修成正果 2012沃爾沃S80/XC70詳情解密
今天我們要介紹的是來(lái)自于北歐的兩位“豪杰”車(chē)型,且讓我們來(lái)看看其在“閉門(mén)修煉”之后所獲得的成果。
圖為沃爾沃2012款XC70
兩款車(chē)都是來(lái)自于沃爾沃家族,第一款是2012款的沃爾沃S80。在過(guò)去的日子里,這款車(chē)對(duì)于那些喜歡北歐斯堪的納維亞豪華風(fēng)格、最新設(shè)計(jì),同時(shí)尋求高品質(zhì)體驗(yàn)的顧客來(lái)說(shuō),一直都是夢(mèng)寐以求的產(chǎn)品。世界領(lǐng)先的安全性、創(chuàng)新高科技以及精致簡(jiǎn)約的斯堪的納維亞設(shè)計(jì)這一切都足以使沃爾沃 S80成為豪華座駕的全新代言。
而另一輛則是2012款的沃爾沃XC70。從1996年V70車(chē)系推出CrossCountry車(chē)型以來(lái),沃爾沃XC70車(chē)系引領(lǐng)Crossover跨界休旅車(chē)的概念已經(jīng)超過(guò)了10個(gè)年頭。XC70不僅提供了一般休旅車(chē)多樣化的機(jī)能性,同時(shí)擁有足以和SUV媲美的越野性能,成功地為沃爾沃開(kāi)拓出“跨界風(fēng)潮”的全新系列,“能文能武”的雙重性格,讓XC70系列的年銷(xiāo)售量獲得了出人意料的好成績(jī)。
此次車(chē)型的改款升級(jí),自然也是因?yàn)樾枰獫M足買(mǎi)家的需求,歐洲日益苛刻的排放規(guī)則的升級(jí)等等。在車(chē)身的外部看起來(lái),2012款沃爾沃 S80和XC70都不是那么的顯眼。車(chē)頭燈經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)的S80在側(cè)面后視鏡部分采用了發(fā)光二極管照明的轉(zhuǎn)向標(biāo)志燈,并且兩款車(chē)都擁有了新的外觀色彩選擇。不過(guò)大家的眼光不要僅僅為車(chē)子的外觀色彩所迷惑,其實(shí)在金屬鐵皮之下的部分更加值得我們關(guān)注。
沃爾沃全新的Sensus多媒體信息交互系統(tǒng)也會(huì)出現(xiàn)在這兩款車(chē)上。該系統(tǒng)曾經(jīng)出現(xiàn)在去年年底的廣州車(chē)展出展的S60上面,容多媒體,導(dǎo)航,車(chē)輛設(shè)置于一體,操作非常簡(jiǎn)單便捷,乘坐者可以非常便捷的操作音響,視頻,藍(lán)牙以及導(dǎo)航控制裝置,也可以把車(chē)身的很多信息方便快捷的知照駕駛員,改變車(chē)身自己的設(shè)定等等,這樣車(chē)主就能把精力更多地集中于前方的路面情況,保障行車(chē)安全。
“這兩款車(chē)在詮釋我們當(dāng)今的顧客的需求方面又更近了一步。在斯堪的納維亞的血統(tǒng)之中,講究個(gè)性化是十分重要的。在基于這一點(diǎn)的基礎(chǔ)上,我們創(chuàng)造了一款非常強(qiáng)大的,符合人體工程學(xué)的車(chē)艙內(nèi)駕駛環(huán)境,最大程度的希望能夠給予駕駛者輕松的駕駛氛圍以及舒適的駕駛感受。”沃爾沃汽車(chē)的主席兼首席執(zhí)行官思戴芬•杰克比表示。
Sensus多媒體信息交互系統(tǒng)的信息將會(huì)顯示在一塊尺寸為5英寸或者7英寸的彩色顯示屏上面,該顯示屏位于中央控制臺(tái)的上半部分。這樣的設(shè)計(jì)能夠恰到好處的讓駕駛者在看到信息的同時(shí),也可以將自己的目光鎖定在前方的路面上,而不至于分心而出錯(cuò)。
