Nm
        變速箱 6速Selectshift手自一體變速箱,將不提供手動(dòng)檔車型
        百油耗 7.5L 8.8L

          動(dòng)力方面,1.6T版本所搭載的福特1.6L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)具備132kW(180PS)/5700rpm的最大功率、峰值扭矩達(dá)到240Nm/2500rpm,動(dòng)力參數(shù)絲毫不弱于大眾途觀所搭載的1.8 TSI發(fā)動(dòng)機(jī);而2.0T版本則是在蒙迪歐-致勝,乃至路虎攬勝極光、捷豹XF等車型都有搭載的福特2.0L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力調(diào)校略有不同,最大功率176.5kW(240PS)/5500rpm、峰值扭矩340Nm/3000rpm。

        長安福特翼虎

         

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        ● 長安福特翼搏

          新車信息:推6款車型、先期主推1.5L和1.0T車型、配置豐富

          價(jià)格預(yù)測:11-14萬

          長安福特小型SUV翼搏將在年底直接迎戰(zhàn)別克昂科拉,據(jù)最新曝光的信息來看,翼搏將搭載1.5L和1.0T發(fā)動(dòng)機(jī),共推6款車型,高配車型上ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、SYNC G1多媒體系統(tǒng)等。

        翼搏

          別看個(gè)頭小,犀利前大燈加大面積進(jìn)氣格柵依然能營造霸氣的視覺體驗(yàn),而具體的數(shù)據(jù)上,國產(chǎn)翼搏4280/1785/1658mm的長寬高及2530mm的軸距在昂科拉和JUKE面前毫不遜色。

        翼搏

          據(jù)悉,翼搏屆時(shí)將主推1.5L車型,而搭載1.0GTDI發(fā)動(dòng)機(jī)的車型作為頂配車型出現(xiàn),僅為一款。新車高低配在外觀上的差異將體現(xiàn)為:有無鍍鉻格柵、車頂行李架、輪轂尺寸大小等。

        翼搏

          具體配置方面,翼搏全系標(biāo)配3.5寸屏幕的娛樂集成控制面板、全尺寸備胎、電子助力轉(zhuǎn)向、ABS、前排雙安全氣囊等等。而高配車型上的亮點(diǎn)則不少,一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、側(cè)氣囊+側(cè)氣簾、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、真皮方向盤、自動(dòng)恒溫空調(diào)、坡道起步輔助等等。

        翼搏內(nèi)飾

          動(dòng)力方面,那臺(tái)1.5LTi-VCT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率81kW(110PS)/6045rpm,峰值扭矩140Nm/4500rpm。在5速手動(dòng)和6速DCT變速器的配合下,翼搏百公里油耗分別達(dá)6.3L、6.5L。

        翼搏

          而作為頂配車型出現(xiàn)的1.0T尊貴型搭載了1.0L GTDI發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、進(jìn)排氣可變氣門、基礎(chǔ)缸蓋等技術(shù),其最大功率為88kW(120PS)/6000rpm,峰值扭矩為170Nm/1500-4500rpm。在5速手動(dòng)變速器的配合下其綜合工況油耗為5.9L/100km。

          編輯點(diǎn)評:升功率杠杠的1.0T終于來了,昂科拉的壓力真是如山一般大了。

         

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        ● 改款福特嘉年華

          新車看點(diǎn):全新的家族式大嘴進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)、先期搭1.3L/1.5L引擎,后期加推1.0T引擎

          價(jià)格預(yù)測:8-12萬元

        2013款福特嘉年華

          改款后的嘉年華,前臉設(shè)計(jì)與老款有了較大的分別,與Fusion以及福克斯電動(dòng)版非常接近,也可以說是和阿斯頓馬丁非常接近。而從新嘉年華的設(shè)計(jì)觀察,可以預(yù)見這將會(huì)是福特旗下車型的家族臉譜。內(nèi)飾方面與現(xiàn)款的差別并不明顯,同樣是采用家族式的設(shè)計(jì),與新??怂沟膬?nèi)飾風(fēng)格也比較接近。

        2013款福特嘉年華

          動(dòng)力方面,改款嘉年華的發(fā)動(dòng)機(jī)序列里將會(huì)出現(xiàn)1.0L三缸Ecoboost渦輪增壓引擎,目前福特未公布該引擎在嘉年華上會(huì)被調(diào)校成怎樣的輸出水平,但估計(jì)應(yīng)該與翼搏相差不大[翼搏的1.0L Ecoboost引擎有74kW(100PS)和92kW(125PS)兩種調(diào)校]。

          而從最新的環(huán)保目錄來看,改款嘉年華先期依然推出1.3L和1.5L兩款機(jī)型,匹配5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱。 

        2013款福特嘉年華

          配置方面,2013款嘉年華幾乎達(dá)到了新??怂沟母叨龋L豐YNC和城市安全系統(tǒng)等都有搭載,至于國內(nèi)版會(huì)否跟上,還有詳細(xì)的配置清單等,福特目前還沒公布。

