MINI雙座跑車申報圖曝光 或為最貴MINI
MINI COOPER的空前成功,讓這款車型的衍生品也變得越來越多。在推出CLUBMAN、跨界車Countryman等一系列車型以后,MINI曾在2009年法蘭克福車展上曾經(jīng)發(fā)布過的雙座敞篷概念跑車,在進一步展示其未來衍生車型的步伐遠未停止。概念車亮相之后,一些合成圖和設計圖的曝光,也印證著這款車型的最終量產(chǎn)已越來越近。從目前的消息看,今年量產(chǎn)版就很有可能上市。而我們?nèi)涨笆盏降囊唤M外觀設計圖,則可以提前解密這款量產(chǎn)版MINI雙座跑車的一些設計細節(jié)。

MINI雙座跑車國內(nèi)申報圖獨家曝光
這組圖片全部為敞篷版。整體設計輪廓方面沒有太大懸念,基本上與概念車中的敞篷版是一致的。設計風格上,大量延續(xù)了MINI COOPER家族的元素,包括標志性的前臉、圓形大燈和復古的尾燈等等。
嚴格說屬于三廂設計的小跑車造型,是MINI雙座跑車與普通MINI區(qū)別最大的地方?;蛘哒f,MINI雙座跑車其實總體設計上是全新的,只不過在細節(jié)元素上可以與MINI靠攏罷了。設計風格上不少人說像奧迪TT,不過就我們看來,這款車與207CC之類的車型感覺有更多的相似度——小尺寸的敞篷轎跑車。

MINI雙座跑車國內(nèi)申報圖獨家曝光
細節(jié)上,設計圖顯示還是與概念車有很多的不同。例如標志性的車身彩條并沒有出現(xiàn),前后霧燈設計得也比較平庸,不似概念車那般有沖擊力。帶前后杠的造型,也不像概念車那么運動化。概念車帶導流槽的側(cè)部裙邊,同樣也沒有出現(xiàn)在量產(chǎn)車的設計圖上。其實這些元素對于這樣一款小跑車來說,是非常給力的。但愿這組設計圖只是煙霧彈,最終的量產(chǎn)版,依然會還原概念車的本色。

MINI雙座跑車國內(nèi)申報圖獨家曝光
好在概念車的大輪眉、網(wǎng)狀大尺寸進氣格柵和中置式雙排氣管設計依然保留,另外五幅式黑色亮邊運動型輪轂雖然與概念車不一樣,但展現(xiàn)出的運動元素卻毫不欠缺,還是很值得肯定的。

mini雙座跑車國內(nèi)申報圖獨家曝光
MINI 車型雖小,但平臺技術不低,擁有前麥弗遜后多連桿的懸掛,這在同尺寸常規(guī)車型(非跑車)絕對是獨一份。目前MINI cooper展現(xiàn)出的操控性,也得到了很高的認可度。因此衍生為雙座跑車以后,平臺并不需要改變,依然是前橫置前驅(qū)和前麥弗遜后多連桿懸掛的組合。

MINI雙座跑車國內(nèi)申報圖獨家曝光
從概念車發(fā)布的消息來看,MINI雙座跑車將搭載1.6T直噴增壓發(fā)動機,但強化程度會大大高于現(xiàn)在的MINI COOPER S,并號稱會采用雙增壓的技術。211馬力的最大功率,277牛·米的最大扭矩,綜合性能已經(jīng)超過了大眾的2.0TSI發(fā)動機,應對這樣一款小跑車,動力上是無須擔心的。

MINI雙座跑車國內(nèi)申報圖獨家曝光
買MINI,追求的就是個性而非性價比。不過MINI的銷量在個性車里已經(jīng)不小了,過高的曝光率讓人感覺也不夠個性。怎么辦?這款雙座跑車上市后,或許會滿足一些更追求個性人士的需求。至少在可以預見的數(shù)年內(nèi),它的回頭率是絕不會低的。當然,真看中它的話,你也得準備好銀子,因為它很可能會成為史上最貴的MINI。(圖文來源:新浪汽車)
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<