駕駛者按下中央控制臺(tái)部分的“My Car”按鍵一次,就可以成功開(kāi)啟一系列的設(shè)定,例如城市安全設(shè)定,碰撞報(bào)警設(shè)定,行人保護(hù)設(shè)定,行人探測(cè)功能,駕駛員報(bào)警系統(tǒng),主動(dòng)型導(dǎo)航控制,照明設(shè)定,車(chē)門(mén)鏡設(shè)定,空調(diào)控制,中央鎖控制和音響控制。
如果消費(fèi)者選擇了多媒體的音響系統(tǒng),沃爾沃的Sensus將會(huì)升級(jí)到7英寸的彩色顯示屏,同時(shí)還會(huì)可以顯示來(lái)自于導(dǎo)航系統(tǒng),電話,后視攝像頭,全景攝像頭, DVD播放機(jī),數(shù)字電視之類(lèi)的信號(hào)源與信息。
圖為沃爾沃2012款XC70
藍(lán)牙連接系統(tǒng)現(xiàn)在不但能夠允許你實(shí)現(xiàn)免提對(duì)話功能,還可以令你享受到隨身攜帶的音樂(lè)文件儲(chǔ)存器(如MP3)中的美妙樂(lè)曲。而在當(dāng)今所有的車(chē)型之中,也只有沃爾沃將藍(lán)牙連接系統(tǒng)提升到了這一高度。
這一多媒體系統(tǒng)還可以集成聲控的導(dǎo)航裝置,并且可以作為后座乘客的娛樂(lè)系統(tǒng)而存在。包括可以播放DVD文件,可以在前座的靠背部分加上兩個(gè)8英寸大的顯示器,無(wú)線耳機(jī)以及遙控系統(tǒng)等等。
整個(gè)系統(tǒng)的控制都可以通過(guò)方向盤(pán)上面的開(kāi)關(guān)以及彩色顯示器下方的按鍵進(jìn)行操作,確保駕駛者的駕駛不會(huì)因?yàn)橐^察其他的方向而受到不安全因素的影響。
“沃爾沃 Sensus系統(tǒng)不會(huì)讓駕駛者在駕駛之中分心。不過(guò)要達(dá)到這樣的效果就需要系統(tǒng)提供的信息直觀可讀,不復(fù)雜。在所有的汽車(chē)生產(chǎn)商之中,我們是唯為數(shù)不多的幾家的為買(mǎi)家提供可以完全使用方向盤(pán)周?chē)陌存I控制系統(tǒng)功能的車(chē)商之一。”沃爾沃汽車(chē)的產(chǎn)品戰(zhàn)略管理的高級(jí)副總裁雷克斯•克賽梅克表示。
這兩款車(chē)使用的音響系統(tǒng)也是最為先進(jìn)以及最高級(jí)的,擁有著D等級(jí)的數(shù)字5×130瓦特功率的擴(kuò)音器,杜比數(shù)字羅技2代環(huán)繞立體聲等等。此外還有先進(jìn)的MultEQ技術(shù),能夠計(jì)算和糾正來(lái)自房間,墻壁或其他物體所造成的聲音扭曲及失真。該技術(shù)可自動(dòng)測(cè)量揚(yáng)聲器的距離,并設(shè)置揚(yáng)聲器輸出電平、延時(shí)及分頻點(diǎn)。其結(jié)果當(dāng)然是顯而易見(jiàn)的,這一裝置能帶來(lái)清澈,平衡,自然的音響效果。
除開(kāi)性能升級(jí)之外,車(chē)子的安全自然也不可以忽略。2012款沃爾沃 S80和XC70也加入了行人保護(hù)裝置和自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),這一系統(tǒng)在之前的沃爾沃 S60和XC60上面也曾經(jīng)使用過(guò)。該系統(tǒng)可以幫助駕駛者探測(cè)到危險(xiǎn)的處境,防止車(chē)輛撞擊到行人。