          編輯點(diǎn)評:國產(chǎn)嘉年華搭載1.0L Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性還是很高的,這款機(jī)型的低調(diào)校版本輸出與現(xiàn)款1.5L機(jī)型非常接近,預(yù)計(jì)將會(huì)采用高調(diào)校版本的引擎,并作為全系最高配車型出現(xiàn)。

         

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        2大眾捷達(dá)/新寶來/三菱勁炫ASX回頂部

        ● 新一代大眾捷達(dá)

          新車看點(diǎn):脫胎換骨、涅槃重生

          價(jià)格預(yù)測:8-12萬

          在前一段時(shí)間內(nèi)當(dāng)之無愧的車壇頭號大熱——新一代捷達(dá)捷達(dá)NF正式亮相數(shù)月,近日工信部的新車目錄中出現(xiàn)了這款新車的身影,首批推出市場的車型將搭載1.6L動(dòng)力,且為EA211機(jī)型,在動(dòng)力數(shù)據(jù)上比新寶來的EA111 1.6L要高出一些。

        捷達(dá)NF

          捷達(dá)NF從前臉和尾部設(shè)計(jì),再到整體車身線條,都已經(jīng)完全擺脫了80年代那種方形車子的造型,完全融入到如今的大眾家族外觀特色里面去了。尾部的設(shè)計(jì)則能讓你聯(lián)想到新速騰、甚至新的一些奧迪車型,相信新捷達(dá)的設(shè)計(jì)師已經(jīng)完全摒棄了第二代Jetta的外殼,重新以新一代大眾車系的家族外觀為起點(diǎn)來設(shè)計(jì)。對于比較好面子的國人來說,新一代捷達(dá)的外觀設(shè)計(jì)絕對可以說是眾望所歸!

        新捷達(dá)軸距測量

        車身尺寸對比
        車型 現(xiàn)款捷達(dá) 新一代捷達(dá)
        長(mm) 4415 約4310
        寬(mm) 1674 約1660
        高(mm) 1415 約1450
        軸距(mm) 2471 約2600

          代號為捷達(dá)NF(NF是德語Nachfolger“繼任者”的意思)的換代捷達(dá)目前正式亮相,全新的捷達(dá)NF已經(jīng)可以說是換代車型。據(jù)聞它將使用大眾目前的Entry-A底盤,即PQ25平臺(tái),摒棄那從1984年用到現(xiàn)在的A2平臺(tái)。

        捷達(dá)NF 

          據(jù)悉,大眾的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)將在成都投產(chǎn)。因此大眾很可能把將用在全新一代大眾小排量車型的EA211系列、即替換現(xiàn)有的EA111發(fā)動(dòng)機(jī)的新一代大眾小排量發(fā)動(dòng)機(jī)用在新捷達(dá)上。EA211發(fā)動(dòng)機(jī)將涵蓋從1.0-1.6L的多個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī),有自然吸氣也有渦輪增壓。從最新的新車目錄可知,在捷達(dá)NF上主推的會(huì)是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),有MT和AT兩款變速箱可選,百公里綜合油耗分別為6.0L6.4L

        新捷達(dá)主推發(fā)動(dòng)機(jī) VS 現(xiàn)款捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)
        車型 現(xiàn)款捷達(dá) 捷達(dá)NF
        發(fā)動(dòng)機(jī) EA113 1.6L EA211 1.6L
        最大功率 70kW(95PS)/5600rpm 81kW(110PS)
        峰值扭矩 140Nm/3500rpm --

          另外據(jù)悉EA211系列的兩款渦輪增壓機(jī)型,1.2 TSI和1.4 TSI發(fā)動(dòng)機(jī)也將會(huì)用在新捷達(dá)上。目前,渦輪增壓版的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)最先用在歐版的Polo BlueGT車型上,最大功率達(dá)到103kW、峰值扭矩達(dá)到250Nm,性能甚至接近現(xiàn)在的1.8 TSI發(fā)動(dòng)機(jī),如果將來裝載于新捷達(dá)上,那么捷達(dá)甚至還能搖身一變成為運(yùn)動(dòng)車了。

          編輯點(diǎn)評:捷達(dá)NF即將以一個(gè)全新的方式換代重生了。雖然某種程度來說,它已經(jīng)不是捷達(dá)了——這里說的捷達(dá),就是第二代Jetta。全新捷達(dá)肯定不再是那個(gè)披著老態(tài)龍鐘的動(dòng)力總成的第二代Jetta了,而是采用大眾最新技術(shù)的全新車型。在采用一系列新技術(shù)之后,相信全新捷達(dá)NF會(huì)帶給我們完全不同的感受,對合資入門級轎車市場再次早就強(qiáng)烈的沖擊,甚至成為在該細(xì)分市場上一朵新的奇葩。

         

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        ● 大眾新寶來

          新車看點(diǎn):大眾家族化設(shè)計(jì)

          價(jià)格預(yù)測:11-14.5萬

          據(jù)一汽大眾官方公布的最新消息,全新寶來將在11月底開幕的廣州車展上與觀眾首次會(huì)面,并計(jì)劃于今年12月正式上市銷售。新車外觀采用全新的家族式設(shè)計(jì),繼續(xù)提供1.6L和1.4T兩款動(dòng)力,調(diào)校數(shù)據(jù)并無變化,而變速箱依然是5MT、6AT和7DSG三款。

