陸風(fēng)X5 6MT版正式上市 售9.98-11.58萬
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】1月4日，以8AT聞名的自主品牌SUV——陸風(fēng)X5通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)布的形式正式上市。不過先期上市的陸風(fēng)X5并非裝備8AT，而是一款6檔手動變速器。根據(jù)不同配置，先期上市的6MT車型共推3款車型。
| 陸風(fēng)X5 2.0T車型先期匹配6MT | |
| 車型 | 售價（萬元） |
| 兩驅(qū) MT 創(chuàng)行版 | 9.98 |
| 兩驅(qū) MT 創(chuàng)享版 | 10.38 |
| 兩驅(qū) MT 創(chuàng)領(lǐng)版 | 11.58 |
| *以上三款車型均匹配6擋手動變速器，8AT車型將后期上市 | |
● 外觀：風(fēng)格硬朗、首次使用新LOGO標(biāo)識
陸風(fēng)X5渾身線條鋒利硬朗，尤其是側(cè)面腰線上揚明顯，折痕突出。而新車前臉也是時下大熱的粗壯鍍鉻條和銳利大燈，連同下進氣口下護板都做了鍍鉻處理，質(zhì)感突出。
如果細(xì)看的話，你會發(fā)現(xiàn)陸風(fēng)X5車頭的LOGO與陸風(fēng)以往標(biāo)識不同，圓內(nèi)的菱形紅色背景變成了黑色的橢圓形。
車身尺寸方面，與時下大熱的哈弗H6和比亞迪S6來比的話。陸風(fēng)X5的尺寸(4568/1855/1680mm)和哈弗H6非常接近。
| 車身尺寸對比 | |||
| 車型 | 陸風(fēng)X5 | 哈弗H6 | 比亞迪S6 |
| 長（mm） | 4568 | 4640 | 4810 |
| 寬（mm） | 1855 | 1825 | 1855 |
| 高（mm） | 1680 | 1690 | 1680 |
| 軸距（mm） | 2660 | 2680 | 2720 |
● 內(nèi)飾：張力有余、無ESP/定速巡航
陸風(fēng)X5中控臺上最吸引眼球的莫過于那塊霸氣的大尺寸顯示屏，設(shè)計風(fēng)格方面，新車內(nèi)飾依然延續(xù)了外觀的粗獷，雖然是家用配色，但中控臺上線條仍然“大條”，略顯嚴(yán)謹(jǐn)。
關(guān)于材質(zhì)和做工的問題，陸風(fēng)X5作為自主緊湊級SUV雖然不可避免地選用了硬質(zhì)塑料來鋪設(shè)中控臺，但感官效果與裝配工藝較之陸風(fēng)以往車型有了明顯提升。
配置方面，陸風(fēng)X5標(biāo)配了ABS+EBD、雙安全氣囊、電動車窗、帶電加熱/LED燈的電動外后視鏡、行車電腦等，但ESP以及定速巡航系統(tǒng)都沒有出現(xiàn)，且不可選裝，不過預(yù)計這兩項亮點配置將在8AT車型上現(xiàn)身。
| 陸風(fēng)X5 2.0T 手動兩驅(qū)車型配置 | ||||
| 車型 | 創(chuàng)行版 | 創(chuàng)享版 | 創(chuàng)領(lǐng)版 | |
| 電動外后視鏡 | 與車身同色 | ● | ● | ● |
| 帶LED轉(zhuǎn)向燈 | ● | ● | ● | |
| 電加熱 | -- | ○ | ● | |
| 電動天窗 | -- | ○ | ● | |
| 保險杠鈦銀下擾流板 | -- | ● | ● | |
| 17英寸鋼輪轂225/65 R17輪胎 | ● | -- | -- | |
| 17英寸鋁合金輪轂225/65 R17輪胎 | -- | ● | ● | |
| CFD空氣套件 | -- | -- | ● | |
| LED高位剎車燈 | ● | ● | ● | |
| 后窗玻璃電加熱 | -- | ● | ● | |
| 針織面料座椅 | ● | ● | -- | |
| 打孔真皮座椅 | -- | ○ | ● | |
| ESP | -- | -- | -- | |
| 雙安全氣囊 | ● | ● | ● | |
| 側(cè)氣囊 | -- | ○ | ● | |
| 倒車?yán)走_ | 與后保同色3探頭 | -- | ● | ● |
| 聲音報警 | -- | ● | ● | |
| 手動空調(diào) | ● | ● | ● | |
| 后出風(fēng)口 | ● | ● | ● | |
| AT定速巡航 | -- | -- | -- | |
| 行車電腦 | ● | ● | ● | |
| 注：--為無此配置，○為選裝，●為標(biāo)配 | ||||
● 動力：百公里油耗8.6L
打開引擎蓋，不要被騷紅的機頭所迷惑，這依舊只是一臺民用發(fā)動機。說到出處，陸風(fēng)X5搭載的是沈陽三菱出產(chǎn)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為140kW(190PS)/5500rpm，峰值扭矩為250N·m/2800-4400rpm。
更高配置的8AT車型將后期推出
而陸風(fēng)X5所宣揚的自主產(chǎn)權(quán)8AT變速箱同樣來自外援，不過，這臺變速箱依舊出自中國企業(yè)——山東盛瑞傳動股份有限公司。該變速箱的傳動比從1擋4.17:1到8擋0.64:1，速比范圍達到了6.5，第7、8擋是專為省油設(shè)計的超速擋，其可承受的最大扭矩為300N·m。
注：先期上市的6MT車型均為兩驅(qū)版
| 陸風(fēng)X5 2.0T | |||
| 車型 | 創(chuàng)行版 | 創(chuàng)享版 | 創(chuàng)領(lǐng)版 |
| 長寬高 | 4568/1855/1710mm | ||
| 軸距 | 2660mm | ||
| 發(fā)動機 | 2.0T/沈陽三菱4G63S4T發(fā)動機 | ||
| 變速器 | 6擋手動 | ||
| 驅(qū)動方式 | 兩驅(qū) | ||
| 最大功率 | 140kW(190PS) | ||
| 峰值扭矩 | 250Nm | ||
| 百公里油耗 | 8.6L | ||
| 百公里加速 | 10.5s | ||
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