這一系統(tǒng)使用雷達(dá)和攝像頭探測(cè)汽車(chē)前方的行人。如果汽車(chē)接近行人,前風(fēng)擋玻璃上首先會(huì)亮起紅色警示燈,同時(shí)鳴響警報(bào)聲提醒駕駛者踩下剎車(chē)。如果駕駛者并沒(méi)有任何的反應(yīng),碰撞危險(xiǎn)進(jìn)一步增加,輔助緊急制動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)始作用,減小制動(dòng)襯塊和制動(dòng)盤(pán)之間的距離以縮短制動(dòng)時(shí)間,同時(shí)還會(huì)增加制動(dòng)液壓,即使駕駛者沒(méi)有用力踩制動(dòng)踏板也能進(jìn)行最有效的制動(dòng)。如果車(chē)輛仍未制動(dòng),而系統(tǒng)認(rèn)為即將發(fā)生碰撞,汽車(chē)會(huì)進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng),最大限度地降低車(chē)速。在自動(dòng)剎車(chē)的情況下,只要車(chē)子的速度不高于20英里每小時(shí),絕大多數(shù)的和行人的碰撞率可以降低20個(gè)百分點(diǎn)以上,受傷程度也可以降低約莫30個(gè)百分點(diǎn)。
碰撞報(bào)警系統(tǒng)也可以探測(cè)到車(chē)前靜止不動(dòng)的物件,或者是與車(chē)子同一方向行駛的其他車(chē)輛。同樣的,只要兩個(gè)物件之間的相對(duì)速度低于20英里每小時(shí),碰撞應(yīng)該也是可以避免的。
不得不提的還有一項(xiàng)就是車(chē)子的城市安全系統(tǒng),這一系統(tǒng)為一項(xiàng)最新的主動(dòng)安全技術(shù),它能夠幫助司機(jī)避免城市交通常見(jiàn)的低速行駛時(shí)的追尾事故。沃爾沃汽車(chē)公司估計(jì)這項(xiàng)技術(shù)能夠避免一半的追尾碰撞事故,也可以最大程度避免損失。
該系統(tǒng)借助激光傳感器監(jiān)測(cè)前方的交通情況,當(dāng)系統(tǒng)認(rèn)為即將發(fā)生碰撞時(shí),如果駕駛員沒(méi)有采取正確的反應(yīng),系統(tǒng)會(huì)計(jì)算出最合適的力度進(jìn)行自動(dòng)制動(dòng)并禁用加速踏板,幫助避免碰撞或減小碰撞的后果。激光傳感器內(nèi)置在風(fēng)擋玻璃上部,與后視鏡處于同一高度,利用光學(xué)雷達(dá)探測(cè)距汽車(chē)保險(xiǎn)杠前方6米以內(nèi)的車(chē)輛,并計(jì)算正前方汽車(chē)車(chē)速(每秒50次計(jì)算),可對(duì)前方靜止的或同向行進(jìn)的汽車(chē)做出反應(yīng)。城市安全系統(tǒng)在車(chē)速30公里以下時(shí)起作用(根據(jù)沃爾沃所掌握的數(shù)據(jù),大多數(shù)追尾事故發(fā)生在時(shí)速低于30公里的城市擁堵路況中)。如果兩車(chē)的相對(duì)速度差低于15公里時(shí),該系統(tǒng) 可幫助司機(jī)完全避免碰撞。在15公里到30公里之間,系統(tǒng)則可以在發(fā)生碰撞前盡可能減速,降低城市路況中因駕駛員分神所導(dǎo)致的交通事故。
沃爾沃 XC70和S80 的其余可選的裝備包括了S80新款的Biarritz藍(lán)色外觀噴涂,XC70則是黎明黃銅色外觀,經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的車(chē)頭燈,主動(dòng)型氙氣車(chē)頭燈。S80擁有2款,而XC70則有一款新輪轂選擇等等。
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