        一汽大眾新寶來

          大眾最新的家族式的前臉也被采用在了新寶來之上,線條更加的銳利,而且大燈也采用了熏黑的設(shè)計(jì);新寶來的中網(wǎng)格柵不同于捷達(dá)NF,采用三欄式設(shè)計(jì)(根據(jù)大眾的慣例,莫非這是更高級的意思?);下氣壩與霧燈邊框裝飾突出層次感。新寶來的造型與捷達(dá)NF比較近似,但整體輪廓卻更接近與新速騰。

        一汽大眾新寶來

          寶來的內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比老款變化比較小,畢竟不像是第七代高爾夫那樣的換代產(chǎn)品,而且老款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也較合理,沒有從新開發(fā)的必要。

        一汽大眾新寶來

          新寶來的動(dòng)力系統(tǒng)仍有1.6L和1.4TSI兩種動(dòng)力配備選擇,調(diào)校數(shù)據(jù)也沒有任何變化,分別為77kW(105PS)/155Nm和96kW(131PS)/220Nm。其中自然吸氣機(jī)型配備5MT和6AT變速箱,而TSI機(jī)型則有5MT和7DSG可選。

        一汽大眾新寶來

          新車的百公里綜合油耗在最近工信部公布的新車目錄中也同時(shí)出現(xiàn),1.6L 5MT車型的數(shù)據(jù)為6.8L,6AT的則為7.2L;1.4TSI 5MT車型的數(shù)據(jù)為6.6L,而DSG車型的則為全系最低的6.4L。(本節(jié)圖片來自汽車之家)

         

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        ● 廣汽三菱勁炫ASX

          新車看點(diǎn):新增1.6L引擎,售價(jià)低至13.5萬

          預(yù)測售價(jià):13.5-23萬元(官方)

          廣汽三菱官方近日透露,旗下首款合作車型——勁炫ASX現(xiàn)已開始接受預(yù)定。國產(chǎn)勁炫ASX搭1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),共有8款車型可選,新車預(yù)計(jì)將在廣州車展正式上市。

        國產(chǎn)三菱ASX勁炫

          三菱勁炫國產(chǎn)車身長度并未加長,其三圍分別為4295/1770/1615mm,軸距達(dá)2670mm,相比同級別的逍客(長寬高4315/1783/1606mm,軸距為2630mm),ASX勁炫在軸距上有著40mm的優(yōu)勢。

        國產(chǎn)三菱ASX勁炫
        國產(chǎn)版本中網(wǎng)變?yōu)榱呅卧O(shè)計(jì),霧燈、保險(xiǎn)杠下沿加入鍍鉻條裝飾

          動(dòng)力系統(tǒng)方面,國產(chǎn)勁炫將有1.6L、2.0L兩種排量發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)編號為4A92,最大功率為91kW(124PS),匹配5速手動(dòng)變速器。另外一款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)編號為4B11,其最大功率為123kW(167PS),匹配5MT/CVT兩種變速器。

        廣汽三菱勁炫 動(dòng)力信息
        發(fā)動(dòng)機(jī) 1.6L 2.0L 2.0L
        變速器 5MT 5MT CVT
        最大功率 91kW(124PS) 123kW(167PS) 123kW(167PS)
        百公里綜合油耗 6.4L 7.8L 7.5L/8.3L

          驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面,國產(chǎn)ASX勁炫將會(huì)有兩驅(qū)和四驅(qū)可選。從同級別車型的銷售數(shù)據(jù)來分析,兩驅(qū)CVT版車型將成為國產(chǎn)ASX勁炫的銷售主力。

        國產(chǎn)三菱ASX勁炫

          受中日外交關(guān)系影響,廣汽三菱勁炫ASX此前下線并未開展推廣活動(dòng),此次公布預(yù)售價(jià)接受預(yù)定也頗為低調(diào),有興趣的朋友可通過廣汽三菱官方網(wǎng)站、服務(wù)熱線(400 977 3030)或當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">經(jīng)銷商進(jìn)行咨詢預(yù)訂。

         

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        3雪鐵龍C4L/標(biāo)致508/標(biāo)致3008回頂部

        ● 東風(fēng)雪鐵龍C4L

          新車看點(diǎn):雪鐵龍緊湊轎車全新作品

          預(yù)測售價(jià):11萬起

          最近東風(fēng)雪鐵龍向媒體再次確認(rèn)了雪鐵龍C4L的國產(chǎn)投放計(jì)劃:于11月廣州車展進(jìn)行國內(nèi)首發(fā),于12月正式上市。與此同時(shí),東風(fēng)雪鐵龍也公布了C4L的官圖,并明確了C4L的直接競爭對手:別克英朗GT、大眾速騰。選擇這兩款車的原因是因?yàn)闁|風(fēng)雪鐵龍認(rèn)為這兩款車的目標(biāo)受眾與雪鐵龍C4L的目標(biāo)受眾最為接近,也同屬該級別高端市場的產(chǎn)品。

        雪鐵龍C4L
        東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍C4L官圖

          作為一款與新速騰、、英朗GT、思域、明銳競爭的車型,首先在外觀上不能輸給競爭對手,因此雪鐵龍為C4L進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),用進(jìn)氣格柵加入大量的銀色鍍鉻裝飾,加上重新設(shè)計(jì)的大燈造型,前臉顯得十分大氣。雖然雪鐵龍C4L的大燈設(shè)計(jì)并沒有使用氙氣燈系,而且也不帶透鏡,但不能說明雪鐵龍C4L就在這方面有所松懈。C4L前大燈加入LED側(cè)轉(zhuǎn)向燈,為C4L帶來十分凌厲的眼神。

        雪鐵龍C4L
        東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍C4L官圖

          按照此前的消息,雪鐵龍C4L共有1.6L、1.6T、1.8L三款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,首批車型將率先搭載1.6L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),目前1.6L排量車型的動(dòng)力及油耗信息都已經(jīng)被工信部披露。

        雪鐵龍C4L
        東風(fēng)標(biāo)致雪鐵龍C4L官圖

          搭載1.6 THP發(fā)動(dòng)機(jī)的雪鐵龍C4L其最大功率為120kW(163PS),峰值扭矩可達(dá)240Nm。在6速自動(dòng)變速箱的配合下,其百公里綜合油耗為7.5L。

        雪鐵龍C4L動(dòng)力信息
        發(fā)動(dòng)機(jī) 1.6T 1.6L 1.6L
        變速箱 6AT 6AT 5MT
        最大功率 120kW(163PS) 86kW(117PS) 86kW(117PS)
        百公里綜合油耗 7.5L 7.3L 6.9L

          此外,雪鐵龍C4L低配車型所配備的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)即為近期標(biāo)致、雪鐵龍車型在華重點(diǎn)更新的一臺(tái)新機(jī)型。最大功率為86kW(117PS),匹配6速自動(dòng)和5速手動(dòng)變速箱,對應(yīng)的百公里綜合油耗分別為7.3L和6.9L。由于這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗以及成本更低,將能夠有效拉低C4L的購買門檻,甚至有望成為消費(fèi)者主要的選擇對象。

        雪鐵龍C4L靜態(tài)體驗(yàn) 1.6T新動(dòng)力/后排充裕

          東風(fēng)雪鐵龍也披露了C4L的一些配置。包括ESP/ASR/HAC等在內(nèi)的電子輔助設(shè)備、自動(dòng)內(nèi)外循環(huán)切換空調(diào)/睡眠頭枕/大傾角座椅等舒適性設(shè)備、LED燈組等等的配置都會(huì)出現(xiàn)在C4L上?,F(xiàn)在唯一的問題就是C4L的產(chǎn)品線將會(huì)如何搭配??紤]到目前市場上的同級別車型普遍有萬元以上的優(yōu)惠,C4L的配置/定價(jià)設(shè)定將最終影響它的市場命運(yùn)。

          編輯點(diǎn)評:凱旋已在多年前停產(chǎn),繼任者依舊是空缺狀態(tài)。C4L風(fēng)塵仆仆地趕來,正式時(shí)候。1.6T+6AT的高配動(dòng)力總成不再落伍于競品,非常值得期待。

         

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        ● 東風(fēng)標(biāo)致508 1.6T

          新車看點(diǎn):越級的豪華內(nèi)飾當(dāng)然要配一顆強(qiáng)勁的芯

          價(jià)格預(yù)測:20萬起

          東風(fēng)標(biāo)致508現(xiàn)售車型一共搭載2.0L/2.3L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),價(jià)格區(qū)間為16.97-22.97萬元。據(jù)悉,東風(fēng)標(biāo)致508將要推出1.6T渦輪增壓版本,新車預(yù)計(jì)年底上市,預(yù)計(jì)售價(jià)20萬元起,與將要推出的邁銳寶1.6T車型相近。

        現(xiàn)款東風(fēng)標(biāo)致508

        標(biāo)致508三臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)對比
        發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0L 自然吸氣 1.6T 渦輪增壓 2.3L 自然吸氣
        最大功率(kW/PS) 108/147 115/156 126/171
        峰值扭矩(Nm) 200 240 230

          目前,有關(guān)東風(fēng)標(biāo)致508 1.6T車型的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)暫時(shí)還不能確定,參考進(jìn)口標(biāo)致3008 1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù),最大輸出功率為115kW(156PS),峰值扭矩達(dá)到三款發(fā)動(dòng)機(jī)中最高的240Nm。預(yù)計(jì)國產(chǎn)508 1.6T車型傳動(dòng)部分也會(huì)匹配6速手自一體變速箱。

        現(xiàn)款東風(fēng)標(biāo)致508

        現(xiàn)款東風(fēng)標(biāo)致508

          編輯點(diǎn)評:小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)盛行,東風(fēng)標(biāo)致當(dāng)然要順順東風(fēng),推出一些省油低稅的車型來滿足市場需求。標(biāo)致508的1.6T定位于現(xiàn)款2.0L和2.3L車型之間,而最近同樣推出1.6T車型的雪佛蘭邁銳寶,其終端價(jià)是18.49-18.99萬元。標(biāo)致508 1.6T車型的銷量如何,很大程度上還得看它的最終定價(jià)。

         

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        ● 標(biāo)致3008

          新車看點(diǎn):1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

          價(jià)格預(yù)測:20萬起

          繼此前曝光動(dòng)力信息及定妝照外,國產(chǎn)版標(biāo)致3008傳來最新消息,新車將在11月底開幕的廣州車展正式上市。由于1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)明年才能國內(nèi)投產(chǎn),因此首批上市國產(chǎn)3008將搭載進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)。

        國產(chǎn)3008
        國產(chǎn)3008定妝照

        現(xiàn)款進(jìn)口3008
        現(xiàn)款進(jìn)口3008

          國產(chǎn)標(biāo)致3008少了進(jìn)口3008的大嘴中網(wǎng)設(shè)計(jì),取而代之的是來自Urban Crossover Concept概念車上的中網(wǎng)。國產(chǎn)標(biāo)致3008的長寬高是4428/1840/1639mm,軸距為2613mm,相比進(jìn)口車型車身長度有所增加。

        現(xiàn)款進(jìn)口3008
        現(xiàn)款進(jìn)口3008

          另外,國產(chǎn)后的配置預(yù)計(jì)也會(huì)有所調(diào)整:大部分車型都不會(huì)配置全景玻璃天窗,甚至可能也不會(huì)裝備普通的前排天窗;而電子手剎配置能否保留下來也是一個(gè)未知數(shù),根據(jù)之前標(biāo)致508的情形來看,既有可能換回普通的拉桿式手剎。

        現(xiàn)款進(jìn)口3008
        現(xiàn)款進(jìn)口3008內(nèi)飾

          動(dòng)力上,新車將搭載2.0L和1.6THP兩款動(dòng)力。根據(jù)神龍集團(tuán)發(fā)布的E動(dòng)戰(zhàn)略,1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將在明年于襄陽工廠正式投產(chǎn),而今年首批上市的東風(fēng)標(biāo)致3008將依然采用那臺(tái)進(jìn)口的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率115kW(156PS)/6000rpm,峰值扭矩240Nm/1400rpm。價(jià)格方面,標(biāo)致3008國產(chǎn)后售價(jià)有望下探至20萬。

        國產(chǎn)標(biāo)致3008 動(dòng)力參數(shù)
        車型 2.0L 1.6THP 混合動(dòng)力
        最大功率 108kW/147PS 120kW/163PS 147kW/200PS
        峰值扭矩 200Nm 175Nm 500Nm
        變速箱 5MT/6AT 5MT/6AT ——
        綜合油耗 8.8L/100km 8.0L/100km ——

          另據(jù)悉,國產(chǎn)標(biāo)致3008混合動(dòng)力版已經(jīng)進(jìn)入路試階段,混合動(dòng)力版車型搭載2.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī),有望在汽油版車型之后推出。

          編輯點(diǎn)評:現(xiàn)售進(jìn)口1.6T車型24.68萬的起步價(jià),消費(fèi)者想必也是望而止步,國產(chǎn)這是必須的,大幅度降價(jià)也是必須的。

         

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        4現(xiàn)代新勝達(dá)/大眾途安/本田思鉑睿回頂部

        北京現(xiàn)代勝達(dá)

          新車信息:推10款車型、搭2.0T/2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)

          價(jià)格預(yù)測:22-30萬

          北京現(xiàn)代新勝達(dá)已確定將在12月23日正式上市,不過我們很快就能在11月開幕的廣州車展上提前看到它。據(jù)工信部最新消息,國產(chǎn)新勝達(dá)將推出10款車型,其中2.0T兩款,2.4L車型共八款,具體車型的油耗信息也已披露。

        國產(chǎn)新勝達(dá)

        國產(chǎn)新勝達(dá)

          國產(chǎn)新勝達(dá)共有兩種軸距版本,兩排五座的Sport版和三排七座的長軸距版,其中長軸版車身長度比標(biāo)準(zhǔn)版要長出216mm??梢源_定的是,年底上市的將是長軸版國產(chǎn)新勝達(dá),短軸版則可能以進(jìn)口的方式引入。

        國產(chǎn)新勝達(dá)

          此次工信部正式公布了國產(chǎn)新勝達(dá)的動(dòng)力信息,其中2.4L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)與海外版一致,其最大功率139kW(189PS),匹配6速手動(dòng)和6速手自一體變速器,百公里綜合油耗區(qū)間為9.0L-9.7L之間。

        北京現(xiàn)代新勝達(dá)動(dòng)力信息
        發(fā)動(dòng)機(jī) 2.0T GDI 2.4L GDI
        最大功率 180kW(245PS) 139kW(189PS)
        變速箱 6AT 6AT 6MT
        百公里油耗 9.9/10.2L 9.0/9.4/9.7L 9.2L

        國產(chǎn)新勝達(dá)

          而那臺(tái)2.0TGDI直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出180kW(245PS)的最大功率,動(dòng)力表現(xiàn)則略低于海外版,僅提供6速手動(dòng)變速器。

          編輯點(diǎn)評:長軸版車身長度比標(biāo)準(zhǔn)版要長出216mm,哇塞,咱們就好這口。

         

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        ● 2013款上海大眾途安

          新車看點(diǎn):年度小改款、實(shí)用之選

          價(jià)格預(yù)測:15-20萬

          2013款大眾途安是年度小改款車型,主要改動(dòng)為增加日間行車燈和新的黑色內(nèi)飾,動(dòng)力系統(tǒng)則保持不變,新車將于今年年底上市,或會(huì)選擇廣州車展作為發(fā)布平臺(tái)。

        2013款大眾途安實(shí)車照
        2013款大眾途安實(shí)車照

          外觀方面,從實(shí)車圖可見,改款的途安整體造型風(fēng)格和現(xiàn)款差別不大。前大燈燈組稍有變化,采用了透鏡大燈以及LED日間行車燈組的設(shè)計(jì),其中LED燈組很有可能僅限于高配車型。

        2013款大眾途安實(shí)車照
        2013款大眾途安實(shí)車照

          改款大眾途安在原本的淺色內(nèi)飾基礎(chǔ)上,增加了一款全黑色的內(nèi)飾。據(jù)悉,新車還會(huì)增加新的車身顏色和換用新樣式的輪轂。另外,還會(huì)增加一些舒適性配置,以提升產(chǎn)品的競爭力。

        2013款大眾途安實(shí)車照
        LED日間行車燈很有可能是高配車型獨(dú)有

          動(dòng)力方面,新車依然搭載與現(xiàn)款相同1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率可達(dá)96kW(131PS),匹配5擋手動(dòng)或7擋雙離合變速箱。

        2013款大眾途安實(shí)車照
        根據(jù)配置不同,改款途安的霧燈、行李架、輪轂也將有所不同

          編輯點(diǎn)評:憑著不錯(cuò)的實(shí)用性和舒適的乘坐空間,大眾途安2011年在華售出3萬多臺(tái),成績算是可觀。改款大眾途安相比現(xiàn)款變化不大,而真正的大改款途安,將要等到2014年才正式亮相,新一代途安將基于大眾MQB平臺(tái)開發(fā)。

         

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        ● 本田思鉑睿2.0L

          新車看點(diǎn):各種減配削排量、門檻降低是好事

          價(jià)格預(yù)測:20萬起

          之前有消息稱,東本思鉑睿將于年底推出2.0L車型。而我們從工信部新車目錄中獲知了這款新車的動(dòng)力數(shù)據(jù),這也預(yù)示這思鉑睿2.0L即將成為東本4S店中的一份子,而廣州車展很有可能會(huì)成為它的發(fā)布平臺(tái)。

        東風(fēng)本田思鉑睿

        東風(fēng)本田思鉑睿 東風(fēng)本田思鉑睿

          東本思鉑睿2.0L車型與現(xiàn)款2.4L車型的外觀內(nèi)飾保持高度一致,車身長寬高依然為4730/1840/1450mm,軸距為2705mm。新車依然采用前置前驅(qū)設(shè)計(jì),配備前獨(dú)立雙叉式、后多連桿式懸掛,搭載前后盤式剎車系統(tǒng)。

        東風(fēng)本田思鉑睿

        東風(fēng)本田思鉑睿 東風(fēng)本田思鉑睿

          思鉑睿2.0L將配備動(dòng)力數(shù)據(jù)為115kW(156PS)/189Nm的一款發(fā)動(dòng)機(jī),匹配帶換擋撥片的5速手自一體變速器,百公里綜合油耗為7.7L;同時(shí),2.0L車型可能會(huì)省略一些舒適性配置,包括智能鑰匙、真皮座椅、自動(dòng)調(diào)節(jié)氙氣燈等,以達(dá)到拉低價(jià)格門檻、提高車型產(chǎn)銷數(shù)量的目的。目前,外界普遍預(yù)測思鉑睿2.0L車型上市后的起售價(jià)會(huì)在20萬元左右。

          編輯點(diǎn)評:乞丐版風(fēng)行,各大車廠紛紛削減配置、降低排量來迎合更廣泛的消費(fèi)群體,但思鉑睿的2.0L并不是中國特有的“小排量”引擎,因?yàn)闅W版八代雅閣(國產(chǎn)版本也就是東風(fēng)本田思鉑睿)的乞丐版車型同樣配的是2.0L。

         

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        5納智捷5/凱迪拉克XTS/雪佛蘭電動(dòng)車回頂部

        納智捷5

          新車看點(diǎn):兩款渦輪增壓引擎

          價(jià)格預(yù)測:15萬起

          根據(jù)此前的消息,東風(fēng)裕隆納智捷5還有可能將定名為“納智捷S5”,新車搭載1.8T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并將于2012年廣州車展首發(fā),計(jì)劃在2013年上市銷售,預(yù)計(jì)15萬起售。最近,有國內(nèi)媒體發(fā)布了這款國產(chǎn)新車的實(shí)車無偽裝諜照。(諜照來源:汽車之家)

        納智捷5

          納智捷5定位A+級別車型,軸距為2720mm,這個(gè)數(shù)據(jù)在同級別中頗有優(yōu)勢。新車裝配有安卓操作系統(tǒng)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、EPB電子制動(dòng)系統(tǒng)和坡起輔助系統(tǒng)等配置。

        納智捷5

          納智捷5配備的主動(dòng)安全裝備包括有ABS、EBD、BAS、ESC、TCS等系統(tǒng),而被動(dòng)安全裝備方面則包括有安全氣囊、高規(guī)格安全車身架構(gòu)等。

        納智捷5

          新車將有兩種動(dòng)力選擇,其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kW(150PS)、峰值扭矩達(dá)230Nm,匹配5速手自一體變速器。而性能更高的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出125kW(170PS)的最大功率,以及256Nm的最大扭矩,百公里加速成績?yōu)?.48秒,匹配6速手自一體變速器。

         

          編輯點(diǎn)評:納智捷S5的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)可圈可點(diǎn),只是2720mm的軸距對于極度追崇長軸的大陸人民而言,實(shí)在有點(diǎn)吝嗇。

         

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        凱迪拉克XTS

          新車看點(diǎn):2.0T引擎升功率驚人、科技配置琳瑯滿目

          價(jià)格預(yù)測:40-60萬

        凱迪拉克XTS

          凱迪拉克XTS長寬高分別為5131/1852/1501mm,2837mm的軸距與君越一致,預(yù)計(jì)國產(chǎn)版尺寸可能有所加長。據(jù)悉,國內(nèi)現(xiàn)有的SLS賽威并不會(huì)被取代,而是與XTS形成定位差異一同銷售。

        凱迪拉克XTS

          和ATS不一樣,XTS可不是運(yùn)動(dòng)型轎跑,舒適性是它首要追求,那么內(nèi)飾就不能弱——凱迪拉克XTS的內(nèi)飾屬于絕對讓你第一眼能喜歡上的。長時(shí)間以來美國車對內(nèi)飾的考究都不如它的德國和日本對手。然而這次XTS徹底扳回一局,車內(nèi)大量覆蓋高質(zhì)量、軟質(zhì)感的材料。無論是金屬裝飾還是實(shí)木裝飾,檔次感都一流。

          車內(nèi)的空間也處理得很成功,刻意向前移動(dòng)的A柱讓前排乘員的空間非常寬敞,可選的真皮覆蓋中控臺(tái)讓豪華感瞬間提升。就說內(nèi)飾的豪華感,它要打敗寶馬3系、奔馳C級基本沒有任何壓力。 

        凱迪拉克XTS

          凱迪拉克推出XTS時(shí)最重點(diǎn)宣傳的是其CUE交互系統(tǒng)。凱迪拉克宣稱有了這套系統(tǒng),你能輕易達(dá)到人車合一的無我境界。當(dāng)然,CUE系統(tǒng)只能說是XTS的其中一項(xiàng)科技性配置。實(shí)際上目前主流的科技性配置都會(huì)配備在凱迪拉克XTS上。而且車身上分部著實(shí)現(xiàn)這些功能的模塊和感應(yīng)器。相信下圖能帶給各位非常直觀的了解。

        凱迪拉克XTS科技性配置解析圖

        凱迪拉克XTS 動(dòng)力信息
        車型 2.0T車型 3.6L車型
        發(fā)動(dòng)機(jī)型號 LTG LFX
        最大功率 198kW(269PS) 227kW(309PS)
        最高車速(km/h) 209/218 218

          動(dòng)力方面,國產(chǎn)XTS的搭載的2.0T L4和3.6L V6兩款引擎,功率數(shù)據(jù)分別為198kW(269PS)和227kW(309PS),均匹配6AT變速箱,頂配還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。油耗方面,新車目錄對其分別給出了9.0L和10.0L的百公里綜合工況油耗數(shù)據(jù)。

         

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        ● 上海通用SPRINGO純電動(dòng)車

          新車看點(diǎn):環(huán)保節(jié)能

          預(yù)測售價(jià):20萬以上

          上海通用全新純電動(dòng)車型的量產(chǎn)版無偽諜照最近被國內(nèi)媒體曝光,這款車將在本月舉行的廣州車展上正式公布價(jià)格,并上市銷售。(圖片來源:汽車之家)

        賽歐電動(dòng)版

          早在2008年,上海通用就提出了“綠動(dòng)未來”的發(fā)展規(guī)劃,其中提到,除采用節(jié)能技術(shù)降低油耗外,插電式混合動(dòng)力以及純電動(dòng)車型未來也將陸續(xù)推出。這款純電動(dòng)車型在2年前廣州車展上就曾以概念車的身份亮相。

        賽歐電動(dòng)版

        賽歐電動(dòng)版

          按照此前的消息,上海通用的這款純電動(dòng)車使用的是容量為22kWh的鋰離子電池,充電時(shí)間大約在7小時(shí),滿電狀態(tài)下可以行使大約150公里左右。這款車的最大功率64kW(88PS),最大扭矩為220Nm。

          編輯點(diǎn)評:純電動(dòng)車的價(jià)格有多不靠譜,大家有目共睹。至于配合國家補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼后,純電動(dòng)車是否值得入手,還得看各位環(huán)保積極分子有無信心嘗鮮,畢竟在沒有人知道第一個(gè)喝牛奶的人對牛究竟做了什么的前車之鑒中,我們知道爭先的前景一直都是不明朗的。

         

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        6大眾邁騰藍(lán)驅(qū)/奔馳E400L混動(dòng)回頂部

        一汽大眾邁騰藍(lán)驅(qū)版

          新車看點(diǎn):節(jié)能版邁騰

          價(jià)格預(yù)測:21萬

          2012款邁騰已在年初上市,而邁騰藍(lán)驅(qū)版的國內(nèi)諜照最近也被頻繁曝光。海外版藍(lán)驅(qū)車型搭載的是1.6TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī),國產(chǎn)邁騰藍(lán)驅(qū)版則將基于邁騰1.4TSI開發(fā)。

        邁騰藍(lán)驅(qū)版諜照
        邁騰藍(lán)驅(qū)版諜照(來源:新浪)

          國產(chǎn)邁騰藍(lán)驅(qū)版的外觀和普通版基本相同,僅是車身上的BLUEMOTION標(biāo)識、低滾阻輪胎和小尾翼表明了它是一款更加注重環(huán)保節(jié)能的藍(lán)驅(qū)版車型。

        邁騰藍(lán)驅(qū)版諜照

        邁騰藍(lán)驅(qū)版諜照

          國產(chǎn)邁騰藍(lán)驅(qū)版很可能是一款基于普通版邁騰1.4TSI豪華型,進(jìn)行了一些節(jié)能減排改動(dòng)的新車型(類似即將推出的大眾斯柯達(dá)明銳GreenLine2)。至于發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)與制動(dòng)能量回收系統(tǒng)是否會(huì)被裝備到新車上,我們將會(huì)為大家作跟蹤報(bào)道。

        邁騰藍(lán)驅(qū)版諜照

          編輯點(diǎn)評:鑒于搭載同款動(dòng)力系統(tǒng)的明銳GreenLine2,其百公里綜合油耗僅比普通版本的車型低出0.3L,我們保守估計(jì)邁騰藍(lán)驅(qū)版的節(jié)油效果也比較有限。

         

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        北京奔馳E400 Hybrid混動(dòng)版

          新車看點(diǎn):奔馳首款國產(chǎn)混合動(dòng)力車型

          價(jià)格預(yù)測:75萬左右

        海外版奔馳E400 Hybrid

          在今年年初的底特律車展上,奔馳推出了2013款E400 Hybrid混合動(dòng)力車型,而前一陣子我們得到可靠的線報(bào),北京奔馳正在小批量試產(chǎn)加長版的E400L Hybrid車型,新車將有望在今年年底正式發(fā)布,或許會(huì)選擇廣州車展作為發(fā)布平臺(tái)。

        海外版奔馳E400 Hybrid

          這款處于試生產(chǎn)階段的國產(chǎn)E400L Hybrid車型,產(chǎn)量僅為每日兩輛,均為手工試制,目前尚未有路試車輛。據(jù)了解,E400L Hybrid將延續(xù)S400L Hybrid的設(shè)計(jì)思想,但動(dòng)力系統(tǒng)存在變數(shù),目前有三種預(yù)測:一說將在現(xiàn)款E300L的3.0L V6+電動(dòng)機(jī)組成混合動(dòng)力系統(tǒng),一說采用類似沃藍(lán)達(dá)的燃油發(fā)電機(jī)策略,最后一種則是直接采用海外版車型的3.5L V6+電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。

        海外版奔馳E400 Hybrid

        海外版奔馳E400 Hybrid

          海外版奔馳E400 Hybrid的混合動(dòng)力系統(tǒng)是由S400的系統(tǒng)上升級而來,采用一臺(tái)最大功率222kW(302PS)的3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及一臺(tái)20kW(26PS)的電動(dòng)機(jī)。憑著這一套系統(tǒng),E400的市內(nèi)油耗可以達(dá)到9.8L/100km,高速巡航的油耗可以達(dá)到7.6L/100km。

          編輯點(diǎn)評:豪華品牌在國內(nèi)賣得最好的車子,多數(shù)是車系里的乞丐版或準(zhǔn)乞丐版車型。奔馳這款即將進(jìn)行國產(chǎn)的E400 Hybrid車型,銷量預(yù)期必然是慘淡的。

         

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        編輯點(diǎn)評:

          廣州車展向來被視為賣車的車展,不過隨著我國的車展發(fā)展越來越火熱,廣州車展也順?biāo)浦?,迅速升級發(fā)展為廠家發(fā)布重點(diǎn)車型的舞臺(tái)。從上述歸納的17款首演或上市的合資車型來看,雖然廣州正面臨限購令帶來的負(fù)面影響,不過廣州車市依然具有十分大的潛力,各大廠家重視之余,也希望借助廣州車展幫助它們打開國內(nèi)市場的入口,從而力爭在國內(nèi)市場占有更多的地位。

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          黃恒樂 副主編

          愛機(jī)械、愛Dota、也愛97#汽油;典型工科悶騷偽技術(shù)宅,暴曬過少,長得像90后并非我的錯(cuò)。

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